Miasto Ho Chi Minh zaproponowało dostosowanie projektu do modernizacji ulicy Nguyen Duy Trinh, całkowity kapitał inwestycyjny wzrósł 2,3-krotnie.

Komitet Ludowy miasta Ho Chi Minh właśnie przedłożył Radzie Ludowej miasta Ho Chi Minh do rozpatrzenia i skorygowania politykę inwestycyjną dotyczącą projektu modernizacji i rozbudowy ulicy Nguyen Duy Trinh (odcinek od obwodnicy nr 2 do wejścia do parku przemysłowego Phu Huu).

Podróżujący ulicą Nguyen Duy Trinh (Thu Duc City) obawiają się wypadków

Projekt został wstępnie zatwierdzony przez Radę Ludową Ho Chi Minh City w 2015 roku, a łączna wartość inwestycji wyniosła ponad 830 miliardów VND, a przekrój 30 m, poniesiony przez Obszar Zarządzania Ruchem Miejskim nr 2 (obecnie Zarząd Inwestycji w Budowę Ruchu Drogowego). Okres realizacji to lata 2017-2021. Jednak z powodu problemów z odszkodowaniami i oczyszczeniem terenu, projekt nie został jeszcze zrealizowany, co doprowadziło do wysokich kosztów inwestycji, znacznie przekraczających pierwotnie zatwierdzoną kwotę.

Zgodnie z proponowaną korektą, łączna wartość inwestycji w projekt wzrosła do prawie 1860 mld VND, czyli 2,3-krotnie więcej niż poprzednio. Z tego sam koszt odszkodowań, wsparcia w przesiedleniach i relokacji infrastruktury technicznej wyniósł ponad 1500 mld VND, co stanowi wzrost o prawie 1000 mld VND w porównaniu z poprzednim okresem. Projekt został również przeklasyfikowany z grupy B do grupy A zgodnie z przepisami.

Harmonogram realizacji został skorygowany z lat 2017-2021 na lata 2017-2028. Miasto planuje zakończyć procedury związane z dostosowaniem polityki inwestycyjnej, wyceną i zatwierdzeniem studium wykonalności w 2025 roku; uzyskać odszkodowanie i oczyścić teren w 2026 roku; wybrać wykonawców i rozpocząć budowę w 2027 roku, a rozliczenie końcowe w 2028 roku.

Kapitał inwestycyjny projektu jest w całości pokrywany z budżetu miasta. W latach 2016–2020 wypłacono 0,75 mld VND; w latach 2021–2025 przewiduje się przeznaczenie 1550 mld VND (wypłacono 1,5 mld VND); w latach 2026–2030 przewiduje się, że potrzebne będzie ponad 1856 mld VND – głównie na odszkodowania i wsparcie przesiedleń w 2026 roku.

Według Ludowego Komitetu Ho Chi Minh City inwestycja w modernizację i rozbudowę trasy Nguyen Duy Trinh, wraz z innymi kluczowymi projektami komunikacyjnymi, takimi jak Obwodnica 2 czy most Ong Nhieu, znacznie zwiększy przepustowość, przyczyniając się do ukończenia sieci drogowej.

CAM NUONG - THU HUONG

Source: https://www.sggp.org.vn/tphcm-de-xuat-dieu-chinh-du-an-nang-cap-duong-nguyen-duy-trinh-tong-von-dau-tu-tang-gap-23-lan-post815268.html