Władze Ho Chi Minh City prowadzą obecnie badania i finalizują raporty przedwykonawcze dla pięciu kluczowych projektów BOT, których celem jest modernizacja infrastruktury transportowej i poprawa łączności regionalnej.
Zespół konsultacyjny zaproponował, aby opcja pierwsza obejmowała budowę drogi niskopoziomowej o szerokości 60 m, 10 pasów ruchu (w tym 2 pasy mieszane) oraz 4 pasy ruchu dużej prędkości pośrodku. Opcja ta obejmowałaby 7 nieukończonych węzłów drogowych bezkolizyjnych; wiadukt na pierwszym poziomie; oraz linię metra na drugim poziomie. Dodatkowo, w przejściu podziemnym o szerokości 20 m, wykonanym ze zbrojonego betonu, znajdowałyby się 4 pasy ruchu dużej prędkości.
Według pana Tran Quang Lama, dyrektora Departamentu Transportu, w odniesieniu do planu wdrażania projektów BOT na 5 istniejących drogach jednostka przedstawi raport ze wstępnego studium wykonalności radzie ds. oceny na poziomie lokalnym w grudniu 2024 r. (lub najpóźniej w styczniu 2025 r.).
W pierwszym kwartale 2025 r. zatwierdzona zostanie polityka inwestycyjna, wybrani zostaną wykonawcy, którzy przygotują raport studium wykonalności, przeprowadzone zostaną badania, sporządzone zostaną raporty studium wykonalności, a także ocenione zostanie zainteresowanie inwestorów.
Zatwierdzenie raportu ze studium wykonalności w III kw. 2025 r.
Do końca 2025 roku wybierzemy inwestorów i będziemy dążyć do rozpoczęcia budowy pierwszego projektu.
Źródło: https://www.baogiaothong.vn/toan-canh-thiet-design-5-du-an-bot-cua-ngo-tphcm-192241115072846156.htm







Komentarz (0)