Ministério dos Transportes dá razões para não desmantelar posto de pedágio T2 na Rodovia Nacional 91

O Ministério dos Transportes acaba de enviar um documento respondendo à Delegação da Assembleia Nacional da Cidade de Can Tho sobre o fato de que o posto de pedágio T2 na Rodovia Nacional 91 parou de cobrar taxas, mas não foi desmontado.

Anteriormente, a Delegação da Assembleia Nacional da Cidade de Can Tho emitiu um documento declarando que o Ministério dos Transportes concordou em interromper a cobrança de pedágios na estação BOT T2 no distrito de Thot Not, na cidade de Can Tho, a partir do início de 2021. No entanto, até agora, a estação de pedágio não foi desmontada, abandonada, degradada, perdendo a estética urbana e não garantindo a segurança do trânsito.

A partir daqui, os eleitores recomendam que o Ministério dos Transportes ordene o desmantelamento antecipado da estação de pedágio BOT T2 para superar a situação acima.

Posto de pedágio T2 na Rodovia Nacional 91, Cidade de Can Tho.

Em resposta a esta proposta, o Ministério dos Transportes disse que o projeto para renovar e modernizar a Rodovia Nacional 91, trecho Km 14+00 - Km 50+889, sob o contrato BOT, foi colocado em operação em abril de 2016. Os investidores estão autorizados a cobrar pedágios nas estações T1 (Km 16+905,83 da Rodovia Nacional 91) e T2 (Km 50+050 da Rodovia Nacional 91) para recuperar o capital de investimento.

Em maio de 2019, a ponte Vam Cong foi aberta ao tráfego. Veículos viajando da província de Dong Thap para a província de An Giang pela Rodovia Nacional 80 tiveram que passar pelo posto de pedágio T2 (cerca de 700 m do projeto BOT) e reagiram, obstruindo a cobrança de pedágio, causando desordem na área do posto de pedágio.

"O investidor teve que parar de cobrar pedágios na estação T2 desde 25 de maio de 2019, mas a empresa do projeto continua a administrar e manter a rota", disse o Ministério dos Transportes.

Em relação à falha em desmantelar o posto de pedágio T2, o Ministério dos Transportes disse que o Ministério coordenou com as localidades para desenvolver e submeter ao Governo para consideração e aprovação um projeto para lidar com dificuldades e obstáculos em uma série de projetos de tráfego BOT, incluindo o projeto para construir e atualizar a Rodovia Nacional 91 do Km 14+00 para o Km 50+889 sob a forma de um contrato BOT.

O Ministério dos Transportes também coordenou com o Banco Estatal do Vietnã para organizar negociações com investidores e bancos fornecedores de crédito para concordar com soluções para lidar com dificuldades e obstáculos e responsabilidades de compartilhamento de riscos das partes.

Com base nos resultados da negociação e regulamentação da Lei revisada de Investimentos no modelo de parceria público-privada, o Ministério dos Transportes está sintetizando e concluindo com urgência o Projeto para submetê-lo às autoridades competentes para consideração e decisão.

"Após a autoridade competente aprovar a solução para lidar com as dificuldades e obstáculos do Projeto, o Ministério dos Transportes orientará a Administração Rodoviária do Vietnã, agências e unidades relevantes a coordenar com o investidor a desmontagem imediata do posto de pedágio T2 na Rodovia Nacional 91, de acordo com os regulamentos, para garantir conveniência e segurança para as pessoas que participam do trânsito", disse o Ministério dos Transportes.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-neu-ly-do-chua-thao-do-tram-thu-phi-t2-tren-ql91-192241219220134245.htm