8 dias após desabamento de túnel, Índia ainda não resgatou 41 trabalhadores

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Escavadeiras vêm removendo pedras e concreto de um túnel rodoviário em construção no estado de Uttarakhand, no norte da Índia, desde 12 de novembro, após o desabamento de uma seção. Mas os esforços de resgate têm sido prejudicados pela queda de pedras e repetidas panes de máquinas de perfuração pesadas, forçando a Força Aérea a transportar novos equipamentos para o local duas vezes.

Segundo a AFP, engenheiros tentaram passar um tubo de aço oco horizontalmente pela área desabada. O tubo de aço tinha largura suficiente para que as pessoas presas rastejassem por ele e saíssem, por uma passagem de pelo menos 57 metros de comprimento, bloqueada por terra e pedras.

Mas a perfuração naquela direção teve que ser interrompida em 17 de novembro, depois que um forte estrondo criou uma "situação de pânico", de acordo com as autoridades.

8 ngày sau vụ sập hầm, Ấn Độ vẫn chưa cứu được 41 công nhân - Ảnh 1. — Forças de resgate no local em 19 de novembro.

As equipes estão se preparando para cavar um novo túnel para trazer o tubo de aço de cima para baixo, forçando os trabalhadores a construir uma rota inteiramente nova até o topo da colina para acomodar o equipamento pesado necessário. As autoridades estimam que o túnel precisará ter até 85 metros de profundidade para alcançar as pessoas presas.

"Todos os esforços estão sendo feitos", disse o ministro-chefe de Uttarakhand, Pushkar Singh Dhami, em um comunicado em 20 de novembro, acrescentando que "os trabalhadores presos no túnel estão seguros". Ele disse ter conversado com o primeiro-ministro indiano, Narendra Modi, sobre o incidente.

Os socorristas se comunicaram com os trabalhadores presos por rádio, enquanto comida, água, oxigênio e remédios também foram entregues a eles por meio de um cano estreito.

Anshu Manish Khalkho, diretor da empresa governamental de rodovias e infraestrutura NHIDCL, disse em 20 de novembro que eles instalaram com sucesso um oleoduto com um diâmetro de mais de 15 cm, permitindo o transporte de mais alimentos.

Especialistas estrangeiros foram mobilizados, incluindo o investigador independente de desastres Arnold Dix, presidente da Associação Internacional de Túneis e Espaço Subterrâneo.

"Encontraremos uma solução e os tiraremos de lá... É importante que não apenas as pessoas que precisam ser resgatadas, mas também as pessoas que estão fazendo o resgate estejam seguras", disse o Sr. Dix.

O túnel que desabou fazia parte do projeto de infraestrutura do primeiro-ministro Modi para reduzir o tempo de viagem entre alguns dos locais hindus mais famosos do país, bem como melhorar o acesso a áreas estratégicas na fronteira com a China.

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