O Boeing 737 MAX 9 se partiu no céu sobre Portland, EUA, em 5 de janeiro (Foto: AP).
De acordo com a mídia dos EUA, seis passageiros e um familiar de um deles entraram com uma ação judicial contra a fabricante de aeronaves Boeing no Tribunal Superior do Condado de King, em Seattle, estado de Washington.
O processo alega que a Boeing deve a eles e aos outros 165 passageiros do voo 1282 uma indenização pelos ferimentos sofridos no incidente.
Daniel Laurence, advogado dos autores, disse que eles sofreram concussões, hematomas, dificuldade para respirar, sangramento nos ouvidos e trauma psicológico após o incidente. "Esta experiência horrível causou danos econômicos , físicos e emocionais que tiveram um impacto profundo em nossos clientes", disse Laurence em um comunicado.
O voo 1282 da Alaska Airlines decolou de Portland, Oregon, com destino a Ontário, Califórnia. Mas apenas 20 minutos depois, o avião a bordo, com 177 pessoas, teve que fazer um pouso de emergência quando o painel da porta, que substituía a porta de saída de emergência, explodiu no ar.
O avião retornou em segurança ao Aeroporto Internacional de Portland, onde vários passageiros foram tratados por ferimentos que não ameaçavam suas vidas.
"Embora todos estejam satisfeitos que a tripulação tenha conseguido pousar a aeronave em segurança, essa experiência de pesadelo teve consequências econômicas, físicas e emocionais contínuas, afetando profundamente nossos clientes e é outro sinal preocupante sobre a segurança da série 737-MAX", disse o advogado Laurence.
Uma passageira que assinou o processo disse que sua cabeça foi balançada para frente e para trás durante o incidente, resultando em uma concussão, lesões nos tecidos moles do pescoço e das costas e sangramento em um ouvido. Ela também disse que sua máscara de oxigênio parecia não estar funcionando.
Dois outros passageiros relataram dificuldade para respirar. Um deles disse que começou a perder a consciência. Outro passageiro disse que sofria de um transtorno convulsivo induzido por estresse e teve uma convulsão após desembarcar do avião.
A Boeing não quis comentar o processo. Em declarações no início desta semana, a empresa afirmou que apoiava a decisão da FAA de suspender os voos do 737 MAX 9 e estava "comprometida em garantir que todos os aviões da Boeing atendam às especificações de projeto e aos mais altos padrões de segurança e qualidade".
A FAA disse que a Boeing está revisando seu manual de inspeção e manutenção, que precisa ser aprovado pela agência antes de poder ser aplicado aos 171 737 MAX 9s paralisados.
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