Premier Pham Minh Chinh polecił przyspieszenie prac nad projektem kolejowym Lao Cai-Hanoi-Hai Phong.

Premier polecił przyspieszenie prac nad projektem kolejowym Lao Cai-Hanoi-Hai Phong - zdjęcie 1.

Przyspieszenie realizacji projektu kolejowego Lao Cai – Hanoi – Hai Phong.

Telegramy wysłane do ministrów budownictwa, spraw zagranicznych, rolnictwa i środowiska, finansów; sekretarzy i przewodniczących komitetów ludowych prowincji i miast: Hanoi, Lao Cai, Yen Bai , Phu Tho, Vinh Phuc, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong, Hai Phong.

Uchwała XIII Zjazdu Krajowego Partii, Wniosek nr 49-KL/TW z dnia 28 lutego 2023 r. Biura Politycznego oraz plany rozwoju transportu potwierdziły, że kolej jest jednym z sektorów transportu wymagających priorytetowych inwestycji. Jest to środek transportu o wielu zaletach, umożliwiający transport dużych ilości towarów, szybki, tani, bezpieczny, przyjazny dla środowiska, z możliwością połączeń szerokopasmowych i transgranicznych… Dlatego rozwój systemu kolejowego odgrywa kluczową rolę w rozwoju społeczno-gospodarczym, łącząc regiony i promując integrację międzynarodową.

W Wniosku nr 72-KL/TW z dnia 23 lutego 2024 r. Biuro Polityczne zwróciło się z wnioskiem o „priorytetowe przeznaczenie środków inwestycyjnych na dokończenie trasy Lao Cai – Hanoi – Hai Phong…”. Aby zrealizować politykę określoną przez Komitet Centralny Partii i Biuro Polityczne, Zgromadzenie Narodowe przyjęło rezolucję nr 187/2025/QH15 w sprawie polityki inwestycyjnej projektu linii kolejowej Lao Cai – Hanoi – Hai Phong (zwanego dalej „Projektem”). Rząd opracowuje rezolucję wdrażającą rezolucję 187/2025/QH15 Zgromadzenia Narodowego, która wymaga rozpoczęcia budowy Projektu w 2025 r. 14 kwietnia 2025 r. Wietnam i Chiny podpisały wymianę listów w sprawie chińskiej pomocy technicznej w przygotowaniu studium wykonalności dla linii kolejowej o standardowym rozstawie szyn Lao Cai – Hanoi – Hai Phong.

Aby zapewnić realizację celu, jakim jest terminowe rozpoczęcie i zakończenie Projektu w 2025 r., w duchu historycznych dni kwietniowych „szybciej, szybciej; odważniej, odważniej”, Premier zwrócił się do Ministra Budownictwa oraz Przewodniczących Komitetów Ludowych prowincji i miast, przez które przebiega projekt, z prośbą o pilne i poważne wdrożenie zadań.

Minister Budownictwa aktywnie współpracuje z lokalnymi władzami w celu przekazania im współrzędnych linii środkowej i granicy oczyszczonego terenu jako podstawy do przeprowadzenia przez nie procedur odszkodowawczych, wsparcia, przesiedleń, badań i projektowania w celu przygotowania raportu ze studium wykonalności projektu, którego ukończenie planowane jest na czerwiec 2025 r.

Minister Budownictwa polecił Zarządom Projektów i jednostkom konsultacyjnym zwiększenie zasobów ludzkich, zorganizowanie i wdrożenie równolegle prac nad przygotowaniem, oceną i zatwierdzeniem Raportu Studium Wykonalności, projektu budowlanego po projekcie podstawowym, dokumentów przetargowych, dokumentów żądań i innych procedur Projektu (zdecydowanie nie pozwalając, aby te ostatnie czekały na te pierwsze), w duchu pracy „za mało pracy w ciągu dnia, korzystaj z pracy w nocy”, pracując „w święta, w czasie Tet, w czasie świąt”, kończąc procedury, rozpoczynając projekt 19 grudnia 2025 r. W razie potrzeby zmobilizować zasoby ludzkie z Zarządu Projektu Kolei Miejskiej Hanoi w celu wzmocnienia i wsparcia w procesie wdrażania.

Należy pilnie uzupełnić dokumentację dotyczącą rezolucji Zgromadzenia Narodowego w sprawie konkretnych mechanizmów i polityk, zwłaszcza inwestycji w rozwój systemu kolejowego, na 9. sesji 15. Zgromadzenia Narodowego; sprawozdanie należy złożyć rządowi do 5 maja 2025 r. zgodnie z wytycznymi Premiera zawartymi w dokumencie nr 499/TTg-QHDP z dnia 29 kwietnia 2025 r.

Natychmiastowe przeprowadzenie prac kompensacyjnych i przesiedleńczych, których zakończenie planowane jest na sierpień 2025 r.

Premier zwrócił się do przewodniczących komitetów ludowych prowincji i miast Hanoi, Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong i Hai Phong z prośbą o pilne powołanie Komitetu Sterującego ds. oczyszczenia terenu pod projekt w danej miejscowości, pod przewodnictwem Sekretarza Prowincjonalnych i Miejskich Komitetów Partii. Komitet powinien zostać utworzony przed 5 maja 2025 r., aby skupić się na kierowaniu i mobilizacji całego systemu politycznego na wszystkich szczeblach w celu zorganizowania i wdrożenia prac oczyszczających teren pod projekt.

Jednocześnie nakazać władzom lokalnym, oddziałom i agencjom ścisłą współpracę z agencjami Ministerstwa Budownictwa i Zarządem Projektu Kolejowego w celu otrzymania dokumentów (współrzędnych osi, granic oczyszczonego terenu); natychmiast zorganizować realizację prac kompensacyjnych, wspierających i związanych z przesiedleniem w ramach projektu równolegle z procesem przygotowywania przez Ministerstwo Budownictwa raportu ze studium wykonalności projektu, który ma zostać ukończony w sierpniu 2025 r. w celu przekazania terenu pod budowę projektu.

Jasno zdefiniować zadanie oczyszczenia terenu projektu jako ważne zadanie polityczne w procesie kierowania i realizacji; współpracować, „tylko dyskutować, a nie wycofywać się”, z najwyższą determinacją, proaktywnie, kreatywnie, śmiało myśleć i działać; mobilizować udział całego systemu politycznego, propagować i mobilizować ludzi do przyspieszenia postępów w oczyszczaniu terenu i relokacji infrastruktury technicznej, koncentrując się na inwestowaniu w budowę obszarów przesiedleńczych, zapewniając ludziom nowe mieszkania co najmniej równe lub lepsze od ich starych; prowadzić skuteczną propagandę, mobilizować, wspierać, tworzyć więcej miejsc pracy i źródeł utrzymania dla lokalnej społeczności. W razie potrzeby należy zapewnić tymczasowe rozwiązania mieszkaniowe, aby ustabilizować życie ludzi i zapewnić postęp projektu.

Ustal priorytety alokacji kapitału na realizację projektu

Premier zwrócił się do Ministra Rolnictwa i Środowiska z prośbą o ścisłą współpracę z Ministerstwem Budownictwa i samorządami lokalnymi w celu przyspieszenia procedur związanych z przekształcaniem lasów, gruntów leśnych i gruntów ryżowych na cele związane z użytkowaniem; o proaktywne kierowanie samorządami w celu zorganizowania realizacji prac kompensacyjnych, wspierających i związanych z przesiedleniem w ramach Projektu oraz o szybkie usuwanie przeszkód zgodnie z przydzielonymi funkcjami i zadaniami.

Minister finansów polecił pilne przejrzenie regularnych oszczędności wydatków rządu centralnego i lokalnego w 2025 r. w celu nadania priorytetu wdrażaniu projektów; sprawozdanie zostanie przedstawione Premierowi w maju 2025 r.

Wyznaczenie wicepremiera Tran Hong Ha do bezpośredniego monitorowania, kierowania i usuwania trudności i przeszkód w Projekcie.

Kancelaria Rządowa monitoruje i wzywa ministerstwa, agencje i samorządy do realizacji zadań przypisanych w niniejszym Oficjalnym Biuletynie./.

Source: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-chi-dao-day-nhanh-tien-do-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-102250501000912285.htm