Postęp w realizacji ważnych projektów łączących region północnych Midlands i gór

Przemawiając na trzecim posiedzeniu Rady Koordynacyjnej Regionu Midlands Północnych i Górskich, które odbyło się dziś rano (24 maja), minister planowania i inwestycji Nguyen Chi Dung przedstawił informacje na temat szeregu ważnych projektów powiązań regionalnych.

Dokładniej rzecz biorąc, cały region ukończył 3 projekty (droga ekspresowa Tuyen Quang – Phu Tho łącząca się z drogą ekspresową Noi Bai – Lao Cai, modernizacja lotniska Dien Bien, trasa Doan Hung – Phu Tho) i wdraża 15 projektów spośród łącznie 33 kluczowych projektów regionu (takich jak droga ekspresowa Tuyen Quang – Ha Giang ; droga ekspresowa Dong Dang – Tra Linh; droga ekspresowa Huu Nghi – Chi Lang; droga ekspresowa Hoa Lac – Hoa Binh – Moc Chau (Son La)...).

Pozostałych 15 projektów ujętych w Programie Działań jest obecnie badanych przez ministerstwa, oddziały i miejscowości pod kątem ich wdrożenia w najbliższym czasie.

W ostatnim czasie premier nadał priorytet alokacji środków inwestycyjnych na szeroko zakrojone projekty dróg ekspresowych w regionie, przyczyniając się do zmiany wyglądu infrastruktury regionu. W szczególności, szereg projektów zostało ukończonych i jest aktywnie wdrażanych.

W odniesieniu do projektu inwestycyjnego budowy drogi ekspresowej Tuyen Quang – Phu Tho, łączącej się z drogą ekspresową Noi Bai – Lao Cai, minister Nguyen Chi Dung powiedział, że projekt został zasadniczo ukończony i oddany do użytku 24 grudnia 2023 r. Przepustowość wzrośnie o około 40 km drogi ekspresowej o skali 4 pasów, łącząc się tym samym z drogą ekspresową Tuyen Quang – Ha Giang.

Prace budowlane w ramach fazy 1 projektu drogi ekspresowej Tuyen Quang – Ha Giang rozpoczęły się w maju 2023 r., a ich zakończenie planowane jest na 2025 r.

Długość projektu wynosi 104 km, ograniczona jest do 2 pasów inwestycji, teren zostanie oczyszczony w skali 4 pasów, a całkowita wartość inwestycji w fazę 1 wynosi ponad 9 000 miliardów VND (z czego wsparcie z budżetu centralnego wynosi ponad 5 600 miliardów VND).

Obecnie obie miejscowości analizują i proponują plan rozbudowy do pełnej skali 4-pasmowej, rozciągającej się od Bac Quang do Ha Giang City.

Trzecie spotkanie Rady Koordynacyjnej Regionu Midlands Północnych i Górskich. (Zdjęcie: Duc Trung)

Minister Nguyen Chi Dung wspomniał również o ważnym projekcie inwestycyjnym polegającym na budowie drogi ekspresowej Dong Dang (prowincja Lang Son) – Tra Linh (prowincja Cao Bang) w ramach BOT.

Całkowita długość trasy projektu wynosi 121 km, a inwestycja w ramach etapu 1 to około 93 km. Projekt rozpoczął się 1 stycznia 2024 r., a zakończenie etapu 1 planowane jest na 2025 r.

Minister Nguyen Chi Dung powiedział, że projekt napotyka pewne trudności, zwłaszcza w odniesieniu do celu dotyczącego użytkowania gruntów w prowincji Lang Son. Do 2025 roku konieczne jest zwiększenie o 188 hektarów gruntów przeznaczonych pod zabudowę; procedura przekształcania lasów na cele leśne jest czasochłonna. Ponadto, ze względu na trudności w pozyskiwaniu kapitału od inwestorów, projekt dostosowuje politykę inwestycyjną, aby zwiększyć udział kapitału w budżecie państwa o 3220 miliardów VND.

Projekt drogi ekspresowej Hoa Lac – Hoa Binh – Moc Chau (Son La) obejmuje 4 odcinki i jest w trakcie realizacji.

(1) Trasa Hoa Lac – Hoa Binh ma długość 23 km. Obecnie prowincja Hoa Binh planuje projekt mający na celu rozszerzenie skali do 6 pasów i wdrożenie go w ramach BOT.

(2) Trasa łącząca miasto Hoa Binh z regionem Da Bac (km 0–km 19): Prowincja Hoa Binh rozpatruje obecnie propozycję dostosowania trasy i wdrożenia jej zgodnie ze skalą dróg ekspresowych.

(3) Autostrada Hoa Binh – Moc Chau: odcinek (km 19–53) w prowincji Hoa Binh o długości 34 km, nie wybrano jeszcze inwestora i budowa się nie rozpoczęła.

(4) Autostrada Hoa Binh - Moc Chau: odcinek w prowincji Son La ma długość 32,3 km, został zatwierdzony przez Zgromadzenie Narodowe do wniosku pilotażowego, wyznaczając prowincję Son La jako agencję zarządzającą; obecnie prowincja zakończyła procedury inwestycyjne i oczekuje się, że rozpocznie budowę po uzupełnieniu kapitału przez Zgromadzenie Narodowe na potrzeby planu średnioterminowego na okres 2021 - 2025.

„W związku z tym budowa całej trasy Projektu jeszcze się nie rozpoczęła i jest opóźniona w stosunku do zatwierdzonego harmonogramu” – powiedział pan Dung.

W projekcie inwestycyjnym budowy lotniska Sa Pa w prowincji Lao Cai, realizowanym w ramach programu BOT, pierwszy etap oczyszczania terenu został zakończony, ale inwestor nie został jeszcze wybrany. Prowincja Lao Cai dostosowuje politykę inwestycyjną, aby zwiększyć udział budżetu państwa w projekcie.

Wiadomo, że projekt ma skalę 4C, przepustowość 1,5 mln pasażerów/rok; całkowity kapitał inwestycyjny wynosi 4,208 mld VND, z czego kapitał budżetu państwa wynosi 2,103 mld VND.

Ponadto ministerstwa i oddziały analizują plany inwestycyjne dla szeregu projektów: (i) Trasa łącząca Ha Giang z drogą ekspresową Noi Bai-Lao Cai; (ii) Trasa Doan Hung-Cho Ben; (iii) Etap 2 drogi ekspresowej Noi Bai-Lao Cai; (iv) Droga ekspresowa Bac Kan-Cao Bang; (v) Droga ekspresowa Son La-Dien Bien-Tay Trang International Border Gate; (vi) Badania nad inwestycjami w zelektryfikowaną linię kolejową Lao Cai-Hanoi-Hai Phong...; Jednocześnie miejscowości analizują i opracowują plany mające na celu zwiększenie skali dróg ekspresowych do 4 kompletnych pasów, dodając trasy łączące i skrzyżowania w celu zwiększenia efektywności dróg ekspresowych na tym obszarze.

Szef sektora planowania i inwestycji zaapelował do władz lokalnych o pilne usunięcie trudności i przeszkód, dopełnienie niezbędnych procedur, aby projekty mogły się jak najszybciej rozpocząć, a także o skoncentrowanie zasobów na przyspieszeniu realizacji już rozpoczętych projektów.

W przypadku projektów przygotowywanych do inwestycji lub badanych pod kątem wdrożenia należy je zintegrować ze średnioterminowym planem inwestycji publicznych na lata 2026–2030; przeprowadzić badania i zaproponować konkretne mechanizmy i polityki na rzecz szybkiego wdrożenia, a następnie przedstawić je Premierowi do rozpatrzenia i podjęcia decyzji.

Source: https://baodautu.vn/tien-do-cac-du-an-quan-trong-lien-ket-vung-trung-du-va-mien-nui-phia-bac-d215936.html