A companhia aérea, que começou a operar voos comerciais em 1º de novembro, espera atender pelo menos 20 milhões de passageiros e atingir uma receita anual de cerca de US$ 2 bilhões até 2030, disse o diretor-geral Nguyen Manh Quan em entrevista ao jornal tailandês Bangkok Post, em Hanói. A companhia aérea utilizará seu grupo de resorts controlador, o Sun Group, para oferecer pacotes de viagem, à medida que o Vietnã atrai mais turistas estrangeiros.
“Nosso foco é conectar destinos dentro do nosso ecossistema e atrair mais turistas, especialmente para a Ilha de Phu Quoc”, disse o Sr. Quan. “Veja lugares como Phuket, Bali ou Jeju – todos eles se tornaram destinos mundialmente famosos. Queremos contribuir para elevar Phu Quoc ao mesmo nível internacional.”
Phu Quoc, uma ilha na costa sudoeste do Vietnã, é um dos principais destinos turísticos do país.

A Sun PhuQuoc Airways decolará no início de novembro
FOTO: SPA
A Sun PhuQuoc Airways está entrando em um mercado altamente competitivo e sensível a preços, dominado pela Vietnam Airlines e pela companhia aérea de baixo custo VietJet, de acordo com o analista Brendan Sobie, da Sobie Aviation.
A nova companhia aérea também competirá com a Bamboo Airways e a Vietravel Airlines. "Competir com a Vietnam Airlines e a VietJet, que têm enorme escala e participação de mercado, não é fácil", disse Sobie. "A Bamboo tem enfrentado dificuldades e agora está reduzindo significativamente seu quadro de funcionários. A Vietravel ainda é pequena", acrescentou. Há também a Pacific Airlines.
O Sun Group acredita que ainda há espaço para companhias aéreas domésticas no Vietnã. "Com uma população de mais de 100 milhões de pessoas e uma demanda crescente por viagens, o mercado de aviação ainda tem muito espaço para se expandir e muitas oportunidades", disse o Sr. Quan, acrescentando que a Sun PhuQuoc deverá possuir uma frota de 60 aeronaves Airbus de fuselagem estreita e 40 aeronaves Boeing 787-9 e 787-10 até o final de 2030. A companhia aérea, também conhecida como SPA, recebeu o primeiro Airbus A321 de sua frota inicial de oito aeronaves. A companhia aérea e o Vietcombank assinaram um contrato de empréstimo para a compra de aeronaves Airbus.
Outro desafio pode ser a compra de aeronaves em meio a atrasos de produção na Boeing e na Airbus.
O Sun Group, que pretende ver a companhia aérea de serviço completo como a peça final em seu ecossistema de turismo, hotelaria e imobiliário, espera que a unidade atinja o ponto de equilíbrio em cerca de dois anos.
O conglomerado privado possui resorts e centros de entretenimento em todo o país e está investindo cerca de US$ 100 bilhões na expansão do Aeroporto Internacional de Phu Quoc. Os projetos do Sun Group incluem o Aeroporto Van Don, imóveis de luxo, parques de diversões, resorts na Ilha de Phu Quoc, um teleférico em Da Nang e um projeto de cassino de US$ 2 bilhões na província de Quang Ninh, lar da Baía de Ha Long, Patrimônio Mundial da UNESCO.
A companhia aérea operará inicialmente rotas domésticas conectando a Ilha de Phu Quoc com cidades do país. No próximo ano, a Sun PhuQuoc planeja voar para destinos regionais como Coreia do Sul, Singapura e Taiwan, disse Quan. A Sun PhuQuoc pretende expandir seus voos para a Europa e o Oriente Médio até 2027 e, eventualmente, para os Estados Unidos.

Destino de Phu Quoc deve ser modernizado com nova companhia aérea
FOTO: BUI VAN HAI
O lançamento da Sun PhuQuoc Airways ocorre em meio ao crescimento do turismo vietnamita.
As chegadas internacionais atingiram 15,4 milhões nos primeiros nove meses de 2025, um aumento de 21,5% em relação ao ano anterior. O Vietnã pretende atrair 25 milhões de turistas internacionais este ano, um aumento significativo em relação aos 17,5 milhões em 2024.
O aumento do número de passageiros aliado ao aumento da capacidade pode resultar em tarifas mais baixas, beneficiando ainda mais os passageiros, disse o Sr. Sobie.
Fonte: https://thanhnien.vn/bao-thai-lan-viet-gi-ve-hang-hang-khong-chuan-bi-cat-canh-cua-viet-nam-185251017111111367.htm
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