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Aplicando a Resolução 188, a Linha 2 do Metrô de Ho Chi Minh selecionou uma empresa de consultoria.

Ao aplicar o mecanismo de contratação direta previsto na Resolução 188, o investidor da Linha 2 do Metrô selecionou rapidamente uma empresa de consultoria. Este foi um contrato crucial que determinou o andamento de todo o projeto.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng09/09/2025

Linha 2 do metrô - Foto 1.
A Linha 2 do Metrô (Ben Thanh - Tham Luong) tem aproximadamente 11 km de extensão, incluindo 9 km subterrâneos, 9 estações subterrâneas e 1 estação elevada. - Foto: PHUONG NHI

A Diretoria de Gestão Ferroviária Urbana da Cidade de Ho Chi Minh (investidora) acaba de aprovar os resultados da seleção da empreiteira para o pacote de consultoria que preparará o relatório revisado do estudo de viabilidade, o projeto FEED e o processo de licitação para a construção da linha 2 do metrô (Ben Thanh - Tham Luong).

O consórcio vencedor da licitação é composto pela Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd., pela Southern Transport Design and Consulting Joint Stock Company e pela ARTELIA SAS Port and Marine Engineering Design and Consulting Joint Stock Company, com uma proposta superior a 175,4 bilhões de VND. O contrato terá duração de 12 meses.

O projeto da Linha 2 do Metrô tem um investimento total de aproximadamente 47,89 trilhões de VND. Embora aprovado em 2010, a implementação do projeto tem enfrentado dificuldades e obstáculos contínuos, o que levou ao adiamento da data de conclusão para 2030.

Diante das dificuldades em dar continuidade à implementação com financiamento da AOD (Ajuda Oficial ao Desenvolvimento), juntamente com os novos mecanismos da Resolução 188, a cidade de Ho Chi Minh decidiu passar a utilizar seu próprio orçamento para executar o projeto. A cidade também desenvolveu um plano para investir e concluir simultaneamente sete linhas de metrô, totalizando 355 km de extensão, em um prazo de dez anos, de agora até 2035. Destas, a Linha 2 do metrô tem previsão de início de construção para o final de 2025.

Na realidade, a Linha 2 do Metrô possui 7 pacotes principais de construção, mas até agora apenas o pacote CP1 - a construção do prédio de escritórios no depósito de Tham Luong - foi concluído.

Em 2022, o consórcio Metro Team Line 2 rescindiu unilateralmente o contrato de consultoria com a IC após um longo período de negociações, devido à impossibilidade de chegar a um acordo com o investidor.

A atualização e a emissão dos documentos de licitação para os restantes grandes pacotes de construção também foram, portanto, adiadas.

Posteriormente, o investidor abriu licitação para uma consultoria de controle de projeto e supervisão de construção (consultoria CS2B) para realizar o trabalho restante. Durante o processo licitatório, a cidade decidiu alterar a fonte de financiamento do projeto da Linha 2 do Metrô, passando de AOD (Ajuda Oficial ao Desenvolvimento) para investimento público. Portanto, o investidor também suspendeu a licitação para garantir a conformidade com as normas e a nova situação.

Na sequência da Resolução 188, o investidor aplicou um mecanismo de contratação direta para selecionar uma empresa de consultoria para elaborar o relatório revisado do estudo de viabilidade, o projeto FEED e o processo de licitação para a Linha 2 do Metrô. Este é um dos pacotes de licitação prioritários e urgentes, crucial para o cronograma crítico do projeto.

O consórcio de consultoria será responsável por elaborar um relatório de viabilidade revisado que reflita a situação atual, incluindo a expansão da escala do projeto, a atualização dos requisitos e padrões tecnológicos e a conectividade da rede. Simultaneamente, atuará como consultor de licitação para selecionar as empreiteiras de construção, garantindo que o projeto seja iniciado até o final de 2025, conforme planejado pela cidade.

O tempo necessário para selecionar uma empresa de consultoria para a Linha 2 do Metrô foi significativamente reduzido.

Na realidade, se o contrato de consultoria mencionado fosse concedido por meio de um processo de licitação padrão, levaria aproximadamente de 6 a 9 meses para selecionar um contratado. Isso não inclui quaisquer atrasos adicionais devido a circunstâncias imprevistas, como cancelamento do contrato ou nova licitação.

No entanto, ao aplicar o mecanismo de contratação direta de acordo com a Resolução 188, um contratado pode ser selecionado em pouco mais de um mês.

Fonte: https://ttbc-hcm.gov.vn/ap-dung-nghi-quyet-188-metro-so-2-tp-hcm-da-chon-duoc-nha-thau-tu-van-1019519.html


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