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O Ministério dos Transportes responde à proposta de modernização e ampliação da Rodovia Nacional 37, que atravessa Bac Giang.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng03/10/2024


Segundo eleitores da província de Bac Giang , a Rodovia Nacional 37 na província está atualmente muito estreita, em mau estado de conservação e com tráfego intenso, especialmente de caminhões pesados, representando um risco potencial para a segurança viária.

A partir daí, os eleitores recomendaram que o Ministério dos Transportes priorize o investimento na modernização e expansão da Rodovia Nacional 37 para atender às necessidades de transporte de mercadorias e deslocamento de pessoas na província de Bac Giang e em outras províncias e cidades da região.

Bộ GTVT phản hồi kiến nghị nâng cấp, mở rộng quốc lộ 37 qua Bắc Giang- Ảnh 1.

O Ministério dos Transportes afirmou que não conseguiu alocar capital para investir na modernização e expansão da Rodovia Nacional 37, que atravessa Bac Giang, no período de 2021 a 2025 (foto ilustrativa).

Segundo o Ministério dos Transportes, de acordo com o planejamento da rede rodoviária para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, a Rodovia Nacional 37 tem uma extensão total de cerca de 564 km, classificada como rodovia de classe IV-III, com 2 a 4 faixas. Atualmente, o trecho que atravessa a província de Bac Giang tem cerca de 61 km de extensão, dos quais o trecho do km 18 ao km 46 é classificado como rodovia de classe IV, com 2 faixas.

"Devido a dificuldades de recursos, não é possível obter capital para investir na rota no período de 2021 a 2025."

O Ministério dos Transportes reconheceu as recomendações dos eleitores. No processo de elaboração de um plano de investimento público de médio prazo para o período de 2026-2030, com base na capacidade de equilibrar recursos e nos princípios de alocação de capital de acordo com a legislação, o Ministério dos Transportes estudará e apresentará um relatório à autoridade competente sobre o investimento no trecho da Rodovia Nacional 37 que atravessa a província de Bac Giang, de acordo com o plano diretor”, afirmou o Ministério dos Transportes.

Num futuro próximo, o Ministério dos Transportes continuará a orientar a Administração Rodoviária do Vietname a reforçar os trabalhos de manutenção e reparação, com recursos provenientes de fontes de manutenção rodoviária, para garantir a segurança do trânsito para pessoas e veículos que utilizam as vias.



Fonte: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-phan-hoi-kien-nghi-nang-cap-mo-rong-quoc-lo-37-qua-bac-giang-192241002213150173.htm

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