Em resposta à proposta da Delegação da Assembleia Nacional da província de Thanh Hoa sobre a expansão da Rodovia Norte-Sul e o aumento do número de faixas para garantir o tráfego, o Ministério dos Transportes afirmou que, de acordo com o Planejamento da Rede Rodoviária para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, a Rodovia Norte-Sul Oriental tem 2.063 km de extensão (o trecho que atravessa a província de Thanh Hoa tem cerca de 99 km), com 4 a 10 faixas (o trecho que atravessa a província de Thanh Hoa tem 6 faixas), e o processo de investimento está previsto para antes de 2030.
Um trecho da rodovia nacional Mai Son - 45, que atravessa a província de Thanh Hoa .
O Ministério dos Transportes tem investido na rodovia expressa Norte-Sul do leste do país, buscando concluir praticamente toda a rota até 2025. O trecho que atravessa a província de Thanh Hoa, com quatro faixas em fases de construção, já foi concluído e está em operação desde 2023.
Afirmando a necessidade de investir na expansão da rodovia Norte-Sul, no leste do país, em sua totalidade, conforme o planejamento, para atender às futuras necessidades de transporte, o Ministério dos Transportes declarou que coordenará com os ministérios e órgãos competentes para apresentar um relatório ao Governo e à Assembleia Nacional, a fim de que considerem investir na conclusão de toda a rota, de acordo com o planejamento aprovado, em um momento oportuno, quando as necessidades de transporte aumentarem e as fontes de capital estiverem equilibradas.
Em relação à proposta de investimento em vias de acesso à Rodovia Norte-Sul, apresentada pelos eleitores da província de Thanh Hoa, o Ministério dos Transportes informou que, no trecho leste da Rodovia Norte-Sul que atravessa a província de Thanh Hoa, foram construídos sete cruzamentos para conexão com vias locais e rodovias nacionais.
O Comitê Popular da Província de Thanh Hoa está atualmente implementando investimentos em 5 vias locais que se conectam à rodovia expressa Norte-Sul, na região leste do país, com um investimento total de cerca de 8,8 trilhões de VND, e a previsão é de que sejam concluídas em 2025.
Para as 6 rodovias nacionais que se conectam à rodovia expressa Norte-Sul no leste, 1 rota recebeu investimento de acordo com o planejamento, garantindo a capacidade de conexão com os eixos verticais, a Rodovia Nacional 1 e a Zona Econômica de Nghi Son.
As quatro rotas restantes, devido ao plano de investimento público de médio prazo do Ministério dos Transportes para o período 2021-2025, aprovado pela Assembleia Nacional, com recursos focados principalmente em projetos de infraestrutura viária importantes e urgentes, não conseguiram equilibrar a alocação de capital para investimento. O Ministério dos Transportes tomou conhecimento do ocorrido e estudará a possibilidade de investimento no momento oportuno, quando as fontes de capital estiverem equilibradas.
"O Ministério dos Transportes designou a Administração Rodoviária do Vietnã para reparar os leitos, pavimentos e sistemas de drenagem danificados das rodovias nacionais que ligam à Rodovia Norte-Sul, no leste da província de Thanh Hoa, de 2022 até o presente, com um orçamento de cerca de 360 bilhões de VND, garantindo a segurança das operações e facilitando o deslocamento da população", afirmou o Ministério dos Transportes.
Em relação à proposta de investimento no anel viário de três ramais da zona leste da cidade de Thanh Hoa, o Ministério dos Transportes afirmou que essa rota está sob a responsabilidade de gestão e investimento do Comitê Popular Provincial de Thanh Hoa e consta da lista de projetos prioritários de investimento no planejamento da província de Thanh Hoa para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050 aprovada pelo Primeiro-Ministro.
O Comitê Popular Provincial de Thanh Hoa busca ativamente o equilíbrio dos recursos orçamentários locais para implementar o plano aprovado. O Ministério dos Transportes coordenará de perto o processo de implementação.
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