O Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh acaba de aprovar os documentos de licitação para o pacote de consultoria destinado ao levantamento e elaboração de um relatório de estudo de pré-viabilidade para o projeto de investimento no cruzamento que liga a rodovia Ben Luc - Long Thanh à estrada Rung Sac (distrito de Can Gio), com um prazo de execução de 150 dias.

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O cruzamento que liga a via expressa Ben Luc - Long Thanh à estrada Rung Sac. Foto: Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh.

Em setembro passado, o Departamento também aprovou a estimativa de custos para o planejamento do investimento na interseção mencionada. Nesta etapa de estudo de pré-viabilidade, unidades especializadas realizaram levantamentos e coletaram dados de projetos como a ponte Can Gio, a estrada Rung Sac e a rodovia Ben Luc - Long Thanh.

As unidades também coletam informações sobre aspectos socioeconômicos , terreno, geologia, hidrologia e infraestrutura técnica existente na área, para inclusão no relatório de estudo de pré-viabilidade a ser submetido às autoridades competentes para consideração, avaliação e decisão sobre a política de investimento.

A construção da rodovia Ben Luc - Long Thanh começou em 2014, com 57,1 km de extensão e um custo superior a 29,5 trilhões de VND. A previsão é de que, em novembro, um trecho de 3,4 km, do entroncamento com a rodovia Trung Luong ( Long An ) até a Rodovia Nacional 1A (Cidade de Ho Chi Minh), e um trecho de 6,1 km, do entroncamento com Phuoc An até o entroncamento com a Rodovia Nacional 51 (província de Dong Nai), entrem em operação. A conclusão total da rodovia está prevista para setembro de 2025.

A cidade de Ho Chi Minh está estudando a possibilidade de investir em um cruzamento que ligue a Rua Rung Sac à Rodovia Ben Luc - Long Thanh, para facilitar o acesso ao distrito de Can Gio por via expressa para moradores da região Sudeste e do Delta do Mekong. O custo estimado do investimento nesse cruzamento é de cerca de 2,4 trilhões de VND.

Além disso, a cidade de Ho Chi Minh também planeja investir em mais dois grandes cruzamentos que conectarão essa rodovia, na Rodovia Nacional 50 (Distrito de Binh Chanh) e na Rua Nguyen Van Tao (Distrito de Nha Be).

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