Bezzałogowy statek powietrzny stealth CH-7 został oficjalnie zaprezentowany na pokazie lotniczym w Zhuhai i przyciągnął szczególną uwagę prasy.
Chiński bezzałogowy statek powietrzny stealth CH-7 wywołuje zaskoczenie po oficjalnym uruchomieniu
Piątek, 15 listopada 2024, 14:02 (GMT+7)
Bezzałogowy statek powietrzny stealth CH-7 został oficjalnie zaprezentowany na pokazie lotniczym w Zhuhai i przyciągnął szczególną uwagę prasy.
Chiny oficjalnie zaprezentowały prototyp bezzałogowego statku powietrznego stealth CH-7 na targach lotniczych Airshow China 2024 w Zhuhai. Ten latający pojazd natychmiast zaszokował media. Według Army Recognition.
Powodem jest to, że ten bezzałogowy statek powietrzny (UAV) łatwo zauważyć, że ma wiele podobieństw do najnowszego amerykańskiego bombowca strategicznego stealth B-21 Raider, co sprawiło, że wiele osób kwestionuje pochodzenie projektu. Według Army Recognition.
„Chiński bezzałogowy statek powietrzny stealth CH-7 został zaprojektowany do wykonywania misji na dużych wysokościach i przez długi czas. Jego główne funkcje obejmują rozpoznanie, gromadzenie informacji i precyzyjne ataki na cele o dużej wartości” – podaje Army Recognition.
„CH-7 ma około 10 metrów długości, rozpiętość skrzydeł przekracza 22 metry, a jego „sercem” jest pojedynczy silnik turbowentylatorowy, który zapewnia prędkość przelotową Ma 0,5–0,6, a maksymalną Ma 0,75”. Według Army Recognition.
„Ten specjalny dron może operować na wysokości do 13 000 metrów, ma zdolność do ciągłego działania przez około 15 godzin i zasięg 2000 kilometrów” – podaje Army Recognition.
„Maksymalna masa startowa CH-7 wynosi około 13 000 kg, a jego wewnętrzna komora uzbrojenia została zaprojektowana tak, aby zredukować sygnaturę radarową, zwiększając tym samym jego właściwości stealth” – skomentował specjalistyczny magazyn Army Recognition. Według Army Recognition.
Jak podaje Army Recognition, amerykańscy analitycy widzą w bezzałogowym statku powietrznym stealth CH-7 narzędzie mające na celu zademonstrowanie chińskiej ambicji wywołania rewolucji w dziedzinie dronów i włączenia pojazdu do szerszej strategii wojskowej .
Co więcej, uderzające podobieństwo bezzałogowego statku powietrznego stealth CH-7 do bombowca B-21 Raider po raz kolejny wywołało debatę na temat pochodzenia chińskich osiągnięć technologicznych i tego, czy Pekin skopiował amerykańską technologię. Według Army Recognition.
Jak podaje Army Recognition, Chiny przez lata rzekomo stosowały inżynierię wsteczną, kupując lub kopiując tajną zagraniczną technologię, zwłaszcza ze Stanów Zjednoczonych, aby przyspieszyć prace nad rozwojem swojej broni.
„Tendencję tę można zaobserwować w różnych chińskich programach zbrojeniowych, w tym w programie myśliwca stealth piątej generacji J-20 i ciężkiego samolotu transportowego Y-20” – podaje Army Recognition.
„Podobieństwa między J-20 i Y-20 a amerykańskimi samolotami, takimi jak F-22 i C-17, rodzą pytania o to, w jakim stopniu chiński kompleks przemysłu obronnego wykorzystuje zagraniczne konstrukcje” – skomentował magazyn Army Recognition. Według Army Recognition.
Jednak pomimo wszelkich wątpliwości Chiny zaprzeczają wszelkim oskarżeniom z zagranicy i twierdzą, że ich kompleks przemysłu obronnego jest wystarczająco silny, aby samodzielnie zaopatrywać armię w produkty wysokiej technologii produkowane przez sam kraj, jak podaje Army Recognition.
Jak podaje Army Recognition, zachodni eksperci wojskowi nie mogą obalić argumentów Chin z powodu braku dowodów. Mogą więc jedynie wysnuć podejrzenia, że Pekin adaptuje zagraniczną technologię, aby zaspokoić własne strategiczne potrzeby.
„Połączenie adaptacji i innowacji pozwoliło Chinom szybko zniwelować lukę technologiczną w stosunku do Zachodu w kluczowych obszarach, takich jak technologia stealth, systemy bezzałogowe i zdolności uderzeniowe dalekiego zasięgu” – podsumowuje Army Recognition. Według Army Recognition.
PV (według ANTĐ)
Source: https://danviet.vn/uav-tang-hinh-ch-7-cua-trung-quoc-gay-kinh-ngac-khi-chinh-thuc-ra-mat-2024111513562757.htm






Komentarz (0)