Hanói está prestes a investir na construção de um túnel rodoviário sob o Rio Vermelho, com um capital total de 46,534 bilhões de VND.

Hanói está prestes a investir na construção de um túnel rodoviário sobre o Rio Vermelho, com um capital total de 46.534 bilhões de VND.

O Rio Vermelho atravessa Hanói . Foto: Song Huu

O Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Transportes de Hanói acaba de informar a cidade sobre diversos projetos de pontes e túneis sobre o Rio Vermelho que estão incluídos no planejamento e que devem estar prontos para investimento em 2026.

De acordo com o plano, a cidade de Hanói possui um total de 22 pontes e túneis que cruzam o Rio Vermelho, dos quais 9 já foram construídos. Em 2025, a cidade implementou 7 pontes e planeja investir em mais 6 pontes a médio prazo, além de atualizar e complementar o plano para outras 6 pontes.

Para os projetos propostos de investimento e construção, dentro do âmbito do Anel Viário 4, está previsto o desenvolvimento de 2 pontes e túneis, conforme o planejamento. Fora do Anel Viário 4, está sendo realizado um estudo para investir na ponte Phu Xuyen.

Especificamente, o túnel rodoviário sobre o Rio Vermelho na Rodovia Circular 2.5, com 2 seções, representa um investimento total de cerca de 46.534 bilhões de VND.

Nesse trecho, a seção Norte tem como ponto de partida a Rua Park, na área urbana de Ciputra (bairro de Phu Thuong), e como ponto final a interseção com a Rodovia Nacional 5 (comuna de Vinh Thanh). Possui 5,6 km de extensão, 2 túneis com 15,2 m de diâmetro, dispostos em 2 níveis, com 3,5 km de comprimento e 40 m de largura, e um investimento total de cerca de 21,93 trilhões de VND.

O trecho sul começa no cruzamento da Rua Linh Nam com a Rua Nguyen Khoi e termina no cruzamento da Rua Ly Thanh Tong com a Rua Giap Hai (Comuna de Bat Trang), com 6 km de extensão, 2 túneis com 15,2 m de diâmetro, distribuídos em 2 andares, com 3,65 km de comprimento e 40 m de largura; investimento total de cerca de 24,604 bilhões de VND.

A Ponte Khuyen Luong tem seu ponto inicial no cruzamento da Rua Tam Trinh com a Rodovia Circular 3 (Bairro de Yen So, Cidade de Hanói) e seu ponto final se conecta com o projeto da rota de patrimônio cultural e turístico que liga o Rio Vermelho (Rota Histórica de Hung Yen) na Comuna de Phung Cong (Província de Hung Yen).

O percurso tem 5,715 km de extensão, dos quais 5,5 km correspondem à ponte, distribuída em 2 módulos de 15 m de largura. O investimento total é de aproximadamente 11,484 bilhões de VND.

A ponte Phu Xuyen (na rodovia expressa Cho Ben - Yen My) conecta a Rodovia Nacional 1A, a rodovia expressa Phap Van - Cau Gie, a rodovia expressa Hung Yen - Thai Binh e a rodovia expressa Hanói - Hai Phong, reduzindo o tráfego na rodovia expressa Phap Van - Cau Gie.

O percurso começa no cruzamento com a Rodovia Nacional 1A (comuna de Phu Xuyen) e termina no entroncamento de Yen My com a rodovia expressa Hanói-Hai Phong (comuna de Viet Tien, província de Hung Yen). O comprimento total do percurso é de aproximadamente 18,3 km, a ponte tem 3 km de extensão, 35 m de largura e o investimento total é de aproximadamente 10 trilhões de VND.

Laodong.vn

Fonte: https://laodong.vn/xa-hoi/ha-noi-sap-dau-tu-xay-ham-duong-bo-qua-song-hong-tong-von-46534-ti-dong-1622871.ldo