Stały Komitet Rządowy: Inwestycja w drogę ekspresową z miasta Ca Mau do Dat Mui

(Dan Tri) - Stały Komitet Rządowy zgodził się w zasadzie powierzyć Ministerstwu Obrony Narodowej zainwestowanie w drogę ekspresową z miasta Ca Mau do Dat Mui zgodnie z ustawą o inwestycjach publicznych i powiązanymi przepisami.

Kancelaria Rządowa właśnie ogłosiła zakończenie prac Stałego Komitetu Rządowego w sprawie realizacji inwestycji w drogę ekspresową z miasta Ca Mau do Dat Mui.

Zdaniem Stałego Komitetu Rządowego jest to niezwykle ważne zadanie, zlecone przez Sekretarza Generalnego, mające na celu zapewnienie płynnego połączenia autostrady Północ-Południe na wschodzie z Dat Mui i portem Hon Khoai w prowincji Ca Mau, co pomoże w promowaniu rozwoju społeczno -gospodarczego oraz zapewnieniu obrony narodowej i bezpieczeństwa regionu delty Mekongu, a także całego kraju.

Niedawno premier polecił prowincji Ca Mau oraz właściwym ministerstwom i oddziałom pilne przeanalizowanie planu inwestycyjnego dla trasy, dążąc do rozpoczęcia projektu w 2025 r. Jednak realizacja projektu uległa opóźnieniu i nie ma konsensusu co do tego, która agencja będzie inwestować w trasę.

Zdjęcie ilustracyjne: VGP.

Aby wkrótce zainwestować w tę trasę, Stały Komitet Rządowy zgodził się w zasadzie powierzyć Ministerstwu Obrony Narodowej zainwestowanie w drogę ekspresową z miasta Ca Mau do Dat Mui zgodnie z postanowieniami ustawy o inwestycjach publicznych i odpowiednimi ustawami.

Ministerstwo Finansów ma za zadanie przewodniczyć i koordynować działania z Ministerstwem Budownictwa, Ministerstwem Obrony Narodowej, Ludowym Komitetem Prowincji Ca Mau i właściwymi agencjami w celu uzupełnienia dokumentów i procedur zgodnie z przepisami prawnymi oraz przedłożenia ich Premierowi do rozpatrzenia i podjęcia decyzji.

Stały Komitet Rządowy zwrócił się do władz prowincji Ca Mau z prośbą o wzięcie odpowiedzialności za realizację projektu i przygotowanie terenu pod budowę, aby zapewnić rozpoczęcie inwestycji polegającej na budowie wyżej wymienionej drogi ekspresowej przed 2 września.

Ministerstwo Finansów otrzymało od Stałego Komitetu Rządowego zadanie zbilansowania źródeł kapitału inwestycyjnego w ramach średnioterminowego planu inwestycji publicznych na lata 2026–2030; kapitał na przygotowanie inwestycji w 2025 r. będzie pochodził ze skorygowanych źródeł z innych nieprzydzielonych projektów oraz ze zwiększonych źródeł dochodów w 2024 r. Na wniosek należy to zgłosić właściwym organom do rozpatrzenia i podjęcia decyzji.

Zgodnie z Planem Sieci Drogowej na lata 2021–2030, z wizją do 2050 r. zatwierdzoną przez Premiera, droga ekspresowa Ca Mau–Dat Mui ma mieć długość około 90 km i 4 pasy ruchu, a proces inwestycyjny ma się rozpocząć przed 2030 r.

Plan wyraźnie przewiduje, że droga ekspresowa Ca Mau – Dat Mui będzie przebiegać równolegle do drogi krajowej nr 1 i drogi Ho Chi Minh do miasta Rach Goc, a następnie do Dat Mui (dystrykt Ngoc Hien). Ten kierunek planowania ma na celu wykorzystanie możliwości utworzenia i efektywnego rozwoju portu morskiego Hon Khoai General Seaport w przyszłości.

Oprócz tras osi wschód-zachód, droga ekspresowa Ca Mau - Dat Mui będzie stanowić filar rozwoju gospodarki morskiej, wykorzystując potencjał i mocne strony najbardziej wysuniętego na południe punktu kraju, zapewniając w ten sposób obronę i bezpieczeństwo narodowe....

Dantri.com.vn

Source: https://dantri.com.vn/xa-hoi/thuong-truc-chinh-phu-dau-tu-tuyen-cao-toc-tu-thanh-pho-ca-mau-den-dat-mui-20250408072736048.htm