O Ministério da Segurança Pública propôs que os ônibus escolares sejam pintados de amarelo escuro.

O Ministério da Segurança Pública está buscando comentários sobre um projeto de decreto detalhando uma série de artigos da Lei de Ordem e Segurança no Trânsito (em vigor a partir de 1º de janeiro de 2025).

Os ônibus escolares devem ser pintados de amarelo escuro.

De acordo com a Lei de Ordem e Segurança no Trânsito, veículos comerciais que transportam crianças em idade pré-escolar e estudantes "devem ter cores de pintura de acordo com as regulamentações governamentais ".

O Ministério da Segurança Pública propôs que veículos comerciais que transportam crianças em idade pré-escolar e estudantes sejam pintados de amarelo escuro (foto ilustrativa)

Para concretizar a questão acima, no projeto, o Ministério da Segurança Pública propôs que veículos comerciais que transportam crianças e estudantes em idade pré-escolar sejam pintados de amarelo escuro na parte externa. Ao mesmo tempo, a parte frontal e as duas laterais do veículo, acima das janelas, devem ter placas que os identifiquem como veículos especificamente utilizados para o transporte de crianças e estudantes em idade pré-escolar.

Para os veículos utilizados no transporte de crianças e estudantes, o Ministério da Segurança Pública propõe que haja placas identificando-os como veículos de transporte de crianças e estudantes colocadas na parte frontal e nas duas laterais do veículo, acima das janelas.

Espera-se que as regulamentações sobre cores de tinta e placas de identificação para veículos que transportam crianças em idade pré-escolar e estudantes contribuam para o endurecimento desse tipo de transporte, especialmente após uma série de incidentes recentes de abandono de estudantes em veículos com consequências devastadoras.

Observa-se que em muitas unidades que prestam serviços de transporte estudantil, os ônibus estudantis geralmente não são projetados especificamente, mas são usados ​​em combinação com empresas de transporte (transportando turistas nos fins de semana, por exemplo) para maximizar os lucros.

Manifestando apoio à proposta do Ministério da Segurança Pública, um motorista com larga experiência no transporte de estudantes disse que o projeto de regulamentação melhoraria a qualidade deste serviço.

Em particular, o projeto define claramente dois casos em que a tinta amarela é exigida apenas para veículos utilizados exclusivamente para o transporte de estudantes. Para veículos utilizados para o transporte de estudantes combinado com o transporte, o projeto estipula que apenas um sistema de placas de identificação é exigido. Isso facilitará o uso de veículos por unidades para ambos os tipos de serviços, evitando a rigidez.

O Sr. Nguyen Van Quyen, presidente da Associação de Transporte Automobilístico do Vietnã, também concordou com a necessidade de reforçar a gestão das atividades de transporte estudantil.

No entanto, ele recomendou a criação de um roteiro para pesquisa e implementação, especialmente a regulamentação que obriga os ônibus escolares a mudarem a cor da pintura. Essa regulamentação pode ser testada inicialmente em escolas de educação infantil e ensino fundamental, e depois resumida e expandida, reduzindo assim a pressão sobre as empresas.

O Ministério da Segurança Pública propôs regulamentação detalhada sobre a instalação de dispositivos para registrar imagens de motoristas (foto ilustrativa)

Instalando o driver do dispositivo de gravação de imagem

A Lei de Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário também estipula: automóveis de passeio com 8 ou mais assentos (sem incluir o assento do motorista) usados ​​para negócios de transporte, tratores-reboques e ambulâncias devem ser equipados com dispositivos de monitoramento de viagem e dispositivos para registrar a imagem do motorista.

Para concretizar o conteúdo acima, o Ministério da Segurança Pública propõe que a instalação de equipamentos de gravação de imagens deve garantir 3 requisitos.

Primeiramente, registre e armazene imagens dos motoristas enquanto o veículo estiver no trânsito. Os dados das imagens são fornecidos à polícia e às autoridades de licenciamento, garantindo uma supervisão pública e transparente.

O tempo de armazenamento da imagem do veículo é de pelo menos 24 horas para veículos que operam em viagens de até 500 km; pelo menos 72 horas para veículos que operam em viagens de mais de 500 km.

Em segundo lugar, as imagens do dispositivo de gravação de imagens instalado no veículo devem ser transmitidas a uma frequência de 12 a 20 vezes/hora (equivalente a 3 a 5 minutos/transmissão de dados) para a unidade de negócios de transporte e armazenadas por pelo menos as últimas 72 horas.

Os dados da imagem devem ser fornecidos prontamente, com precisão e sem modificação ou falsificação antes, durante ou depois da transmissão.

Terceiro, o dispositivo de gravação de imagens deve ser mantido operacional para garantir a gravação e o armazenamento contínuos das imagens sem interrupção, conforme prescrito.

Além disso, unidades de negócios de transporte, gerentes de tratores-reboques, ambulâncias e veículos de resgate de trânsito devem fornecer contas de acesso ao servidor ao Ministério da Segurança Pública (Departamento de Polícia de Trânsito) e ao Ministério dos Transportes (Administração Rodoviária do Vietnã) para atender ao gerenciamento e tratamento de violações.

Fonte: https://thanhnien.vn/bo-cong-an-de-xuat-xe-cho-hoc-sinh-phai-son-mau-vang-dam-185240803211853487.htm