Dlaczego Quang Ngai nie kontynuuje inwestowania w fazę 2 projektu obwodnicy autostrady krajowej nr 1A?

Dlaczego Quang Ngai nie kontynuuje inwestowania w fazę 2 projektu obwodnicy autostrady krajowej nr 1A?

Ze względu na fakt, że przychody z opłat drogowych w fazie I nie są gwarantowane, prowincja Quang Ngai nie może współpracować z inwestorem BOT w celu rozbudowy projektu obwodnicy autostrady krajowej 1A przez miasto Duc Pho w tym okresie.

Według opinii wyborców z okręgu Pho Vinh, miasta Duc Pho w prowincji Quang Ngai, projekt obwodnicy autostrady krajowej nr 1A w mieście Duc Pho ma 4 pasy ruchu i jest podzielony na 2 etapy budowy. Etap 1 został wybudowany i oddany do użytku, ma 2 pasy ruchu, a pobierane są opłaty BOT. Jednak inwestor nie rozpoczął jeszcze budowy etapu 2. Wyborcy z okręgu Pho Vinh, miasta Duc Pho, proszą Prowincjonalny Komitet Ludowy o zwrócenie uwagi i wydanie stosownych wytycznych.

W odpowiedzi na tę kwestię Ludowy Komitet prowincji Quang Ngai stwierdził, że zgodnie z planem finansowym dwóch kontraktów BOT: BOT Duc Pho i BOT rozbudowy drogi krajowej 1A, przychody z opłat na stacji poboru opłat Tu Nghia są wykorzystywane do spłaty kapitału dwóch projektów BOT Duc Pho i BOT Quang Ngai (Thien Tan BOT One Member Co., Ltd.).

Jednak od momentu uruchomienia projektu rozbudowy drogi krajowej nr 1A, ze względu na sytuację gospodarczą , natężenie ruchu przez stację spadło, opłaty dla mieszkańców w pobliżu stacji musiały zostać obniżone, a pandemia COVID-19 wpłynęła na rzeczywiste przychody projektu, co doprowadziło do znacznego zmniejszenia planu finansowego, co nie zapewnia zdolności spłaty zadłużenia obu projektów. Obecnie miesięczne przychody nie wystarczają na spłatę kapitału i odsetek banku, a jedynie na spłatę odsetek od kredytu. W związku z tym, do tej pory projekt nie został zbilansowany, a kapitał nie został odzyskany.

Ze względu na powyższe trudności Departament Transportu, we współpracy z przedsiębiorstwem BOT, zwrócił się do Wietnamskiej Administracji Dróg z prośbą o rozważenie wdrożenia fazy 2 projektu obwodnicy autostrady krajowej 1A na odcinku przebiegającym przez miasto Duc Pho w prowincji Quang Ngai, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu drogowego w tym okresie. Jednak z powodu niepewnych przychodów z opłat drogowych współpraca z inwestorem BOT w celu realizacji rozbudowy w tym okresie jest niemożliwa.

W 2023 r. Ludowy Komitet prowincji Quang Ngai stwierdził również, że petycja ludu o kontynuowanie inwestycji w projekt obwodnicy autostrady krajowej 1A (faza II) przez miasto Duc Pho (obecnie miasto Duc Pho), według Ludowego Komitetu prowincji Quang Ngai, jest niewykonalna i stwarza duże ryzyko dla inwestorów.

Źródło: https://baodautu.vn/vi-sao-quang-ngai-khong-tiep-tuc-dau-tu-giai-doan-2-du-an-tuyen-tranh-quoc-lo-1a-d213989.html