Três rodovias avaliadas em mais de 18.000 bilhões de VND começaram a ser construídas simultaneamente em maio

Os projetos de rodovias expressas La Son - Hoa Lien (expansão), Dau Giay - Tan Phu e My An - Cao Lanh começarão a ser construídos em maio, promovendo fortemente a infraestrutura de tráfego nas regiões Central e Sul.

Uma série de projetos importantes de transporte começou em maio

O Ministério dos Transportes solicitou aos conselhos de gestão de projetos que concluam com urgência os procedimentos para iniciar a construção de três projetos-chave de transporte em maio de 2025, incluindo a expansão da via expressa La Son - Hoa Lien, da via expressa Dau Giay - Tan Phu e da via expressa My An - Cao Lanh. As unidades devem concluir a seleção dos empreiteiros para garantir o andamento previsto.

Ampliação da rodovia La Son - Hoa Lien para 4 faixas

O projeto da via expressa La Son - Hoa Lien, que atravessa a província de Thua Thien Hue e a cidade de Da Nang , será expandido de 2 para 4 faixas, com um investimento total de 3,010 bilhões de VND. A rota tem 65 km de extensão, com ponto inicial conectando-se à via expressa Cam Lo - La Son, na cidade de La Son (distrito de Phu Loc, Thua Thien Hue) e ponto final no cruzamento de Hoa Lien (distrito de Hoa Vang, cidade de Da Nang).

Tecnicamente, o projeto utilizará as 12 pontes existentes na rota, construídas com uma escala de 4 faixas. Ao mesmo tempo, outras 50 pontes serão construídas ou expandidas para sincronizar a escala de 4 faixas em toda a rota.

A rodovia expressa La Son - Hoa Lien, que conecta a cidade de Da Nang e a província de Thua Thien Hue , será expandida para quatro faixas. (Foto: Nguyen Dong).

Via expressa Dau Giay - Tan Phu (Fase 1)

O projeto da Via Expressa Dau Giay-Tan Phu começa no cruzamento com a Rodovia Nacional 1, conectando-se diretamente com a Via Expressa Cidade de Ho Chi Minh-Long Thanh-Dau Giay, localizada na cidade de Dau Giay, distrito de Thong Nhat, província de Dong Nai. O ponto final do projeto está localizado na comuna de Phu Trung, distrito de Tan Phu, província de Dong Nai.

Na Fase 1, a via expressa será construída com 4 faixas e 17 m de largura de leito. Trechos com faixas de emergência e obras de ponte serão construídos em escala real, com 24 m de largura de leito. Obras de limpeza do terreno também serão realizadas de acordo com essa escala real. O investimento total do projeto é de mais de 8,98 bilhões de VND na forma de parceria público-privada (PPP).

Minha Rodovia An - Cao Lanh

A Via Expressa Cao Lanh-My An tem quase 27 km de extensão e está localizada inteiramente na província de Dong Thap. O projeto começa na conexão com a rodovia N2 na cidade de My An (distrito de Thap Muoi) e termina no cruzamento de An Binh, logo no início da ponte Cao Lanh.

A Fase 1 do projeto está dividida em fases de investimento, com um leito de 17 m de largura, 4 faixas, velocidade de projeto de 100 km/h e paradas de emergência programadas intermitentemente. A limpeza do local será realizada de acordo com o plano de 6 faixas para facilitar a expansão futura. O investimento total para a Fase 1 é de quase 6,130 bilhões de VND, dos quais cerca de 4,460 bilhões de VND são provenientes de empréstimo ODA do governo coreano e cerca de 1,665 bilhão de VND são provenientes de capital de contrapartida do orçamento do estado.

Outros projetos de infraestrutura também estão sendo acelerados.

Além dos projetos acima, a construção da ponte Ninh Cuong sobre o Rio Ninh Co, na Rodovia Nacional 37B, tem previsão de início em junho. O projeto tem 1,65 km de extensão, com duas faixas para veículos motorizados e duas faixas para veículos mistos, e um investimento total de mais de 581 bilhões de VND provenientes de empréstimos ODA da Coreia do Sul.

Além disso, o Ministério dos Transportes também orientou as unidades relevantes a concluírem os procedimentos de aprovação para o projeto de expansão da via expressa Cam Lo - La Son em abril e a prepararem os procedimentos para a expansão da via expressa Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan em maio, com o objetivo de iniciar a construção no início do terceiro trimestre de 2025.

Fonte: https://baolamdong.vn/ba-cao-toc-hon-18000-ty-dong-dong-loat-khoi-cong-trong-thang-5-397981.html