Postęp projektów autostradowych w prowincji An Giang

Departament Budownictwa Prowincji Giang właśnie poinformował prasę o stanie realizacji szeregu kluczowych projektów w prowincji.

W związku z tym, na początku listopada 2025 r., w ramach projektu nr 1 drogi ekspresowej Chau Doc – Can Tho – Soc Trang (przebiegającej przez prowincję An Giang) wydatkowano prawie 2500 mld VND, a plan inwestycyjny na 2025 r. wyniósł prawie 4659 mld VND, osiągając poziom 52,8%. Łączna wartość 4 głównych pakietów budowlanych wyniosła 64,06% wartości kontraktu.

Projekt Komponentu 1 drogi ekspresowej Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, którego łączna wartość inwestycji wynosi 13 500 miliardów VND, obejmuje około 57 km, 33 mosty i 42 przepusty skrzynkowe, podzielone na 4 główne pakiety budowlane. Zgodnie z Zawiadomieniem nr 383/TB-VPCP z dnia 24 lipca 2025 r. Urzędu Miasta, projekt ma zostać ukończony do 19 grudnia 2025 r.

W ramach projektu Hau Giang - Ca Mau, etapu 1, odcinek przebiegający przez prowincję An Giang ma długość 23,3 km (z czego trasa główna ma 17,1 km, a trasa odgałęziona 6,2 km) i składa się z 4 pasów. Zakończenie budowy planowane jest na koniec 2025 r., co stanowi 100% wartości kontraktu wynoszącej 4184 mld VND.

Zakończono projekt inwestycyjny modernizacji trasy Lo Te – Rach Soi. Zdjęcie: Nhat Huy

Jeśli chodzi o drogę ekspresową północ-południe na zachodzie, odcinek Lo Te – Rach Soi jest zarządzany przez Ministerstwo Budownictwa. Projekt został zatwierdzony przez Ministerstwo Transportu decyzją nr 1330/QD-BGTVT z dnia 11 października 2022 r. Projekt inwestycyjny polegający na modernizacji nawierzchni drogi Lo Te – Rach Soi ma długość 51,5 km i przebiega przez miasto Can Tho i prowincję An Giang. Zakres inwestycji obejmuje: utrzymanie elementów geometrycznych zgodnie z aktualnym stanem inwestycji, kompensację i wzmocnienie nawierzchni. Całkowita wartość inwestycji wynosi 750 mld VND, a jej zakończenie planowane jest na wrzesień 2025 r.

W szczególności, droga Ho Chi Minh przez An Giang przekazała inwestorowi teren o długości 43,533 km/45,3 km, osiągając 96%, przy czym 1,69 km jest nadal zablokowane, a 1 most (most Canh Den) nie został jeszcze przekazany, 6 lokalizacji linii energetycznych średniego napięcia, 1 lokalizacja skrzyżowania linii energetycznych 220 kV, 1 km domowej linii wodociągowej nie został jeszcze przeniesiony. Jeśli chodzi o postęp projektu, skumulowana produkcja do 27 października 2025 r. wynosi około 1400,34/2800,67 mld VND, osiągając 50%.

Source: https://baodautu.vn/tien-do-cac-du-an-cao-toc-qua-dia-ban-tinh-an-giang-d430562.html