O Comitê Permanente do Comitê do Partido da Cidade de Ho Chi Minh concluiu o projeto do Porto Internacional de Trânsito de Can Gio.

SGGPO 10 de agosto de 2023 09:58

O Comitê Permanente do Comitê do Partido da Cidade de Ho Chi Minh concordou basicamente em princípio com o relatório e a proposta do Comitê do Partido do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh sobre o projeto de estudo e construção do Porto Internacional de Trânsito de Can Gio.

O Comitê Permanente do Comitê do Partido da Cidade de Ho Chi Minh acaba de concluir o projeto de pesquisa para construir o Porto de Trânsito Internacional de Can Gio, concordando basicamente com a política de acordo com o relatório e a proposta do Comitê do Partido do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh sobre o projeto de pesquisa para construir o Porto de Trânsito Internacional de Can Gio.

O Comitê Permanente do Comitê do Partido da Cidade de Ho Chi Minh designou o Comitê do Partido do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh para liderar o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh para orientar os departamentos, filiais e unidades relevantes a estudar cuidadosamente e absorver completamente os comentários dos membros do Comitê Permanente do Comitê do Partido da Cidade e continuar a revisar, complementar e concluir o projeto.

Garantindo, assim, rigor, integralidade, base prática e científica, alto poder de persuasão, em consonância com o planejamento e a orientação do Governo Central e da Cidade de Ho Chi Minh, contribuindo para a promoção da eficiência econômica e do desenvolvimento sustentável. Paralelamente, foca-se no investimento no desenvolvimento sincronizado da infraestrutura de transporte, infraestrutura técnica e infraestrutura de serviços pós-portuários.

O primeiro-ministro trabalhou com os líderes do Comitê Popular do distrito de Can Gio em 18 de julho. Foto: VIET DUNG

Junto a isso, observe para complementar as bases, fatores históricos, prever possíveis ocorrências e planejar proativamente para minimizar impactos negativos no meio ambiente ecológico, na vida das pessoas... ao implementar o projeto.

Com base nisso, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh em breve apresentará um relatório e solicitará a opinião do Primeiro Ministro como base para implementar as próximas etapas de acordo com os procedimentos e regulamentos.

O Comitê Permanente do Comitê do Partido da Cidade de Ho Chi Minh também solicitou uma coordenação proativa e estreita com os ministérios centrais e filiais. Caso surjam dificuldades ou problemas, ou questões que ultrapassem sua competência, o Comitê Permanente do Comitê do Partido da Cidade de Ho Chi Minh deve informar prontamente e buscar pareceres do Comitê Permanente do Comitê do Partido da Cidade de Ho Chi Minh para consideração e orientação.

Em relação à proposta do projeto, em 18 de julho, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh e sua delegação conduziram uma pesquisa de campo para aprender sobre o potencial e os pontos fortes do distrito de Can Gio e ouvir um relatório sobre o projeto de pesquisa para construir o Porto Internacional de Trânsito de Can Gio.

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh e o secretário do Comitê do Partido da Cidade de Ho Chi Minh, Nguyen Van Nen, conduziram uma pesquisa de campo no distrito de Can Gio na tarde de 18 de julho. Foto: VIET DUNG

Em colaboração com o distrito de Can Gio, o Primeiro-Ministro solicitou à Cidade de Ho Chi Minh que se coordenasse com as agências relevantes para a execução das próximas tarefas e trabalhasse com investidores para promover a implementação. O Primeiro-Ministro comentou que a localização proposta para o porto marítimo tem a capacidade de atrair mercadorias em trânsito internacional, competindo com os principais portos da região, como Singapura, Malásia e portos internacionais. No entanto, este porto não compete com o porto de Cai Mep-Thi Vai, mas o complementa e coordena para melhor promover seus pontos fortes.

De acordo com o projeto, o Porto Internacional de Trânsito de Can Gio está previsto para ser localizado na Ilhota de Phu Loi (Comuna de Thanh An, Distrito de Can Gio). Esta ilhota possui mais de 93 hectares de floresta protetora, dos quais mais de 82 hectares são terras florestadas, e é cercada pelos rios Thi Vai e Theu. Esta área está localizada na zona de transição da Reserva da Biosfera de Manguezais de Can Gio, portanto, o projeto não afeta a área florestal central.

De acordo com a proposta, o porto tem uma extensão fluvial total de 7,2 km e pode receber o maior navio porta-contêineres do mundo, com capacidade para 24.000 TEUs. O investimento total previsto é de quase US$ 5,4 bilhões. O projeto está dividido em 7 fases, com previsão de conclusão em 2045 (a fase 1 será concluída em 2027).

Fonte: https://www.sggp.org.vn/ban-thuong-vu-thanh-uy-tphcm-ket-luan-ve-de-an-cang-trung-chuyen-quoc-te-can-gio-post700976.html