Hoje (15 de dezembro), foi realizado um voo técnico para inspecionar e avaliar de forma abrangente as condições do Aeroporto de Long Thanh.
Segundo a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã, com base no plano para o primeiro voo oficial em 19 de dezembro de 2025, a Vietnam Airlines utilizará uma aeronave de código E (Boeing 787) na rota Noi Bai - Long Thanh - Noi Bai para transportar delegados e altos líderes do Partido e do Estado (este não é um voo comercial).
Posteriormente, as companhias aéreas Vietjet e Bamboo Airways utilizarão aeronaves de código C (A320/321) na rota Tan Son Nhat - Long Thanh - Tan Son Nhat. O voo transportará apenas a tripulação e a equipe técnica.
A Autoridade de Aviação Civil do Vietnã solicitou à Vietjet e à Bamboo Airways que revisem e calculem os requisitos para garantir combustível suficiente para as aeronaves na rota Tan Son Nhat - Long Thanh - Tan Son Nhat. Caso seja necessário o fornecimento de combustível, as companhias aéreas deverão trabalhar em conjunto com a SKYPEC para o fornecimento de serviços de abastecimento de aeronaves.
Ao mesmo tempo, analise e assegure a possibilidade de autosserviço para reparo e manutenção de aeronaves, ou trabalhe com prestadores de serviços, se necessário.
A Vietjet e a Bamboo Airways devem coordenar-se proativamente com o Aeroporto Internacional de Long Thanh para preparar as condições operacionais da pista e do sistema de taxiamento de acordo com as necessidades das companhias aéreas.
Além disso, prepare as aeronaves, tripulações e pessoal técnico necessários. Revise e atualize os dados e as especificações técnicas do Aeroporto Internacional de Long Thanh (conforme publicado em notícias da aviação) para operar voos a partir de 19 de dezembro.
A Autoridade de Aviação Civil do Vietnã também solicitou à Vietjet e à Bamboo Airways que trabalhassem proativamente com os prestadores de serviços de aviação para chegar a um acordo sobre um plano de serviços para os voos do dia 19 de dezembro.
Simultaneamente, estamos trabalhando com agências e unidades relevantes, como a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã, para conceder autorizações de voo, e com o Departamento de Imigração do Ministério da Segurança Pública para realizar os procedimentos de segurança da aviação de acordo com os regulamentos.
"As companhias aéreas devem informar à Autoridade de Aviação Civil até 16 de dezembro sobre o andamento dos preparativos, planos e arranjos de serviço para o voo de 19 de dezembro, de acordo com o cenário mencionado acima", enfatizou a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã.
De acordo com o cenário e o plano apresentados pelo Ministério da Construção ao Primeiro Ministro, o primeiro voo oficial para o Aeroporto Internacional de Long Thanh só será implementado após o voo técnico garantir que todos os requisitos de segurança, técnicos e operacionais sejam atendidos.
Hoje (15 de dezembro), foi realizado um voo técnico para inspecionar e avaliar de forma abrangente as condições do Aeroporto de Long Thanh. O voo técnico utilizará uma aeronave de código E, provavelmente um Boeing 787 – a maior aeronave atualmente operada por companhias aéreas vietnamitas. A aeronave decolará do Aeroporto Tan Son Nhat (Cidade de Ho Chi Minh), pousará no Aeroporto de Long Thanh e retornará ao Aeroporto Tan Son Nhat.
O voo técnico não transportou passageiros nem carga; os participantes foram apenas a tripulação e a equipe técnica. A Vietnam Airlines foi designada para operar este voo.
Phan Trang
Fonte: https://baochinhphu.vn/3-hang-hang-khong-noi-dia-cat-canh-cung-san-bay-long-thanh-ngay-19-12-102251215175153146.htm
![[Foto] Dois voos pousaram e decolaram com sucesso no Aeroporto de Long Thanh.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F15%2F1765808718882_ndo_br_img-8897-resize-5807-jpg.webp&w=3840&q=75)
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