Nocleg w trakcie montażu pierwszej belki kładki dla pieszych łączącej linię metra 1 w Ho Chi Minh City

Aby ograniczyć wpływ na ruch na autostradzie Hanoi i ulicy Vo Nguyen Giap, wykonawca będzie prowadził prace budowlane w godzinach 0:00-16:00 w każdy piątek i sobotę wieczorem. Jednocześnie wykonawca opracuje plan zapewnienia bezpieczeństwa ruchu i będzie współpracował z policją drogową w celu zorganizowania przepływu ruchu poniżej, aby uniknąć korków na wjeździe.

Autostradę Hanoi przekierowano na 4 godziny, aby wykonawca mógł zainstalować 80-metrową kładkę dla pieszych łączącą stację High-Tech Park metra Ben Thanh - Suoi Tien.

Nocny montaż kładki dla pieszych na stacji nadziemnej linii metra nr 1

Prawa odnoga kładki dla pieszych, łącząca stację High-Tech Park, ma około 80 m długości i przecina autostradę Hanoi. Jest podzielona na trzy przęsła (32 m, 26 m i 22 m). Każde przęsło składa się z dwóch dźwigarów o nośności 46-75 ton. Wykonawca zajmie się montażem dźwigarów po zakończeniu budowy konstrukcji fundamentowych, takich jak pale wiercone, filary itp. Przewiduje się, że montaż dźwigarów kładki dla pieszych zakończy się 6 listopada, po czym nastąpi montaż dachu, budowa pomostu, oznakowania itp.

Perspektywa kładki dla pieszych łączącej linię metra 1 w parku high-tech w mieście Thu Duc

Według informacji od wykonawcy, mosty mają połączyć piętra przesiadkowe stacji nadziemnych z obszarami mieszkalnymi i przystankami autobusowymi po bokach. Jedna strona mostu przecina lewą stronę równoległej drogi autostrady Hanoi (od mostu Sajgon do Suoi Tien). Z drugiej strony, wiadukt przecina autostradę i prawą równoległą drogę, umożliwiając pasażerom bezpieczne wchodzenie i wychodzenie ze stacji bez konieczności przechodzenia przez jezdnię. Oprócz zapewnienia pasażerom wygodnego podróżowania, projekt służy również jako wyjście awaryjne w razie wypadku na stacji.

Po zakończeniu budowy kładki dla pieszych łączącej stację High-Tech Park, w grudniu wykonawca będzie kontynuował budowę dźwigara kładki dla pieszych na stacji Binh Thai. Oczekuje się, że w styczniu i lutym 2024 roku zostaną zainstalowane kolejne kładki łączące stacje Phuoc Long, Rach Chiec i Tan Cang.

Linia metra nr 1 (linia metra Ben Thanh – Suoi Tien) ma łączną długość 19,7 km, w tym 2,6 km pod ziemią i 17,1 km nadziemnych. Obejmuje ona 14 stacji, 3 stacje podziemne i 11 nadziemnych. Całkowity koszt inwestycji po dostosowaniu wynosi 43 700 mld VND. Projekt obejmuje trasę przebiegającą przez dzielnice 1, 2 i 9, Binh Thanh, Thu Duc City (HCMC) i Di An ( Binh Duong ), a jej oddanie do użytku komercyjnego planowane jest na drugi kwartał 2024 roku.

Link źródłowy: https://thanhnien.vn/trang-dem-lap-dam-cau-bo-hanh-dau-tien-ket-noi-tuyen-metro-so-1-tphcm-185231105153945168.htm