Średnia punktualność lotów wynosi zaledwie 62,6%

Zaraz po tym, jak 31 lipca gazeta SGGP opublikowała artykuł „Słuchanie w celu doskonalenia”, w rozmowie z reporterami gazety SGGP, Urząd Lotnictwa Cywilnego Wietnamu i Korporacja Portów Lotniczych Wietnamu (ACV) nie skomentowały faktu, że dwa największe lotniska w Wietnamie, Tan Son Nhat (HCMC) i Noi Bai (Hanoi), znalazły się w dolnej części listy najlepszych lotnisk świata w 2025 r. opublikowanej przez międzynarodową firmę AirHelp na podstawie opinii pasażerów z całego świata.

Agencje te zauważyły ​​jednak, że opóźnienia i odwołania lotów na wietnamskich lotniskach rosną, co powoduje frustrację pasażerów. Biorąc pod uwagę punktualność jako kluczowy czynnik wpływający na zadowolenie klienta, wyniki ankiety AirHelp trafnie odzwierciedlają ten fakt.

Pasażerowie odprawiają się online i potwierdzają dane biometryczne w terminalu T3 na lotnisku Tan Son Nhat. Zdjęcie: CAM NUONG

Według Urzędu Lotnictwa Cywilnego Wietnamu, w pierwszych 6 miesiącach 2025 r. średni wskaźnik punktualności w całej branży wyniósł 62,6%, co stanowi spadek o 13,1 punktu procentowego w porównaniu z analogicznym okresem w 2024 r. Z czego Bamboo Airways miało średni wskaźnik punktualności na poziomie 81%; Pacific Airlines osiągnął 80,2%; VASCO osiągnął 78%, Vietnam Airlines osiągnął 71%, Vietravel Airlines osiągnął 67,7%, a Vietjet Air osiągnął 50,6%. W pierwszych 6 miesiącach 2025 r. krajowe linie lotnicze odwołały 844 loty, co odpowiada wskaźnikowi 0,6%, co stanowi wzrost o 0,2 punktu procentowego w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku.

Według pani Kim Ngan, zastępcy dyrektora Międzynarodowego Portu Lotniczego Noi Bai, główną przyczyną opóźnień lotów są działania linii lotniczych (aż do 93,8%); przyczyną opóźnień lotów są warunki pogodowe, a jedynie 1,8%; pozostałe przyczyny to m.in. sprzęt i operacje lotnicze lotniska. Obecnie Międzynarodowy Port Lotniczy Noi Bai aktywnie współpracuje z liniami lotniczymi i jednostkami naziemnymi w celu wdrożenia rozwiązań synchronicznych, które zwiększą punktualność lotów w najbliższym czasie.

Dokładniej rzecz ujmując, optymalizacja operacji lotniczych przy użyciu nowej technologii (model A-CDM) pomogła odpowiednim jednostkom w porcie proaktywnie koordynować podejmowanie decyzji, udostępniać informacje i efektywnie wykorzystywać dane dotyczące lotów, aby zapewnić zgodność operacji z procedurami; pomogła w efektywnej koordynacji wykorzystania pasów startowych i płyt postojowych, zminimalizowaniu czasu oczekiwania na ziemi i poprawie punktualności lotów.

Pasażerowie ustawiają się w kolejce do kontroli bezpieczeństwa na lotnisku Tan Son Nhat. Zdjęcie: Hoang Hung

Lotniska nadal koordynują działania w celu wdrożenia wielopunktowego systemu zarządzania ruchem lotniczym poziomu 3 w Wietnamie, minimalizując w ten sposób konieczność oczekiwania lotów w przypadku niekorzystnych warunków operacyjnych, takich jak pogoda, działalność wojskowa, wydarzenia gospodarcze i polityczne w kraju itp.

Pan Uong Viet Dung, Dyrektor Urzędu Lotnictwa Cywilnego Wietnamu, powiedział, że jednostka ta co miesiąc gromadzi statystyki dotyczące punktualności lotów krajowych linii lotniczych w Wietnamie. Urząd polecił liniom lotniczym zwrócenie szczególnej uwagi na godziny szczytu przewozów, planowanie zwiększenia liczby lotów, zwiększenie częstotliwości lotów poza godzinami szczytu i w nocy; minimalizowanie opóźnień i odwołań; utrzymanie i poprawę jakości usług pasażerskich.

Jeśli chodzi o skargi pasażerów na długie czasy wjazdu, wpływające na doświadczenia zagranicznych turystów w Wietnamie, informacje z wietnamskich lotnisk wskazują, że kontrolę paszportową i wbijanie pieczątek wjazdowych przeprowadza policja imigracyjna, a kontrolę importowanych towarów przeprowadza urząd celny. Poza godzinami szczytu wjazd odbywa się szybko, ale w godzinach szczytu, kiedy wiele lotów międzynarodowych ląduje jeden po drugim, kolejka do wejścia może być długa. Lotniska interweniują tylko w przypadku skarg lub zażaleń ze strony pasażerów lub poprzez kanały monitoringu i nadzoru…

MINH DUY

Źródło: https://www.sggp.org.vn/ty-le-bay-dung-gio-trung-binh-chi-dat-626-post806358.html