Znalezienie rozwiązań mających na celu poprawę efektywności operacyjnej trasy Cua Dai

Oczekuje się, że szlak wodny Da Nang – Cu Lao Cham wkrótce zostanie oddany do użytku turystycznego. Zdjęcie: Q.T. — Transport pasażerów na szlaku wodnym Cua Dai – Cu Lao Cham. Zdjęcie: QUOC TUAN

W spotkaniu wzięli udział przedstawiciele kierownictwa odpowiednich departamentów, oddziałów, miejscowości i ponad 20 firm działających na trasie Cua Dai – Cu Lao Cham.

Przedstawiciele przedsiębiorstw poruszyli kwestie trudności i problemów związanych z krajową śródlądową drogą wodną Cua Dai - Cu Lao Cham; zaproponowano rychłe pogłębienie obszaru Cua Dai w celu zapewnienia bezpieczeństwa drogi do Cu Lao Cham, ponieważ z czasem kanał ulegał coraz większemu zamuleniu, stając się zbyt wąski, co utrudniało żeglugę kajakami.

Według przedsiębiorców, władze nie ogłosiły jeszcze planów utworzenia na wyspie Cu Lao Cham terenów rozrywkowych i turystycznych , dlatego takie aktywności, jak pływanie łódkami wiosłowymi i niektóre inne aktywności są nadal niedozwolone.

Ponadto infrastruktura i nabrzeża w portach Cua Dai i Cu Lao Cham są dość prymitywne i zdegradowane, co wpływa na bezpieczeństwo i komfort turystów.

Przedsiębiorstwa turystyczne oczekują, że władze szybko unowocześnią procedury odjazdów, zamiast wprowadzać je ręcznie, jak ma to miejsce obecnie.

Przedstawiciel Departamentu Transportu i Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, Departamentu Budownictwa miasta Da Nang poinformował, że w związku z powstaniem śródlądowej trasy wodnej Cua Dai - Cu Lao Cham wiele przedsiębiorstw chce zainwestować w dalszy rozwój pod względem jakości i liczby miejsc siedzących (liczby osób w pociągach), aby zwiększyć konkurencyjność.

Jednak infrastruktura w obu portach nie jest dobra (windy, nabrzeża itp.); łączna liczba planowanych miejsc nie może przekraczać liczby miejsc dostępnych na wyspie, zgodnie z decyzją nr 2695 Ludowego Komitetu prowincji Quang Nam (dawniej) z dnia 6 września 2018 r. W związku z tym władze analizują tę decyzję, aby lepiej dostosować ją do sytuacji praktycznej.

Zarząd Portu Morskiego w Da Nang rejestruje wszystkie opinie firm, departamentów i oddziałów, aby przekazywać je przełożonym. Dzięki temu wkrótce będzie mógł wspierać i usuwać przeszkody w prowadzeniu działalności na śródlądowym szlaku wodnym Cua Dai – Cu Lao Cham.

Source: https://baodanang.vn/tim-giai-phap-nang-cao-hieu-qua-hoat-dong-tuyen-cua-dai-cu-lao-cham-3309976.html