Po południu 13 listopada Ministerstwo Rolnictwa i Środowiska wspólnie z Ludowym Komitetem Miasta Da Nang zorganizowało ceremonię otwarcia projektu modernizacji i rozbudowy portu rybackiego Tho Quang (etap 2).
Jest to jeden z dwóch ogólnopolskich projektów mających na celu uczczenie 80. rocznicy Tradycyjnego Dnia Rolnictwa i Środowiska.

Delegaci przecięli wstęgę, inaugurując projekt modernizacji i rozbudowy portu rybackiego Tho Quang (etap 2). Zdjęcie: Lan Anh.
Całkowita wartość projektu wynosi 250 miliardów VND, zainwestowane przez Zarząd Projektów Inwestycyjnych w Budowę Infrastruktury Ruchowej i Rolniczej w Da Nang , spełniając kryteria portu rybackiego typu 1 (dynamiczny port rybacki należący do dużego ośrodka rybackiego w Da Nang) w połączeniu z regionalnym obszarem kotwiczenia schronu przeciwburzowego w celu zagwarantowania bezpiecznego kotwicowiska i zsynchronizowanych usług logistycznych dotyczących połowów.
Zakres inwestycji obejmuje modernizację i remont nabrzeży 1 i 3, łączących je z nabrzeżami 2 (zakończonymi w fazie 1). Renowację strefy handlu owocami morza, systemu zaopatrzenia w wodę i kanalizacji, systemu oczyszczania ścieków, hydroizolacji i podłogi targowiska. Naprawę nabrzeża przystani dla łodzi, dróg wewnętrznych. Budowę oczyszczalni ścieków o wydajności 300 m³/dobę i noc, spełniającej normy QCVN 11:2015/BTNMT. Ukończenie infrastruktury pomocniczej, nasadzeń drzew, oświetlenia, instalacji przeciwpożarowych, ogrodzeń i toalet publicznych.

Podczas uroczystości przemawiał zastępca dyrektora Departamentu Rybołówstwa, pan Pham Quang Toan. Zdjęcie: Lan Anh.
Przemawiając na uroczystości, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Da Nang, Tran Nam Hung, podkreślił, że jest to kluczowy projekt o znaczeniu krajowym w dziedzinie akwakultury, który spotkał się z zainteresowaniem i wsparciem inwestycyjnym ze strony Ministerstwa Rolnictwa i Środowiska Miasta Da Nang.
Port rybacki Tho Quang jest obecnie największym ośrodkiem rybackim w regionie centralnym, bezpieczną przystanią dla setek tysięcy łodzi rybackich, które każdego roku mogą tam zakotwiczyć i schronić się przed sztormami. Przyczynia się to do zapewnienia bezpieczeństwa życia i mienia rybaków, a jednocześnie jest ważnym węzłem umożliwiającym ustalenie pochodzenia eksploatowanych produktów wodnych. Dzięki temu spełnia wymogi walki z nielegalnymi, nieraportowanymi i nieuregulowanymi połowami, które Wietnam stara się przezwyciężyć, aby pozbyć się „żółtej kartki” przyznanej przez Komisję Europejską.

Wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Da Nang, Tran Nam Hung, zobowiązał się do kierowania jednostkami, które będą efektywnie eksploatować projekt. Zdjęcie: Lan Anh.
Po okresie pilnej budowy, podczas której pokonano wiele trudności związanych z warunkami pogodowymi, techniką, placem budowy i surowymi wymogami prac nadbrzeżnych, projekt został ukończony, gwarantując jakość, estetykę i bezpieczeństwo. Jest teraz gotowy do oddania do użytku, służąc rybakom i miejskiemu przemysłowi owoców morza.
„Projekt ma nie tylko wartość ekonomiczną, ale także głębokie znaczenie społeczne i humanistyczne, przyczyniając się do modernizacji infrastruktury rybackiej, zapewnienia bezpieczeństwa schronów przeciwburzowych, rozwoju zrównoważonego łańcucha wartości owoców morza i potwierdzając rolę Da Nang jako centrum logistycznego w sektorze rybołówstwa w regionie Central Highlands” – zapewnił pan Hung.

Delegaci odprawili ceremonię umieszczenia tablicy informacyjnej projektu Modernizacji i rozbudowy portu rybackiego Tho Quang (etap 2). Zdjęcie: Lan Anh.
Władze miasta Da Nang zobowiązały się do kierowania jednostkami zarządzającymi i eksploatacyjnymi w celu efektywnego wykorzystania projektu, zgodnie z celami inwestycyjnymi, a także do jego regularnej konserwacji i napraw, maksymalizując funkcję portu rybackiego w obsłudze rybaków, rozwijając gospodarkę morską, chroniąc środowisko i świętą suwerenność morza i wysp Ojczyzny.
Mam jednocześnie nadzieję, że Ministerstwo Rolnictwa i Środowiska oraz agencje centralne będą nadal zwracać uwagę i wspierać Da Nang w inwestowaniu w dokończenie infrastruktury rybackiej, systemów portów rybackich i schronów przeciwburzowych, przyczyniając się do pomyślnej realizacji przez kraj celu zrównoważonego rozwoju rybołówstwa i integracji międzynarodowej.

Nowy wygląd portu rybackiego Tho Quang po modernizacji. Zdjęcie: Lan Anh.
Pan Pham Quang Toan, Zastępca Dyrektora Departamentu Rybołówstwa (Ministerstwo Rolnictwa i Środowiska), podkreślił ważną rolę sektora rybołówstwa w rozwoju gospodarczym oraz zapewnieniu bezpieczeństwa narodowego i obronności na morzu i wyspach. Port rybacki Tho Quang, zatwierdzony przez Premiera jako dynamiczny port rybacki należący do głównego ośrodka rybackiego Da Nang, zakończył fazę 2, zapewniając synchroniczną i nowoczesną infrastrukturę techniczną, zaspokajając potrzeby w zakresie kotwiczenia, załadunku i rozładunku towarów, usług logistycznych dla rybołówstwa oraz efektywnego zarządzania rybołówstwem, zapewniając jednocześnie bezpieczeństwo i higienę środowiska.
Zakończenie budowy portu rybackiego Tho Quang przyczynia się również do wdrożenia rozwiązań mających na celu zapobieganie nielegalnym, nieraportowanym i nieuregulowanym połowom (NNN) i zwalczanie ich, poprawę przejrzystości i identyfikowalności owoców morza, spełnienie zaleceń UE oraz zniesienie żółtej karty NNN, a jednocześnie stworzenie korzystnych warunków dla rybaków, aby mogli swobodnie wypływać na pełne morze.

Port rybacki Tho Quang po modernizacji spełnia kryteria portu rybackiego klasy 1. Zdjęcie: Lan Anh.
Pan Pham Quang Toan powiedział, że Ministerstwo będzie nadal współpracować z miastem Da Nang w celu dokończenia budowy synchronicznego systemu rybołówstwa, wdrożenia cyfrowej transformacji w zarządzaniu rybołówstwem, budowy centrum danych i zapewnienia identyfikowalności, dążąc do przekształcenia portu rybackiego Tho Quang w modelowy, nowoczesny i zintegrowany port międzynarodowy. Ministerstwo zaapelowało również do miasta Da Nang o dalsze inwestowanie, poprawę efektywności zarządzania portem i jego eksploatacji, wzmocnienie koordynacji w zakresie zarządzania statkami rybackimi, gospodarki odpadami i ściekami oraz ochronę środowiska morskiego.
Przy tej okazji Zarząd Miejskiego Projektu Inwestycji Budowlanych w Zakresie Ruchu Drogowego i Rolnictwa nagrodził dwie grupy i dwie osoby, które znakomicie wykonały zadania budowlane w ramach Projektu Modernizacji i Rozbudowy Portu Rybackiego Tho Quang (Faza 2).
Źródło: https://nongnghiepmoitruong.vn/khanh-thanh-cong-trinh-nang-cap-mo-rong-cang-ca-tho-quang-d784105.html






Komentarz (0)