Dez milhões de barris de petróleo russo presos no mar.

A Reuters informou que 14 petroleiros da Sokol (Rússia) ainda estão à deriva no mar e não foram entregues aos clientes devido a problemas de pagamento.

Fontes da Reuters disseram que 14 navios transportando 10 milhões de barris de petróleo bruto russo Sokol estão retidos na costa da Coreia do Sul há semanas, com o petróleo ainda sem comprador devido às sanções dos EUA e a problemas de pagamento.

No final de dezembro de 2023, a Reuters noticiou que a entrega de petróleo Sokol à estatal indiana Indian Oil Corp estava atrasada devido a problemas de pagamento. As refinarias estatais indianas concordaram em pagar pelo petróleo russo em dirhams dos Emirados Árabes Unidos.

No entanto, o pagamento à IOC foi atrasado porque a empresa que opera o projeto Sakhalin-1 não conseguiu abrir uma conta bancária nos Emirados Árabes Unidos para receber o dinheiro, disseram fontes da Reuters . Sakhalin-1 é atualmente o fornecedor de petróleo Sokol para a IOC.

Isso obrigou as refinarias indianas a recorrerem aos seus estoques e a comprarem mais petróleo do Oriente Médio. Fontes da IOC também afirmaram que a empresa não espera receber novas cargas em breve.

Um petroleiro com bandeira russa no porto de Marmara Ereglisi (Turquia) em janeiro de 2022. Foto: Reuters

A quantidade de petróleo do campo de Sokol flutuando no mar equivale a 1,3 milhão de toneladas, o que corresponde à produção mensal do campo de Sakhalin-1. Este foi, em tempos, um importante projeto de cooperação entre empresas russas e a gigante petrolífera americana Exxon Mobil. Contudo, a Exxon retirou-se da Rússia após o país ter iniciado uma campanha militar na Ucrânia em 2022. A produção, portanto, caiu para quase zero e não conseguiu recuperar até hoje.

Em 26 de janeiro, 14 navios-tanque da Sokol estavam retidos no porto de Yosu (Coreia do Sul), incluindo 11 Aframax (navios-tanque de médio porte) e três VLCC (navios petroleiros de grande porte), de acordo com dados das empresas LSEG, Kpler e traders.

Fontes da Reuters informaram que três navios VLCC, que atualmente armazenam 3,2 milhões de barris de petróleo, estão servindo como armazenamento flutuante para a Sokol. Os navios haviam carregado petróleo anteriormente a partir de vários navios Aframax. A transferência de petróleo de embarcações menores para maiores pode gerar economia nos custos de transporte.

Com os 11 navios Aframax restantes, o petróleo da Sokol será carregado entre novembro de 2023 e janeiro de 2024.

Analistas afirmam que a dificuldade em vender o petróleo Sokol é um dos maiores desafios enfrentados por Moscou desde a imposição das sanções ocidentais. É também uma das interrupções mais graves nas exportações russas de petróleo nos últimos dois anos. O Sokol é um dos três principais tipos de petróleo da Rússia, juntamente com o Urals e o ESPO.

Washington afirma que deseja sanções para cortar as receitas da Rússia e impedi-la de financiar a guerra na Ucrânia. Mas o Ocidente também não quer interromper o fluxo de energia russa pelo mundo. No ano passado, os EUA impuseram sanções a vários navios e empresas envolvidas no transporte do petróleo russo Sokol.

Ha Thu (segundo a Reuters)

Link da fonte: https://vnexpress.net/10-trieu-thung-dau-nga-mac-ket-tren-bien-4705814.html