A construção do túnel Deo But deverá começar em outubro de 2025.

O túnel rodoviário de Deo But tem quase 1 km de extensão e atravessa a cordilheira de Deo But como parte do projeto da rodovia expressa Vung Ang - Bung, que liga as províncias de Ha Tinh e Quang Tri.

Nos meses restantes deste ano, o Ministério da Construção concluirá os procedimentos para iniciar o investimento na finalização dos túneis rodoviários restantes na Autoestrada Norte-Sul Oriental, a fim de aumentar a capacidade operacional e garantir a segurança do tráfego.

Com relação ao investimento na conclusão de 9 túneis rodoviários na Rodovia Norte-Sul Oriental, o Ministério da Construção concluiu os procedimentos de investimento para 6 túneis pertencentes à Rodovia Norte-Sul no período de 2021-2025 e planeja organizar a implementação adicionando-os aos contratos correspondentes.

Especificamente, o Ministério da Construção e seus conselhos de gestão de projetos e empreiteiras afiliados iniciaram a construção dos seguintes túneis: Son Trieu, Tuy An e o túnel nº 1 do projeto Quang Ngai - Hoai Nhon; e estão atualmente realizando os procedimentos para iniciar a construção de mais três túneis: o túnel Deo But e os túneis nº 2 e 3 do projeto Quang Ngai - Hoai Nhon em outubro de 2025.

Com os três túneis restantes – Cù Mông, Núi Vung e Thần Vũ – pertencentes aos projetos de investimento em PPP (Parceria Público-Privada) da rodovia Norte-Sul no período de 2017-2020, o tempo de implementação do investimento e a seleção do empreiteiro serão minimizados para permitir o início da construção até o final de 2025.

A seção leste da rodovia Norte-Sul, fase 2021-2025, inclui a construção de seis túneis: o túnel Deo But, com 778 m de comprimento (trecho Vung Ang - Bung); o túnel nº 1, com 698 m de comprimento; o túnel nº 2, com 575 m de comprimento; e o túnel nº 3, com 200 m de comprimento (trecho Quang Ngai - Hoai Nhon); o túnel Son Trieu, com 575 m de comprimento (trecho Quy Nhon - Chi Thanh); e o túnel Tuy An, com 1.020 m de comprimento (trecho Chi Thanh - Van Phong).

O túnel à direita do túnel Deo But, no trecho da rodovia Vung Ang - Bung que atravessa a província de Ha Tinh, entrou em operação.

Todos os seis túneis foram aprovados com um plano completo de investimento e construção para um único túnel à direita (incluindo o sistema eletromecânico para operação).

A seção esquerda do túnel está em fase de escavação e o revestimento está sendo concluído para proteger a estrutura, facilitar as operações de resgate durante a obra e garantir que a escala geral de todo o percurso seja atendida na etapa final.

Segundo o Ministério da Construção: Investir na construção completa de dois túneis para operação independente e sincronizada entre o trecho rodoviário e os túneis é necessário para aumentar a capacidade de tráfego, melhorar a segurança viária na rota durante a operação e utilização, e otimizar o investimento no projeto.

Para acelerar a conclusão e o comissionamento simultâneo dos túneis, os investidores também propuseram ao Ministério da Construção que o projeto seja implementado utilizando uma abordagem suplementar aos contratos correspondentes, aproveitando as máquinas, os equipamentos e a mão de obra dos empreiteiros que já trabalham no projeto, economizando assim tempo e custos.

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