Visão geral dos principais projetos de investimento em infraestrutura
O Ministério da Construção está analisando o Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade para o projeto de investimento para modernização e expansão de alguns trechos da Rodovia Nacional 1, na província de Ha Tinh. Este projeto foi elaborado pela Administração Rodoviária do Vietnã, com um investimento preliminar total de até VND 8,020 bilhões, para aumentar a segurança no trânsito e atender às crescentes necessidades de transporte.

Planejamento detalhado de rotas atualizadas
O projeto se concentra na modernização e expansão de três trechos importantes para atender aos padrões rodoviários de Classe III, com uma escala de 4 faixas e uma largura de superfície de 20,5 m a 30 m. Os trechos específicos incluem:
- Desvio da cidade de Ha Tinh (antigo): extensão de cerca de 16 km, começando na comuna de Thach Ha (Km0+000) e terminando na comuna de Cam Binh (Km16+326).
- Rota de desvio da cidade de Ky Anh (antiga): O comprimento é de cerca de 28,8 km, com ponto de partida na comuna de Ky Van (Km560+830) e ponto final no bairro de Hoanh Son (Km589+660).
- Rota pela Zona Econômica de Vung Ang: O comprimento é de cerca de 25,5 km, da comuna de Ky Van (Km560+830) até o bairro de Hoanh Son (Km586+970).
Fonte de financiamento e progresso esperado na implementação
O investimento preliminar total do projeto é de 8,020 bilhões de VND . Desse total, o custo com indenização e limpeza do local é estimado em cerca de 1,387 bilhão de VND. O projeto está previsto para utilizar capital do orçamento do Estado no plano de investimento público de médio prazo para o período de 2026 a 2030. O período de implementação previsto é de 2026 a 2028.
Situação atual e necessidade do projeto
Atualmente, a Rodovia Nacional 1, que atravessa Ha Tinh, tem uma extensão total de cerca de 130,4 km. Muitos trechos, especialmente desvios urbanos, receberam investimentos e foram construídos entre 1998 e 2015, com uma escala de apenas duas faixas. Com o tempo, esses trechos se degradaram e não conseguem mais atender ao rápido aumento do volume de tráfego devido ao forte processo de urbanização e industrialização na região.
Investir na modernização dessas seções é urgente para resolver o congestionamento do tráfego, reduzir acidentes de trânsito e sincronizar a infraestrutura ao longo de toda a Rodovia Nacional 1, especialmente a conexão com a Zona Econômica de Vung Ang.
Impactos socioeconômicos
Após a conclusão, espera-se que o projeto impulsione significativamente o desenvolvimento socioeconômico da província de Ha Tinh. A circulação de mercadorias se tornará mais conveniente, os custos logísticos serão reduzidos e a competitividade das empresas, especialmente na Zona Econômica de Vung Ang, aumentará. Ao mesmo tempo, o projeto também contribuirá para a conclusão da rede nacional de transportes, promovendo a conectividade regional e garantindo a segurança e a defesa nacionais.
Observação: as informações do projeto são baseadas no Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade e estão sujeitas a alterações após serem oficialmente aprovadas pelas autoridades competentes.
Fonte: https://baolamdong.vn/ha-tinh-de-xuat-hon-8000-ty-dong-mo-rong-quoc-lo-1-398019.html






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