Szkoła 1.jpg
Prelegenci biorący udział w dyskusji (od prawej do lewej): Pan Le Nguyen Giap, zastępca dyrektora generalnego Coninco Company, Pani Mika Inomata – ekspert JICA, koordynator programu, Prof. dr Nguyen Dinh Duc i mgr Nguyen Minh Phuong, zastępca kierownika działu szkoleń i spraw studenckich

Opłaty za naukę obniżone, jakość utrzymana

Prof. dr Nguyen Dinh Duc – dyrektor programu inżynierii budowlanej na Uniwersytecie Wietnamsko-Japońskim – Narodowym Uniwersytecie w Hanoi – powiedział, że program kształcenia w dziedzinie inżynierii budowlanej, który zostanie uruchomiony przez uczelnię od 2022 roku, opiera się na zaletach programu kształcenia w dziedzinie inżynierii budowlanej Uniwersytetu Tokijskiego. Oprócz Uniwersytetu Tokijskiego, program ten jest również realizowany we współpracy szkoleniowej z wieloma innymi wiodącymi uniwersytetami w Japonii.

„Dzięki temu studenci mają możliwość poznania esencji japońskiej technologii inżynieryjnej. Dzięki tak nowoczesnemu programowi kształcenia absolwenci mogą podjąć pracę w dowolnym przedsiębiorstwie krajowym lub międzynarodowym. W programie uczestniczą również japońscy wykładowcy i profesorowie. Mówiąc dokładniej, do prowadzenia zajęć w szkole zapraszamy nie tylko wykładowców z Uniwersytetu Wietnamsko-Japońskiego, ale także najlepszych profesorów i ekspertów z krajowych uniwersytetów i przedsiębiorstw” – powiedział pan Duc.

Według pana Duca, jest to program kształcenia inżynierskiego, dlatego praktyczna znajomość języka angielskiego jest bardzo ceniona. Od drugiego roku, w każdym semestrze, studenci mają możliwość praktykowania.

Szkoła 2.jpg
Studenci kierunku inżynierii lądowej Uniwersytetu Wietnamsko-Japońskiego odwiedzają plac budowy pod numerem 5-6 w porcie Lach Huyen w Hajfong . Zdjęcie: Uniwersytet Wietnamsko-Japoński - Wietnamski Uniwersytet Narodowy, Hanoi

„Studenci nie tylko uczestniczą w procesie szkoleniowym i współpracują z firmami, ale także odbywają praktyki i staże w krajowym laboratorium inżynierii budowlanej” – dodał profesor Duc.

Według profesora Nguyen Dinh Duc, czesne za studia inżynierskie w poprzednich latach było bardzo wysokie i wynosiło prawie 60 milionów VND rocznie. Po rozważeniu opinii wielu rodziców i uczniów na temat potrzeby studiowania inżynierii lądowej i lądowej oraz potrzeby wsparcia finansowego, uczelnia zdecydowała, że ​​w roku szkolnym 2024-2025 czesne za studia inżynierskie zostanie obniżone o prawie 60%, do zaledwie 25 milionów VND rocznie. Uczelnia zobowiązała się do obniżenia czesnego, ale jakość kształcenia pozostanie niezmieniona.

„Tegoroczne czesne można uznać za zaskakująco niskie. Dzięki temu, dysponując zaledwie 25 milionami VND, studenci mają możliwość studiowania w Japonii i Wietnamie, co jest wspaniałą rzeczą” – podkreślił profesor Duc.

Dodatkowo studenci inżynierii lądowej mogą zapisać się na zintegrowane studia licencjackie, a następnie przenieść się na studia magisterskie i uzyskać tytuł magistra w zaledwie pięć lat.

„Łączymy program kształcenia inżynierskiego z programem kształcenia magisterskiego, co oznacza, że ​​po ukończeniu studiów inżynierskich studenci potrzebują tylko jednego roku, aby uzyskać tytuł magistra na Uniwersytecie Wietnamsko-Japońskim” – powiedział profesor Duc.

Szerokie możliwości zatrudnienia

Mówiąc o możliwościach pracy dla studentów tego programu po ukończeniu studiów, pani Mika Inomata – ekspert JICA Vietnam, koordynator rekrutacji i szkoleń na Uniwersytecie Wietnamsko-Japońskim – Narodowym Uniwersytecie w Hanoi – powiedziała, że ​​Japonia zrealizowała wiele specjalnych projektów budowlanych w Wietnamie, takich jak most Nhat Tan, tunel Hai Van, terminal T2 lotniska Noi Bai...

Wielu absolwentów studiów magisterskich i inżynierii lądowej na Uniwersytecie Wietnamsko-Japońskim podejmuje się ważnych stanowisk w japońskich firmach.

Pani Mika Inomata powiedziała również, że podejmowanych jest wiele działań wspierających studentów po ukończeniu studiów w znalezieniu pracy, np. zapraszanie wietnamskich i japońskich firm do udziału w programach orientacji zawodowej, przedstawianie firm, a także tworzenie warunków, w których studenci mają możliwość dotarcia do nich, odwiedzenia ich, odbycia praktyk, a następnie znalezienia dla nich pracy.

Profesor Nguyen Dinh Duc dodał, że w kontekście programu szkoleniowego jest to program kształcenia inżynierskiego i że okres szkolenia wynosi 4,5 roku.

„W przeciwieństwie do poprzednich lat, kiedy warunkiem przyjęcia była znajomość języka obcego, w tym roku wymagamy jedynie znajomości języka wietnamskiego. Dzięki temu wszyscy studenci, którzy nie znają angielskiego ani japońskiego, mogą śmiało aplikować do szkoły. W trakcie szkolenia będą oni uczyć się posługiwania się językiem angielskim i japońskim. Największą różnicą w porównaniu z poprzednimi latami jest to, że rozmawiamy z partnerami w Japonii o zorganizowaniu dla studentów pierwszego roku około tygodniowego stażu w Japonii, aby mogli odwiedzić i zobaczyć duże japońskie projekty budowlane oraz nawiązać kontakt z dużymi uniwersytetami i dużymi przedsiębiorstwami, co zmotywuje ich do nauki” – powiedział prof. Duc.

Thanh Hung