Przegląd i organizacja kapitału inwestycyjnego dla mostu Ba Ngan w fazie 2026

Tak brzmi petycja wyborców z prowincji przed 7. sesją 15. Zgromadzenia Narodowego . W odpowiedzi na tę petycję, Prowincjonalny Komitet Ludowy stwierdził, że projekt mostu Duy Phuoc (powszechnie znany jako most Ba Ngan), łączący gminę Duy Phuoc w dystrykcie Duy Xuyen z gminą Cam Kim w mieście Hoi An, należy do planu budowy drogi krajowej nr 14H.

Projekt ten jest również zlokalizowany w korytarzu planowania trasy łączącej miasto Dien Ban, miasto Hoi An, dystrykt Duy Xuyen, w celu połączenia z trasą łączącą drogę 129 z autostradą krajową 14H będącą przedmiotem inwestycji (część projektu mającego na celu ukończenie drogi Vo Chi Cong).

Most znajduje się w ważnym miejscu i stanowi najkrótszą trasę łączącą centrum dzielnicy Duy Xuyen z miastem Hoi An, dlatego natężenie ruchu na nim jest bardzo duże, zwłaszcza w godzinach szczytu. Jednocześnie projekt ma wąską skalę, zezwalając na ruch samochodów tylko w jednym kierunku (3,5-metrowa powierzchnia mostu nie jest wystarczająca, aby dwa pojazdy mogły się wyminąć), więc często tworzą się korki.

Planowanie prowincji na lata 2021-2030, z wizją do 2030 roku, wskazało most Duy Phuoc i drogę dojazdową jako priorytetowy projekt inwestycyjny. Zaleca się, aby Departament Planowania i Inwestycji przeanalizował i zalecił Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu rozważenie i pozyskanie kapitału inwestycyjnego w latach 2026-2030.

Source: https://baoquangnam.vn/xem-xet-bo-tri-von-dau-tu-cau-ba-ngan-trong-giai-doan-2026-2030-3136651.html