Vietnam Airlines wkrótce otrzyma kolejnego Boeinga 787

Oczekuje się, że pod koniec przyszłego miesiąca Vietnam Airlines otrzyma kolejny szerokokadłubowy Boeing 787-10, co pozwoli na zwiększenie zdolności transportowych w chwili, gdy na rynku lotniczym brakuje samolotów.

Według przedstawiciela Vietnam Airlines, jest to piąty Boeing 787-10 z ośmiu samolotów objętych umową leasingu z amerykańskim producentem. Samolot ma numer rejestracyjny VN-A878 i jest trzydziestym szerokokadłubowym samolotem należącym do tego narodowego przewoźnika.

Ten szerokokadłubowy samolot Boeinga ma ponad 68 metrów długości, ładowność komercyjną 56-60 ton i maksymalny zasięg 11 910 km. Samolot może przewieźć do 400 pasażerów, prawie dwa razy więcej niż samoloty wąskokadłubowe.

Wprowadzenie nowych samolotów pomoże liniom lotniczym zwiększyć przepustowość i zapewnić lepszą obsługę pasażerów w nadchodzącym szczycie sezonu letniego, w sytuacji gdy na rynku krajowym odczuwalny jest poważny niedobór samolotów.

Samolot Boeing 787-10 linii Vietnam Airlines stoi w Karolinie Południowej (USA) i ma wrócić do Wietnamu pod koniec maja. Zdjęcie: VNA

Linie lotnicze Vietnam Airlines wstrzymały obecnie eksploatację 9 wąskokadłubowych samolotów Airbus A321 z powodu konieczności demontażu silników w celu przeprowadzenia konserwacji. Liczba ta może wzrosnąć w najbliższej przyszłości. Z powodu zakłóceń w łańcuchu dostaw, liczba silników wymagających naprawy na całym świecie sięga tysięcy, a główne samoloty latające na tych trasach krajowych mogą zostać uziemione nawet na rok.

Krajowe linie lotnicze muszą również zwiększyć liczbę lotów nocnych i wczesnoporannych z powodu braku samolotów. W obliczu tych trudności, narodowy przewoźnik poinformował, że aktywnie przyspieszył planowe przeglądy techniczne samolotów i zmienił harmonogramy, aby skrócić czas postoju samolotów.

W pierwszym kwartale każdy samolot tej linii lotniczej zwiększył swój dzienny czas operacyjny średnio o 18%. Same linie Vietnam Airlines planują zwiększyć liczbę lotów o 40% w szczycie sezonu letniego.

Jednocześnie linie lotnicze przyspieszają poszukiwania partnerów do leasingu mokrego 4 samolotów (zarówno samolotów, jak i załogi) na nadchodzący szczyt sezonu letniego. Oprócz negocjacji z Boeingiem w sprawie wcześniejszego odbioru B787-10, Vietnam Airlines współpracuje również z Airbusem, aby móc pozyskać kolejne samoloty A320NEO. Oczekuje się, że linie lotnicze otrzymają kolejny Boeing 787-10 do końca czerwca.

Anh Tu

źródło