W pierwszym dniu roboczym po święcie Tet w centrum kontroli pojazdów panuje zaskakująco duża przejrzystość

Ludzie spokojnie zabierają swoje samochody na przegląd

15 lutego pan Pham Van Khanh (zamieszkały w Dong Da w Hanoi ) przywiózł swój samochód do punktu kontroli pojazdów 2903V w celu przeprowadzenia inspekcji. Nie musiał długo czekać. Po złożeniu dokumentów, zaledwie 5 minut później, samochód pana Khanha został wprowadzony na linię kontrolną.

Pierwszego dnia po powrocie do pracy po święcie Tet, punkty kontroli były puste, liczba pojazdów przyjeżdżających na kontrolę była równomierna przez cały dzień, nie było korków.

Pan Khanh powiedział, że jutro (16 lutego) rejestracja jego samochodu wygasa. W ciągu roku, z powodu napiętych obowiązków związanych z końcem roku i składania wszystkim życzeń noworocznych, nie mógł znaleźć czasu na rejestrację.

Wczoraj zadzwonił do centrum kontroli pojazdów, aby potwierdzić, że jest ono już ponownie otwarte, więc po wiosennym święcie w firmie pan Khanh umówił się na wizytę w celu poddania swojego samochodu kontroli, aby mógł uczestniczyć w ruchu drogowym.

Tymczasem pani Nguyen Thi Lan (mieszkanka Cau Giay) powiedziała, że ​​rejestracja jednego z dwóch samochodów jej rodziny wygasła trzeciego dnia Tet. Ponieważ była zajęta i nie miała czasu na przegląd samochodu przed Tet, musiała zawieźć go na przegląd wcześnie rano, aby móc pojechać do pracy pierwszego dnia wiosny.

„Na szczęście, kiedy dziś rano pojechałam do punktu kontroli, musiałam czekać tylko na 4 samochody. Dzięki temu, że punkt obsługiwał obie linie kontroli, mój samochód został szybko sprawdzony. Mogę spokojnie jeździć po drogach, nie martwiąc się o mandat pierwszego dnia nowego roku” – powiedziała pani Lan.

Pan Tran Quoc Hoan, zastępca dyrektora Centrum Kontroli 2903V, powiedział, że pierwszego dnia wiosny, o godzinie 7:30, przed jednostką kontroli czekały już samochody. Na początku dnia roboczego w kolejce do kontroli stało około 10 samochodów. Później samochody pojawiały się sporadycznie przez cały dzień i nie było korków, jak w tym samym okresie ubiegłego roku.

„W zeszłym roku liczba pojazdów wymagających kontroli była duża, ponieważ wiele centrów kontroli musiało zostać zamkniętych. Wiele pojazdów, których nie można było sprawdzić w ciągu roku, utknęło w kolejce oczekując na kontrolę po Tet, co prowadziło do korków. W tym roku, ponieważ nowe pojazdy są zwolnione z pierwszej kontroli, w połączeniu z nowymi przepisami zawartymi w Okólnikach 02 i 08 Ministerstwa Transportu z 2023 roku, które zezwalają na wydłużenie cyklu kontroli dla wielu typów pojazdów silnikowych, a także automatyczne przedłużenie kontroli dla samochodów z maksymalnie 9 miejscami siedzącymi, które nie są wykorzystywane do transportu, liczba pojazdów wymagających kontroli gwałtownie spadła” – powiedział pan Hoan, dodając, że 15 lutego centrum kontroli szacowało, że skontrolowano około 80 pojazdów (zaledwie 1/3 pojemności jednostki).

W Ośrodku Inspekcyjnym 2908D (Hoai Duc) pierwszego dnia roboczego wiosny ruch drogowy przebiegał bez zakłóceń, co ułatwiało przeprowadzenie inspekcji.

Położony z dala od centrum miasta, dzięki dużemu placowi manewrowemu i dogodnemu dojazdowi, Punkt Kontroli Pojazdów 2908D jest często wybierany przez właścicieli samochodów osobowych, ciężarowych i osobowych do kontroli. Jednak rano 15 lutego, pan Tran Nguyen Sinh, dyrektor tego punktu, poinformował, że do godziny 11:00 skontrolowano zaledwie około 30 pojazdów. Większość pojazdów, które dziś trafiły do ​​kontroli, to samochody osobowe, a niewiele pojazdów użytkowych, ponieważ wiele firm nadal miało dzień wolny od pracy.

W Centrum Kontroli Pojazdów 1908D ( Phu Tho ) pan Nguyen Xuan Uoc, dyrektor centrum, powiedział, że pierwszego dnia roboczego roku do centrum sprowadziło się całkiem sporo pojazdów, a rano, o godzinie 10:30, skontrolowano już około 50 pojazdów (z czego 40 pojazdów otrzymało pieczątki kontrolne).

Mimo że ośrodek znajduje się w pobliżu Świątyni Hung, na początku roku natężenie ruchu wzrosło, ale nie wpłynęło to na bezpieczeństwo, ponieważ pojazdy przyjeżdżające na kontrolę w ciągu dnia przyjeżdżają „powoli”. Duży plac manewrowy pozwala na obsługę dużych pojazdów oczekujących na kontrolę. Ponadto dzięki nowym przepisom dotyczącym zasobów ludzkich w kolejce kontrolnej, a także większej liczbie inspektorów, jednostka ta uruchomiła obie linie, co pozwoliło na szybsze zwalnianie kontrolowanych pojazdów.

Tymczasem w Hung Yen, Centrum Kontroli 8904D skontrolowało około 70 pojazdów pierwszego dnia roboczego roku. Liczba pojazdów nie była zbyt duża, więc inspektorzy nie musieli pracować po godzinach, jak w pierwszym dniu roboczym w zeszłym roku.

W Hoa Binh, jedynym ośrodku kontroli pojazdów, przyjęto dziś zaledwie około 40 pojazdów do kontroli.

Według jednostek inspekcyjnych liczba pojazdów wymagających kontroli ma wzrosnąć ponownie w kwietniu 2024 r.

Oczekuje się, że w kwietniu kontrola pojazdów znów będzie zatłoczona.

Pan Tran Nguyen Sinh powiedział, że z powodu natłoku kontroli pojazdów od początku 2023 roku, cykle przeglądów wielu pojazdów zostały przerwane. Wiele pojazdów miało być poddanych przeglądowi w lutym i marcu, ale z powodu przeciążenia punktów kontroli, zostały one sprawdzone dopiero w kwietniu i maju.

W połączeniu z nowymi przepisami zawartymi w Okólnikach 02/2023 i Okólnikach 08/2023 Ministerstwa Transportu, liczba pojazdów wymagających kontroli w lutym gwałtownie spadła, jednak spowoduje to wzrost liczby pojazdów wymagających kontroli w kwietniu i maju. Oczekuje się, że liczba pojazdów trafiających do stacji kontroli ponownie wzrośnie w kwietniu.

Podzielając ten sam pogląd, pan Nguyen Xuan Uoc przyznał, że pod koniec marca, na początku kwietnia i w maju zapotrzebowanie na przeglądy pojazdów gwałtownie wzrośnie, ponieważ liczba pojazdów z przedłużonymi przeglądami będzie ponownie sprawdzana po upływie okresu przedłużenia.

W związku z tą kwestią Vietnam Register zalecił kiedyś, aby na podstawie statystyk dotyczących pojazdów podlegających przeglądowi oraz działalności jednostek inspekcyjnych w całym kraju, w 2024 r. wzrosła liczba pojazdów poddawanych przeglądowi w jednostkach inspekcyjnych.

Zwłaszcza, gdy od 15 lutego wejdzie w życie Okólnik nr 43/2023 zmieniający i uzupełniający szereg artykułów Okólnika nr 85/2014 regulującego renowację pojazdów samochodowych (Okólnik 43), przypadki, w których właściciele pojazdów dokonali przebudowy i renowacji pojazdów samochodowych lub arbitralnie zmienili parametry pojazdów samochodowych, odbiegające od świadectwa kontroli i pieczęci kontroli wydanej przed 15 lutego 2024 r., będą nadal akceptowane, kontrolowane lub ich dokumentacja projektowa dla odnowionych pojazdów samochodowych będzie przygotowywana do odbioru i kontroli. Według szacunków, liczba tych pojazdów znacząco zwiększy zapotrzebowanie na badania techniczne w stacjach kontroli pojazdów.

Aby zminimalizować niepotrzebne szkody dla ludzi i firm, Departament Rejestracji Pojazdów zaleca, aby firmy transportowe i użytkownicy pojazdów, zwłaszcza pojazdów, których ważność wkrótce wygaśnie, wygasła lub których rejestracja jest przeterminowana, a także pojazdów, które podlegały rozszerzonej kontroli zgodnie z postanowieniami Okólnika 8/2023, wykorzystali luty i marzec 2024 r., kiedy liczba pojazdów podlegających kontroli nie wzrosła, aby mogli oni przywieźć swoje pojazdy na kontrolę wcześniej lub skoordynować działania z jednostką rejestracji pojazdów w celu przeprowadzenia akceptacji i ponownej kontroli w przypadku pojazdów odnowionych lub odnowionych arbitralnie niezgodnie z Certyfikatem kontroli i Pieczęcią kontroli wydanymi przed 15 lutego 2024 r.

Bądź proaktywny, wracając do domu, w podróże służbowe, podczas podróży, odbierając lub dostarczając towary. Możesz udać się do dowolnej, dogodnej dla siebie jednostki kontrolnej w celu przeprowadzenia kontroli.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/trung-tam-dang-kiem-thong-thoang-bat-ngo-ngay-dau-lam-viec-sau-nghi-tet-192240215182834317.htm