Na tarde de 20 de novembro, dando continuidade à 8ª Sessão, a Assembleia Nacional discutiu a política de investimentos para o projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul.
No salão de conferências, os delegados concordaram com a política de investimento do projeto com o espírito de trabalhar e não recuar, porque esta é a tendência de desenvolvimento do país.
O comboio de alta velocidade é um avanço estratégico
O delegado Ta Van Ha (Delegação de Quang Nam) enfatizou que esta é a tendência de desenvolvimento do país, uma etapa de preparação, um avanço estratégico para nosso país entrar em uma nova era, uma era de desenvolvimento.
Em relação ao planejamento geral, os delegados sugeriram um equilíbrio harmonioso entre os tipos de transporte: ferroviário, aéreo, aquático e rodoviário. Ao construir a ferrovia de alta velocidade Norte-Sul, é necessário calcular a exploração de aeroportos, estradas e portos aquáticos para que não haja desperdício.
O delegado também enfatizou a necessidade de um plano de implementação e exploração verdadeiramente eficaz, desde a fase de seleção da tecnologia até a divergência adequada. Em particular, é necessário prestar atenção à fase de organização da implementação para evitar aumento de capital e perdas futuras; evitar grandes investimentos, mas exploração ineficaz, tendo que gastar dinheiro para compensar perdas.
Considerando que alguns projetos nacionais importantes, após serem aprovados pela Assembleia Nacional, tiveram muitos problemas que levaram à necessidade de solicitar ajustes de política, o delegado Nguyen Ngoc Son ( Hai Duong ) sugeriu que o Governo deveria prestar atenção e considerar as questões deste projeto para garantir a viabilidade.
Em particular, a sincronização no planejamento, especialmente no planejamento florestal, no planejamento provincial, no planejamento da rede de transportes e no planejamento nacional do uso do solo para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050. A alocação e o zoneamento das terras para o projeto no planejamento provincial por onde o projeto passa devem garantir a conexão sincronizada para que a coleta e o desembaraço de mercadorias sejam convenientes, promovendo a eficiência das conexões entre os modais de transporte e reduzindo custos. A escolha de tecnologias modernas deve, porém, garantir a universalidade para aumentar a competitividade na escolha de parceiros para o fornecimento de produtos e estar pronto para transferir tecnologia para o Vietnã.
Em relação à rota, o delegado Nguyen Ngoc Son propôs adicionar opções de comparação para garantir que a rota seja o mais reta possível, mas ao mesmo tempo evite passar pela maior parte das florestas e campos de arroz e garanta a conectividade entre a linha ferroviária de alta velocidade e a rede ferroviária regional e internacional e outros sistemas de transporte.
Em relação às estações, de acordo com os documentos do projeto, as estações de passageiros em algumas localidades basicamente não estão localizadas no centro urbano, e a localização das estações precisa ser organizada de forma conveniente para atrair o maior número de passageiros. Os delegados solicitaram que fossem esclarecidos os motivos da escolha das estações do projeto, especialmente a conectividade entre veículos, e que fosse feita uma avaliação criteriosa.
Em relação à fonte de capital para o projeto, muitos delegados sugeriram focar na mobilização de capital nacional, empréstimos preferenciais estrangeiros e limitar os empréstimos de AOD. Algumas opiniões observaram que o investimento no projeto da ferrovia de alta velocidade Norte-Sul deve ser realizado por meio de transferência de tecnologia para que possamos dominar o processo de investimento e desenvolver a indústria ferroviária nacional.
Com base na experiência de implementação bem-sucedida da linha 3 de 500 kV com tempo de conclusão extremamente rápido, o delegado Hoang Van Cuong (Hanói) acredita que as empresas nacionais têm capacidade suficiente para receber transferência de tecnologia ferroviária e continuar pesquisando, aprimorando e desenvolvendo ainda mais.
"Ao fazer isso, não só teremos uma ferrovia de alta velocidade Norte-Sul, como também desenvolveremos nossa própria indústria ferroviária. Portanto, a escolha de um fornecedor não depende do país, mas sim da tecnologia a ser escolhida, para que haja muitos fornecedores competitivos prontos para transferir tecnologia", compartilhou o delegado Hoang Van Cuong.
Melhorar ainda mais a eficácia e a eficiência das atividades de monitorização
Também na sessão desta tarde, a Assembleia Nacional realizou uma sessão plenária no salão para ouvir relatórios sobre o projeto de Lei que altera e complementa uma série de artigos da Lei sobre Atividades de Supervisão da Assembleia Nacional e dos Conselhos Populares.
Em relação à supervisão da Assembleia Nacional, o projeto de lei altera e complementa as disposições sobre a autoridade e responsabilidade da Assembleia Nacional, do Comitê Permanente da Assembleia Nacional, das agências da Assembleia Nacional e dos deputados da Assembleia Nacional em atividades de supervisão; critérios para selecionar grupos de questões a serem questionadas nas sessões da Assembleia Nacional, tópicos de supervisão da Assembleia Nacional, do Comitê Permanente da Assembleia Nacional, do Conselho Étnico e dos Comitês da Assembleia Nacional, questões a serem explicadas na sessão de explicação do Conselho Étnico e dos Comitês da Assembleia Nacional; métodos, ordem, procedimentos, tempo e prazo para implementar atividades de supervisão;...
Ao mesmo tempo, o projeto de Lei acrescenta 3 artigos estipulando: Rever a implementação das resoluções da Assembleia Nacional e da Comissão Permanente da Assembleia Nacional sobre questionamento e supervisão temática na forma de questionamento; A delegação da Assembleia Nacional supervisiona a resolução de queixas, denúncias e recomendações dos cidadãos.
As opiniões enfatizaram uma série de requisitos que precisam ser completamente compreendidos e implementados de forma sincronizada no processo de construção e promulgação da Lei, como: Seguir de perto a política do Partido sobre inovação, melhorando a eficácia e a eficiência das atividades de supervisão; o conteúdo das emendas e suplementos deve ser baseado nos resultados da síntese das práticas, garantindo o foco e os pontos-chave, evitando a dispersão ou sobreposição; Implementar de forma completa e séria soluções para inovar o pensamento no trabalho legislativo, não legalizando conteúdos que não estejam sob a autoridade da Assembleia Nacional, conteúdos que precisam ser flexíveis para se adequarem aos requisitos práticos...
Fonte
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