A Reuters informou que 14 petroleiros Sokol (Rússia) ainda estão à deriva no mar e não foram entregues aos clientes devido a problemas de pagamento.
Fontes da Reuters disseram que 14 navios transportando 10 milhões de barris de petróleo bruto russo Sokol estão retidos na costa da Coreia do Sul há semanas. O motivo é que o petróleo ainda não foi vendido devido a sanções americanas e problemas de pagamento.
No final de dezembro de 2023, a Reuters noticiou que a entrega de petróleo de Sokol à estatal indiana Indian Oil Corp estava sendo adiada devido a problemas de pagamento. Refinarias estatais indianas concordaram em pagar pelo petróleo russo em dirrãs dos Emirados Árabes Unidos.
No entanto, o pagamento da IOC foi atrasado porque a empresa que opera o projeto Sakhalin-1 não conseguiu abrir uma conta bancária nos Emirados Árabes Unidos para receber o dinheiro, disseram fontes da Reuters . A Sakhalin-1 é atualmente fornecedora de petróleo de Sokol para a IOC.
Isso forçou as refinarias indianas a reter estoques e comprar mais do Oriente Médio. Fontes da IOC também disseram que a empresa não espera receber cargas em breve.
Um petroleiro de bandeira russa no porto de Marmara Ereglisi (Turquia) em janeiro de 2022. Foto: Reuters
A quantidade de petróleo de Sokol flutuando no mar equivale a 1,3 milhão de toneladas de petróleo, o equivalente à produção mensal de Sakhalin-1. Este já foi um importante projeto conjunto entre empresas russas e a gigante petrolífera americana Exxon Mobil. No entanto, a Exxon se retirou da Rússia após o país lançar uma campanha militar na Ucrânia em 2022. A produção, portanto, caiu para quase zero e ainda não se recuperou.
Em 26 de janeiro, 14 navios-tanque Sokol estavam presos no porto de Yosu, na Coreia do Sul, incluindo 11 Aframax (navios-tanque de petróleo de médio porte) e três VLCCs (transportadores de petróleo bruto muito grandes), de acordo com as empresas de dados LSEG, Kpler e traders.
Três navios VLCC, com capacidade para 3,2 milhões de barris de petróleo, estão servindo como armazenamento flutuante para o petróleo bruto de Sokol, disseram fontes da Reuters . Os navios já haviam carregado petróleo de vários navios Aframax. Transferir petróleo de navios menores para navios maiores poderia economizar nos custos de transporte.
Com os 11 navios Aframax restantes, o óleo Sokol será carregado de novembro de 2023 a janeiro de 2024.
Analistas afirmam que a dificuldade em vender Sokol é um dos maiores desafios que Moscou enfrenta desde a imposição das sanções ocidentais. É também uma das interrupções mais graves nas exportações de petróleo russo nos últimos dois anos. Sokol é uma das três principais qualidades de petróleo da Rússia, juntamente com Urals e ESPO.
Washington afirma querer sanções para cortar a receita da Rússia e impedi-la de financiar a guerra na Ucrânia. Mas o Ocidente também não quer interromper o fluxo global de energia russa. No ano passado, os EUA impuseram sanções a vários navios e empresas envolvidos no transporte do petróleo russo de Sokol.
Ha Thu (de acordo com a Reuters)
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