Według najnowszych danych z internetowej bazy danych Motorcycles Data, sprzedaż motocykli elektrycznych w Wietnamie osiągnęła 209 000 sztuk, czyli dwa razy więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Chiny nadal przodują z wynikiem 3,2 miliona sprzedanych egzemplarzy, a Indie zajmują drugie miejsce z wynikiem 657 000 sztuk, przyczyniając się do globalnej sprzedaży na poziomie 4,4 miliona egzemplarzy, co stanowi wzrost o 7,2% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku.
W Wietnamie VinFast jest jedyną firmą samochodową, która oficjalnie ogłasza wyniki sprzedaży, podczas gdy inne duże marki, takie jak Honda, Yamaha, Dat Bike, Yadea czy Selex Motor, nadal zachowują swoje informacje w tajemnicy.
Zdjęcie ilustracyjne.
VinFast – marka należąca do Vingroup Corporation – znajduje się obecnie w pierwszej dziesiątce producentów motocykli elektrycznych na świecie i w 2024 roku będzie liderem na rynku krajowym, sprzedając blisko 71 000 pojazdów. Chociaż oficjalne dane za pierwszą połowę 2025 roku nie zostały jeszcze ogłoszone, źródło z VnExpress podało, że sprzedaż firmy ma przekroczyć 100 000 pojazdów.
Warto odnotować, że segment motocykli elektrycznych, które nie wymagają prawa jazdy, odnotował największy wzrost, sięgający 112%. Modele te charakteryzują się przystępnymi cenami, odpowiednimi dla studentów i gospodyń domowych.
Analitycy twierdzą, że polityka ograniczająca lub zakazująca używania motocykli napędzanych benzyną w niektórych rejonach Hanoi , a także możliwość zastosowania podobnych środków przez Ho Chi Minh City, będą siłą napędową dalszego rozwoju rynku motocykli elektrycznych.
Obecnie Honda i Yamaha oferują tylko jeden model motocykla elektrycznego, a ich sprzedaż jest wciąż skromna. Otwiera to ogromne możliwości dla krajowych marek i nowych firm, które chcą wejść na rynek.
Source: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-doanh-va-tieu-dung/viet-nam-tro-thanh-thi-truong-xe-may-dien-lon-thu-3-the-gioi/20250814072352475






Komentarz (0)