- Z powodu trudności w oczyszczaniu terenu i niesprzyjającej pogody, realizacja prac budowlano-instalacyjnych, remontów i modernizacji infrastruktury nawadniającej i drogowej obsługującej łańcuch wartości rolnictwa w ramach projektu komponentu 3 (infrastruktura łańcucha wartości rolnictwa) finansowanego ze środków ODA – Azjatycki Bank Rozwoju (ADB) w 2024 roku napotkała wiele trudności. Obecnie trudności i przeszkody związane z oczyszczaniem terenu są skutecznie rozwiązywane, a inwestorzy i wykonawcy wdrażają wiele działań, aby „nadrobić” postępy.
Komponent 3 projektu inwestycyjnego w prowincji Lang Son obejmuje 14 klastrów prac irygacyjnych i 3 prace związane z ruchem drogowym na obszarach wiejskich w dystryktach Binh Gia, Trang Dinh i Van Quan.
Jeśli chodzi o skalę inwestycji w prace irygacyjne, to obejmują one: naprawę i modernizację 1 zbiornika, budowę 10 nowych zapór i śluz oraz modernizację 22,1 km kanałów w 10 gminach 3 powiatów.
W zakresie prac drogowych, projekt zakłada inwestycje w budowę 3 dróg międzygminnych: Minh Khai – Hong Thai, dystrykt Binh Gia; Chi Minh – Tan Tien, dystrykt Trang Dinh; Dong Giap – Tan Doan – Trang Cac, dystrykt Van Quan. Łączna długość tych 3 tras wynosi ponad 38 km.
Inwestorem projektu jest Departament Rolnictwa i Rozwoju Wsi. Rozpoczęcie i zakończenie budowy zaplanowano na lata 2024–2025. Całkowita wartość budowy wyniesie ponad 176 miliardów VND.
Wiele trudności i problemów
Pan Dao Van Anh, urzędnik odpowiedzialny za zarządzanie projektem komponentu 3 (Departament Rolnictwa i Rozwoju Wsi), powiedział: Przygotowanie dokumentacji przetargowej dla projektu jest bardzo skomplikowane. Inwestor musi uzyskać opinię sponsora i uzyskać pismo o braku sprzeciwu, aby móc podjąć dalsze kroki. Ponadto, ponieważ trasy komunikacyjne znajdują się w odległych gminach, szczególnie trudnych obszarach, a niektóre projekty przebiegają przez naturalne obszary leśne, inwestor musi zgłosić rozwiązanie do Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, a także dokonać przeglądu i dostosować projekt do aktualnej sytuacji, tak aby nie naruszał naturalnych obszarów leśnych… co wydłuża czas przygotowania, oceny i zatwierdzenia projektu.
Po skompletowaniu dokumentacji pojawiły się problemy z oczyszczeniem terenu pod prace związane z infrastrukturą drogową w tym komponencie (prace irygacyjne były realizowane głównie na starej infrastrukturze, a nie na oczyszczaniu terenu). Powodem był fakt, że w trakcie procesu oczyszczania terenu i wypłaty odszkodowań, Ustawa o gruntach z 2024 r. weszła w życie 1 sierpnia 2024 r., a Prowincjonalny Komitet Ludowy nie wydał jeszcze pełnych wytycznych, co uniemożliwiło zatwierdzenie planu i wypłatę środków. To spowodowało, że realizacja oczyszczania terenu pod prace związane z infrastrukturą drogową w projekcie komponentu 3 napotkała wiele trudności.
Co więcej, w trakcie budowy, we wrześniu 2024 r., uderzenie burzy nr 3 spowodowało, że realizacja projektów została przerwana na długi czas.
Pan Vu Dinh Hong, dyrektor Ha Son Company Limited, jednostki budowlanej projektu drogowego w gminach Chi Minh i Tan Tien w dystrykcie Trang Dinh, powiedział: Z powodu ulewnych deszczy i burz organizacja prac budowlanych była niezwykle utrudniona. Mobilizacja maszyn i sprzętu uniemożliwiła wdrożenie rozwiązania, a prace budowlane zostały przeciągnięte z powodu konieczności oczekiwania na suchą pogodę. Projekt jednostki budowlanej został wstrzymany na 1,5 miesiąca, od połowy sierpnia 2024 r. do końca września 2024 r.
Usuń trudności, przyspiesz postęp
W obliczu faktu, że prace związane z oczyszczaniem terenu napotykają na wiele trudności i przeszkód, kierownictwo Departamentu Rolnictwa i Rozwoju Wsi wysłało pracowników i bezpośrednio współpracowało z Komitetami Ludowymi dystryktów, aby wspierać i promować oczyszczanie terenu pod projekty infrastruktury drogowej.
Pan Nguyen Huu Chien, Dyrektor Departamentu Rolnictwa i Rozwoju Wsi, powiedział: Kierownictwo Departamentu wyznaczyło Zastępcę Dyrektora, który będzie bezpośrednio kierował, monitorował, kontrolował i nadzorował realizację projektu oraz wspierał dystrykty w oczyszczaniu terenu. Departament zamierza wspierać Komitety Ludowe dystryktów w usuwaniu trudności i przeszkód w zakresie odszkodowań, wsparcia i przesiedleń, a także zapewnić wystarczające środki na terminowe wypłaty odszkodowań osobom poszkodowanym.
Komitety Ludowe dystryktów, które odniosą korzyści z projektu, również podjęły drastyczne środki, aby niezwłocznie przekazać czysty teren inwestorowi. Pan Leo Van Hiep, Przewodniczący Komitetu Ludowego dystryktu Trang Dinh, powiedział: Aby usunąć przeszkody w realizacji projektu odszkodowań, wsparcia i przesiedleń w ramach projektu drogi międzygminnej Po Kien, łączącej gminę Tan Tien z gminą Chi Minh, Komitet Ludowy dystryktu polecił Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego koordynowanie działań z Komitetami Ludowymi gmin Tan Tien i Chi Minh w celu prowadzenia propagandy i mobilizacji poszkodowanych mieszkańców na temat znaczenia projektu, aby zgodni byli na przekazanie terenu w pierwszej kolejności, a następnie otrzymali fundusze odszkodowawcze. Dzięki temu do połowy października 2024 r. cały teren projektu został przekazany przez gospodarstwa domowe inwestorowi, aby wykonawca mógł przeprowadzić wykopy i roboty ziemne zgodnie z planem.
Wiadomo, że do końca lutego 2025 roku wykonawca zakończy prace fundamentowe drogi międzygminnej Po Kien, łączącej gminę Tan Tien z gminą Chi Minh. Wykonawca czeka na sprzyjającą pogodę, aby wylać betonową nawierzchnię drogi zgodnie z projektem. Zakończenie prac planowane jest na maj 2025 roku.
W dystrykcie Binh Gia, w podobny sposób, w listopadzie 2024 roku mieszkańcy gmin Minh Khai i Hong Thai również przekazali inwestorowi teren pod realizację projektu. Od października 2024 do stycznia 2025 roku, przy sprzyjającej pogodzie, wykonawcy skupili się na zasobach ludzkich i sprzęcie, aby nadrobić zaległości spowodowane warunkami atmosferycznymi i oczyszczaniem terenu.
Pan Nguyen Xuan Hau, dyrektor Long Thinh Trading Joint Stock Company, miasto Lang Son, jednostka budowlana projektu drogi międzygminnej Khuoi Con - Na Nua (gmina Minh Khai) - Ban Hoay (gmina Hong Thai), dystrykt Binh Gia, powiedział: Natychmiast po przekazaniu terenu jednostka zorganizowała 3 ekipy budowlane i zmobilizowała 15 pojazdów do realizacji projektu. Jednocześnie jednostka wykorzystała również sprzyjające warunki pogodowe, aby zebrać wystarczającą ilość materiałów u podnóża projektu, aby obsłużyć przejście fazy budowy. Dzięki temu do tej pory projekt ukończył 90% objętości projektu, aby otworzyć podbudowę drogi, a oczekuje się, że w marcu 2024 r. podbudowa drogi zostanie ukończona zgodnie z projektem.
W przypadku projektów irygacyjnych, ze względu na brak problemów z gruntami, postęp prac jest dość dobry. Do końca lutego 2024 roku wykonawcy ukończyli 70% prac zgodnie z podpisaną umową. Wykonawcy projektów irygacyjnych dążą do ukończenia pozostałej części prac w czerwcu 2025 roku (dążą do osiągnięcia 2 miesięcy przed terminem w porównaniu z podpisaną umową).
Dzięki determinacji inwestora i odpowiedzialnemu udziałowi wykonawców, przewiduje się, że prace melioracyjne i drogowe w ramach projektu komponentu 3 zostaną ukończone zgodnie z planem. Przyczyni się to do poprawy zdolności produkcyjnych rolnictwa w gminach położonych na obszarach szczególnie trudnych, a także do stopniowej poprawy warunków życia mieszkańców gmin korzystających z projektu.
Source: https://baolangson.vn/vuot-kho-xay-lap-hang-muc-thuy-loi-giao-thong-du-an-thanh-phan-3-5039300.html
![[Zdjęcie] Zadbaj o bezpieczeństwo swojego magazynu w każdej sytuacji](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/1/3eb4eceafe68497989865e7faa4e4d0e)
Komentarz (0)