„Bitwa powietrzna na śmierć i życie” – film oparty na prawdziwym porwaniu samolotu w Wietnamie w 1978 roku

Scena z filmu „Bitwa powietrzna”. (Zdjęcie: Galaxy)

„Death Battle in the Air” przenosi widzów do czasów, gdy Wietnam dopiero co został zjednoczony, a linie lotnicze były jeszcze bardzo prymitywne i młode, ale wciąż musiały stawiać czoła zagrożeniom ze strony wrogich i niszczycielskich sił... Samolot... zabierał pasażerów, ale cała załoga nie spodziewała się, że wśród nich byli profesjonalni, bezwzględni i okrutni porywacze.

Akcja filmu rozgrywa się w kabinie i kokpicie samolotu, co tworzy ciasną, napiętą i duszną atmosferę. Bitwa na spryt i siłę między załogą a siłami bezpieczeństwa jest niezwykle zacięta.

Thai Hoa w filmie.

Grupa porywaczy dowodzona przez Longa (w tej roli Thai Hoa), Ti (w tej roli Vo Dien Gia Huy), Suu (w tej roli Bao Dinh) i Dana (w tej roli Ray Nguyen) miała na celu porwanie samolotu cywilnego, przejęcie kontroli nad wszystkimi pasażerami i załogą oraz zmuszenie samolotu do zmiany trasy, aby porywacze mogli uciec za granicę. W sytuacji zagrożenia życia, załoga samolotu licząca mniej niż dziesięć osób, w tym dwie stewardesy (w tej roli Kaity Nguyen i Tram Anh), musiała zarówno odeprzeć ataki bezwzględnych porywaczy, gotowych zabić każdego, kto stanie im na drodze, jak i zapewnić bezpieczeństwo pasażerom i całemu samolotowi.

W filmie występuje wiele znanych nazwisk, od doświadczonych aktorów po młodych aktorów: Thai Hoa, Kaity Nguyen, Thanh Son, Xuan Phuc, Vo Dien Gia Huy, Tram Anh, Tran Ngoc Vang, Ma Ran Do, Loi Tran, Xuan Van, Bao Dinh, Ray Nguyen... Film oznacza również ponowne spotkanie aktora Thai Hoa i aktorki Kaity Nguyen po wielu latach w dość nowym gatunku. Thai Hoa skomentował, że Kaity Nguyen znacznie dojrzała w porównaniu z sytuacją sprzed 5 lat.

Generał dywizji Do Trieu Phong, dyrektor Departamentu Łączności Ludowego Bezpieczeństwa Publicznego w Ministerstwie Bezpieczeństwa Publicznego, powiedział, że od ponad 30 lat w kinie Ludowego Bezpieczeństwa Publicznego nie pojawił się żaden film. To ważne dzieło, którego istotą są siły bezpieczeństwa, oparte na prawdziwych wydarzeniach i dokumentach archiwalnych. „To prawdziwa sprawa, po zjednoczeniu kraju, stłumiona przez poprzedników obecnych sił bezpieczeństwa lotniczego. Kino odtwarza jedynie fragment incydentu, rzeczywistość jest o wiele bardziej brutalna. Dzieło jest hołdem dla poprzedników sił bezpieczeństwa, a także ważnym wydarzeniem z okazji 80. rocznicy rewolucji sierpniowej i Święta Narodowego 2 września” – powiedział generał dywizji Do Trieu Phong.

Reżyser Ham Tran powiedział, że zazwyczaj lubi kręcić horrory, filmy psychologiczne i familijne. Ostatnio jednak zdał sobie sprawę, że kręcił za dużo horrorów i potrzebował zmiany. Po tym wydarzeniu został zaproszony do udziału w filmie, spotkał się i porozmawiał ze świadkami, a fabuła wydała mu się tak interesująca, że nie mógł jej przegapić.

W filmie dużą wagę przywiązuje się do scenerii.

Film był niezwykle dopracowany, od scenografii po każdy szczegół porwanego samolotu. Ekipa filmowa pieczołowicie odrestaurowała cały samolot, wykorzystując stary sprzęt wietnamskiego przemysłu lotniczego z 1975 roku, a także odtwarzając dawną scenerię poprzez kostiumy, charakteryzację i nostalgiczne kolory filmowe.

Model DC-4 w studiu został zbudowany niemal w skali 1:1, naśladując prawdziwy samolot. Niektóre przedziały zostały powiększone, aby dostosować się do procesu filmowania. Model musiał być zaprojektowany tak, aby pasował do epoki, koloru, rozmiaru przedziałów, a przede wszystkim musiał umożliwiać elastyczny demontaż w celu dostosowania do różnych kątów filmowania.

Szczegóły zostały wykonane z dbałością o szczegóły i precyzją, do tego stopnia, że aktor Ma Ran Do powiedział, że podczas prób części samolotu były pokryte papierowymi ilustracjami, skrupulatnie dopracowanymi w najdrobniejszych szczegółach, dokładnie jak prawdziwy samolot. Kiedy wystąpił na modelu samolotu w skali 1:1, zdał sobie sprawę, że detale narysowane na papierze były całkowicie dokładne. „To było coś, czego się nie spodziewałem i co sprawiło, że aktorzy byli bardziej podekscytowani podczas występu” – powiedział Ma Ran Do.

Podpułkownik Tran Nam Chung, przedstawiciel Ludowego Kina Policyjnego, powiedział, że aktorzy początkowo byli nawiązani do prawdziwego samolotu 1. Batalionu Sił Specjalnych. Ambicją ekipy było sprowadzenie prawdziwego samolotu z Hanoi do studia w Ho Chi Minh. Ostatecznie jednak ekipa zdecydowała się przenieść całe wnętrze prawdziwego samolotu z Hanoi. Aby uzyskać autentyczność, model samolotu został umieszczony na stole podnośnym, aby wywołać wibracje, i to właśnie ta dbałość o szczegóły zapewniła bardzo dobry efekt wizualny.

Aby stworzyć jak najbardziej realistyczną scenerię, ekipa otrzymała duże wsparcie ze strony Ministerstwa Bezpieczeństwa Publicznego oraz innych agencji i departamentów. To nie tylko porywająca opowieść akcji, ale także spektakularna rekonstrukcja prawdziwego wydarzenia sprzed prawie pół wieku, kiedy wietnamski przemysł lotniczy był jeszcze młody i musiał stawić czoła wyrafinowanym porywaczom, tocząc zaciętą walkę powietrzną na śmierć i życie.

Film stanowi również wyzwanie dla ekipy, która musi odtworzyć prawdziwe wydarzenie w sposób sugestywny, pasujący do kontekstu i epoki, a jednocześnie zapewnić dramaturgię filmu. To również dość nowy temat, inspirujący ekipę twórczą, który, jeśli się powiedzie, wyznaczy nowy kierunek dla wietnamskiego kina.

LINH KHANH

Źródło: https://nhandan.vn/tu-chien-tren-khong-phim-dua-tren-vu-cuop-may-bay-co-that-tai-viet-nam-nam-1978-post903467.html