Vietnam Airlines zabrania używania na pokładzie swoich samolotów banków energii litowo-jonowej.

Na wszystkich lotach obsługiwanych przez Vietnam Airlines Group, w tym Vietnam Airlines, Pacific Airlines i Vasco, zabronione jest korzystanie z powerbanków litowo-jonowych.

Przed pojawieniem się Vietnam Airlines wiele międzynarodowych linii lotniczych zakazało używania powerbanków litowo-jonowych na pokładach samolotów. Zdjęcie ilustracyjne: TUAN PHUNG

W komunikacie prasowym wydanym 9 września linie lotnicze Vietnam Airlines oświadczyły, że bezpieczeństwo jest ich najwyższym priorytetem i dlatego nadal wdrażają kompleksowe środki mające na celu ścisłą kontrolę transportu powerbanków litowo-jonowych na pokładach samolotów, przyczyniając się do zapobiegania ryzyku i zapewnienia standardów bezpieczeństwa lotniczego.

Zgodnie z nowymi przepisami, korzystanie z powerbanków litowo-jonowych jest zabronione na wszystkich lotach Vietnam Airlines Group (w tym Vietnam Airlines, Pacific Airlines i Vasco).

Pasażerowie są zobowiązani zgłosić ten typ akumulatora w bagażu podręcznym przy stanowisku odprawy i umieścić go w widocznym miejscu, aby umożliwić wygodną kontrolę i szybkie wykrycie wszelkich nieprawidłowości.

Linie lotnicze Vietnam Airlines poinformowały, że wyposażyły ​​swoje samoloty w specjalistyczny sprzęt, taki jak rękawice odporne na ciepło oraz torby odporne na ogień i dym, co ma na celu umożliwienie reagowania na wszelkie incydenty związane z bateriami litowymi.

Cały ten sprzęt dostarcza wiodący światowy producent i został zatwierdzony przez Wietnamski Urząd Lotnictwa Cywilnego.

Ponadto cała załoga jest przeszkolona w zakresie szybkiego i skutecznego radzenia sobie z każdą nietypową sytuacją.

Wcześniej Vietnam Airlines współpracowało z Departamentem Imigracyjnym (A08) Ministerstwa Bezpieczeństwa Publicznego w celu wzmocnienia kontroli na największych międzynarodowych lotniskach, takich jak Noi Bai i Tan Son Nhat. Celem tej współpracy było usprawnienie identyfikacji i zapobiegania zagrożeniom naziemnym oraz minimalizowanie zagrożeń w trakcie lotu.

Baterie litowe są obecnie powszechnie stosowane w osobistych urządzeniach elektronicznych i power bankach. Zgodnie z międzynarodowymi normami bezpieczeństwa lotniczego, ten rodzaj baterii jest surowo zabroniony w bagażu rejestrowanym ze względu na wysokie ryzyko pożaru lub wybuchu w przypadku uszkodzenia lub przegrzania.

Linie lotnicze Vietnam Airlines wyposażyły ​​swoje samoloty w rękawice odporne na ciepło oraz specjalistyczne torby ognioodporne i dymoszczelne – zdjęcie: VNA

Ostatnio wiele międzynarodowych linii lotniczych zgłosiło przypadki pożarów i zadymienia w kabinach pasażerskich, spowodowane przez baterie litowe, co zmusiło samoloty do awaryjnego lądowania.

Nie tylko sektor lotniczy, ale także branża sprzętu technologicznego stale publikuje ostrzeżenia. 1 września 2025 roku duża firma technologiczna musiała wycofać z rynku model powerbanku o pojemności 20 000 mAh ze względu na ryzyko przegrzania, które może doprowadzić do pożaru i wybuchu.

W odpowiedzi na ogólnoświatowy trend wprowadzania bardziej rygorystycznych regulacji, wiele dużych linii lotniczych, takich jak China Airlines, Korean Air, Hong Kong Airlines, Singapore Airlines, Cathay Pacific, Emirates itd., również wprowadziło w tym roku zakaz korzystania przez pasażerów z powerbanków litowo-jonowych na pokładzie samolotów.

Linie lotnicze Vietnam Airlines oświadczyły, że będą nadal uważnie monitorować sytuację, regularnie oceniać zagrożenia i szybko aktualizować środki kontroli baterii litowych zgodnie z zaleceniami Międzynarodowej Organizacji Lotnictwa Cywilnego (ICAO), Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych (IATA) oraz krajowych i międzynarodowych władz lotniczych, aby zapewnić pełne bezpieczeństwo pasażerów i lotów.

TUAN PHUNG

Źródło: https://tuoitre.vn/vietnam-airlines-cam-su-dung-pin-sac-du-phong-lithium-tren-may-bay-2025090911111753.htm