AFCS 2025: Abordando 5 grandes desafios para o desenvolvimento da aviação sustentável

AFCS 2025: Hóa giải 5 thách thức lớn để ngành hàng không phát triển bền vững

Na manhã de 10 de dezembro, na cidade de Ho Chi Minh , foi oficialmente inaugurada a 3ª Conferência Internacional sobre o Futuro da Aviação (AFCS 2025), reunindo centenas de especialistas e gestores globais para debater a seguinte questão desafiadora: como a indústria da aviação pode alcançar um forte crescimento, garantindo ao mesmo tempo a sustentabilidade e a segurança absoluta?

AFCS 2025: Hóa giải 5 thách thức lớn để ngành hàng không phát triển bền vững - Ảnh 1. — A conferência atraiu mais de 100 cientistas e especialistas de países com indústrias aeroespaciais desenvolvidas.

O evento foi organizado pela Academia de Aviação do Vietnã (VAA) em colaboração com parceiros internacionais de prestígio, como a Universidade de Ciências Aplicadas de Worms (Alemanha), o Instituto de Tecnologia de Singapura (SIT), a Universidade Marítima Piri Reis (Turquia) e a Associação Internacional para Pesquisa em Energia Sustentável e Aviação (SARES). Com o tema "O Futuro da Aviação: Desafios e Soluções", a conferência atraiu mais de 100 cientistas e especialistas de países com indústrias de aviação desenvolvidas, como EUA, Alemanha, Singapura, Japão, Canadá, Austrália, entre outros, e apresentou mais de 120 trabalhos científicos.

Pressão decorrente de uma recuperação "milagrosa".

Na era pós-pandemia, a indústria da aviação está testemunhando uma forte recuperação, mas isso vem acompanhado de inúmeros desafios relacionados à infraestrutura e aos recursos humanos.

AFCS 2025: Hóa giải 5 thách thức lớn để ngành hàng không phát triển bền vững - Ảnh 2. — O Sr. Ho Minh Tan, Vice-Diretor da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã, fez um discurso na conferência.

Em seu discurso na conferência, o Sr. Ho Minh Tan, Vice-Diretor da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã, afirmou que o Vietnã está entre os países com a recuperação econômica mais rápida do mundo . "Espera-se que o Vietnã atinja 300 milhões de passageiros até 2030, o que criará uma pressão significativa sobre a infraestrutura, o espaço aéreo e as operações em solo", analisou o Sr. Tan. Para atender a essa demanda, o Vietnã está acelerando o planejamento de uma rede de 30 aeroportos, com o projeto do aeroporto de Long Thanh desempenhando um papel fundamental.

No entanto, o conceito de "céus abertos" também traz novos riscos. Os líderes da Autoridade de Aviação Civil apontaram cinco grandes desafios que moldam o setor atualmente, incluindo a crescente complexidade do espaço aéreo devido ao surgimento de veículos aéreos não tripulados (VANTs) e do tráfego urbano; riscos de segurança cibernética; pressão por uma transição verde (Net Zero 2050); escassez de pessoal técnico altamente qualificado; e mudanças geopolíticas imprevisíveis.

Enfatizando a mensagem de colaboração, o Sr. Ho Minh Tan compartilhou: "Quando os céus estão cheios de incertezas, nenhuma nação pode voar sozinha. A cooperação entre o governo, as empresas e a academia é a chave para um futuro sustentável."

Transformação verde e tecnologia digital: uma tendência irreversível.

Além da narrativa de crescimento, "ecologização" e "digitalização" foram as palavras-chave mais utilizadas na AFCS 2025. As apresentações da conferência focaram em soluções para redução de emissões, combustíveis de aviação sustentáveis (SAF), inteligência artificial (IA) em operações de voo e design aerodinâmico com eficiência energética.

AFCS 2025: Hóa giải 5 thách thức lớn để ngành hàng không phát triển bền vững - Ảnh 3. — O professor associado SzeKee Koh, do Instituto de Tecnologia de Singapura (SIT), fez uma apresentação na conferência.

Compartilhando experiências de países vizinhos, o Professor Associado SzeKee Koh, do Instituto de Tecnologia de Singapura (SIT), afirmou que Singapura está investindo fortemente em automação no Terminal 5 do Aeroporto de Changi. Em particular, o país implementou um roteiro obrigatório para o uso de combustíveis sustentáveis.

"Este país tornará obrigatório o uso de combustível de aviação sustentável (SAF) a partir de 2026, com um mínimo de 1%, aumentando para 3-5% até 2030. A inteligência artificial desempenhará um papel fundamental nas torres de controle virtuais e na gestão inteligente de aeroportos, otimizando a capacidade operacional", enfatizou o Professor Associado SzeKee Koh.

Do ponto de vista técnico, o Professor Nafiz Arica, Reitor da Universidade Marítima Piri Reis (Turquia), propôs uma abordagem interdisciplinar única entre os setores marítimo e aeronáutico, com foco na pesquisa de células de combustível de hidrogênio e na otimização estrutural para alcançar a máxima eficiência energética.

O papel pioneiro do ensino superior

A AFCS 2025 não é apenas um fórum para gestores, mas também reafirma o papel de liderança das instituições de formação no fornecimento de recursos humanos de alta qualidade para a nova era.

AFCS 2025: Hóa giải 5 thách thức lớn để ngành hàng không phát triển bền vững - Ảnh 4. — Dra. Nguyen Thi Hai Hang, Diretora da Academia de Aviação do Vietnã.

A Dra. Nguyen Thi Hai Hang, Diretora da Academia de Aviação do Vietnã, afirmou que o progresso do setor não resulta de esforços isolados. "O progresso da aviação não provém de esforços individuais, mas sim da cooperação transfronteiriça, intersetorial e intergeracional. A VAA está empenhada em promover a pesquisa e conectar o conhecimento global para apoiar a próxima geração de líderes da aviação", declarou a Dra. Hang.

A conferência AFCS 2025 se estenderá até 11 de dezembro, com 40 sessões de subcomissões focadas em discussões aprofundadas sobre tecnologia, gestão de tráfego aéreo, economia de transportes e experiência do passageiro. Espera-se que o evento sirva de ponte para promover a transferência de tecnologia e a formação de grupos de pesquisa interdisciplinares, ajudando o Vietnã a não ficar para trás na corrida global da aviação.

Fonte: https://vtv.vn/afcs-2025-hoa-giai-5-thach-thuc-lon-de-nganh-hang-khong-phat-trien-ben-vung-100251210153354019.htm