Aplicando tecnologia para reduzir o "zumbido" sobre a polícia de trânsito

Deve haver padrões técnicos para equipamentos.

Falando na discussão em grupo sobre o Projeto de Lei sobre Ordem e Segurança no Trânsito na manhã de 10 de novembro, o General To Lam - Ministro da Segurança Pública disse que o projeto de lei tem como objetivo proteger os vulneráveis. De fato, o Ministério da Segurança Pública orientou a força policial de trânsito a prestar atenção a essa questão.

“As imagens de policiais de trânsito carregando bebês e crianças pela rua, prestando primeiros socorros às pessoas. Os policiais de trânsito também participam dos primeiros socorros. Quando as mulheres estão prestes a dar à luz ou quando sofrem um acidente na estrada, ninguém é mais rápido do que os policiais de trânsito. É responsabilidade dos policiais de trânsito fazer isso, eles nunca aprenderam a fazer partos, mas ainda precisam fazer isso, a imprensa e o público elogiaram”, disse o General To Lam .

O Ministro da Segurança Pública também disse que é necessário ensinar às forças de resgate e à polícia de trânsito conhecimentos médicos básicos para atender a esse propósito.

Sobre a questão do registro de veículos, o Ministro To Lam disse que atualmente há um debate público sobre essa questão.

“Acreditamos que precisamos ser transparentes sobre essa questão. Os usuários dos veículos não são os proprietários dos veículos, então é difícil aplicar tecnologia na gestão. Em segundo lugar, a sociedade não é saudável, a propriedade de uma pessoa é administrada por outra. O combate à corrupção está muito envolvido nessas questões”, disse o Sr. Lam.

O General To Lam - Ministro da Segurança Pública falou na sessão de discussão do grupo na manhã de 10 de novembro.

Em relação ao controle de trânsito, o Sr. To Lam disse que alguns países o fazem muito bem. Na estrada, só existe uma regra: quando o sinal estiver vermelho, você tem que parar. Mas no nosso sinal vermelho, os veículos prioritários ainda podem passar.

“Fui para o exterior e eles providenciaram que um veículo da frente parasse no sinal vermelho. Perguntei por que eu tinha tanta sorte de sempre pegar o sinal verde. Eles me disseram que não era sorte, porque o veículo da frente tinha que passar pelo sinal verde do centro de controle”, disse o Ministro To Lam, acrescentando que esperava que o veículo prioritário também precisasse do sinal verde para passar.

Ele disse que as opiniões dos delegados da Assembleia Nacional na sessão de discussão serão aceitas pelo comitê de redação, desde o tipo de transporte até a modernização da força policial de trânsito.

O Ministro To Lam afirmou que, para ser moderno, é preciso haver padrões técnicos para os equipamentos. "Fiz uma viagem de negócios à China por estrada, com a intenção de levar meu próprio carro, mas meu carro não pôde trafegar nas estradas deles. Como eles operam automaticamente, quando entrei na estrada deles, minha placa não estava no sistema, então a cancela não foi aberta para que eu pudesse passar", disse o Sr. Lam, acrescentando que, se a infraestrutura técnica estivesse sincronizada, carros com placas falsas não poderiam trafegar nas estradas.

O Ministro To Lam também enfatizou que a tecnologia deve ser aplicada imediatamente, o que reduzirá o burburinho sobre a polícia de trânsito. Se as multas não forem aplicadas diretamente, como podem ser negativas? "Mesmo que queiramos ser negativos, não podemos ser negativos."

Ter álcool no hálito é uma violação.

Falando, o delegado Cao Thi Xuan (delegação de Thanh Hoa) disse que o Artigo 8 do projeto de Lei sobre Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário estipula que o ato proibido é dirigir um veículo com concentração de álcool no sangue ou no hálito.

Segundo o delegado, essa regulamentação foi legalizada a partir do Decreto 100. Assim, todos os casos de participação no trânsito com concentração de álcool no sangue ou no hálito são infrações e serão punidos.

A Delegada Cao Thi Xuan sugeriu que o Governo revise, reavalie e avalie o impacto da implementação do Decreto 100 no período anterior. "A Assembleia Nacional deve considerar e revisar cuidadosamente o projeto de lei antes de aprová-lo, pois as disposições acima têm um enorme impacto", disse a Sra. Xuan.

Delegado Cao Thi Xuan, delegação de Thanh Hoa.

Em relação à opinião de que atos proibidos devem ser regulamentados para motoristas que participam do trânsito de acordo com a concentração de álcool no sangue ou no hálito, a Sra. Xuan perguntou: "Qual nível de concentração deve ser atingido para estar sujeito a punição?". A delegada solicitou à agência redatora que apresentasse um relatório à Assembleia Nacional sobre o resumo do Decreto 100.

Também discutindo esta questão, o delegado Vu Xuan Hung (delegação de Thanh Hoa) concordou com o regulamento que proíbe terminantemente motoristas de participarem do trânsito com concentração de álcool no sangue ou no hálito.

De acordo com o Sr. Hung, durante o processo de revisão do projeto de lei, ainda há muitas opiniões diferentes sobre as regulamentações sobre atos proibidos para motoristas que participam do trânsito.

Em relação ao primeiro parecer, este delegado afirmou que o projeto de lei estipula que o Decreto 100 exige uma concentração de álcool no sangue de 0. Isso visa reduzir os acidentes de trânsito. Este regulamento é aprovado pela maioria dos pareceres.

Em relação à segunda opinião, o delegado Vu Xuan Hung disse que muitas opiniões sugerem que atos proibidos para motoristas que participam do trânsito sob a Lei de Trânsito Rodoviário de 2008 devem ser regulamentados de acordo com a taxa de concentração de álcool no sangue ou no hálito.

De acordo com o delegado, por meio de uma pesquisa com 177 países no mundo sobre regulamentações para prevenir os efeitos nocivos do álcool, 25 países possuem regulamentações sobre a concentração de álcool no sangue ou no hálito de 0. Portanto, beber álcool e ter concentração de álcool no hálito é uma violação. Os demais países possuem regulamentações diferentes sobre comportamentos proibidos, com diferentes proporções de concentração de álcool no sangue e no hálito .

Fonte: https://www.nguoiduatin.vn/bo-truong-bo-cong-an-ap-dung-cong-nghe-de-giam-tieng-ong-ve-ve-csgt-a635197.html