O Ministério dos Transportes reorganizará 13 centros de inspeção sob a responsabilidade do Departamento de Registro do Vietnã.

O Ministério dos Transportes acaba de submeter ao Primeiro-Ministro uma proposta solicitando a emissão de uma decisão sobre a lista de unidades públicas não empresariais sob a tutela do Ministério dos Transportes.

Assim, o Ministério dos Transportes anunciou a transferência da gestão de 2 dos seus 15 centros de inspeção veicular para empresas privadas. Atualmente, o Ministério dos Transportes ainda possui 13 centros de inspeção veicular sob a responsabilidade da Agência de Registro do Vietnã, que são autossuficientes em termos de custos operacionais e de investimento.

Com base nos resultados da avaliação do Ministério dos Transportes, o Ministério do Planejamento e Investimento apresentou um relatório ao Primeiro-Ministro recomendando a manutenção contínua desses 13 centros como unidades de serviço público.

Treze centros de inspeção veicular subordinados ao Departamento de Registro de Veículos serão reorganizados. (Foto ilustrativa: N.Huyen)

Atualmente, o Ministério dos Transportes orientou o Departamento de Registro de Veículos a avaliar o desempenho dos centros no cumprimento de suas funções e tarefas durante o período anterior, indicando claramente as dificuldades e os obstáculos, e propondo soluções, especialmente no que diz respeito à reorganização da estrutura organizacional e dos recursos humanos.

O objetivo é separar as funções de gestão estatal (desempenhadas por departamentos consultivos) da prestação de serviços públicos no setor de inspeção de veículos.

O Ministério dos Transportes também afirmou que estudará a possibilidade de reorganizar os centros de inspeção de veículos em um futuro próximo para garantir maior eficiência.

Com relação ao Instituto de Ciência e Tecnologia dos Transportes, segundo o Ministério dos Transportes, trata-se de uma organização que desempenha a função de pesquisa científica e desenvolvimento tecnológico para servir à gestão estatal do Ministério na área de construção de infraestrutura.

Além disso, o Instituto também propôs e assessorou o Ministério na resolução de questões urgentes, problemas técnicos complexos e incidentes relacionados a projetos de infraestrutura de transporte, como os incidentes nas pontes de Ghenh, An Thai, Dong Nai, Binh Khanh - Phuoc Khanh, Vam Cong e os incidentes nos pilares da ponte no projeto Ben Luc - Long Thanh...

"Atualmente, o Ministério dos Transportes possui apenas um instituto que desempenha a função de pesquisa científica e desenvolvimento tecnológico para servir à gestão estatal do Ministério. Portanto, é necessário manter essa organização em sua posição e função como unidade de serviço público diretamente subordinada ao Ministério dos Transportes...", propôs o Ministério dos Transportes.

Com relação ao grupo de escolas e academias, o Ministério dos Transportes anunciou que concordou com o princípio de manter as quatro universidades e academias atualmente sob a gestão direta do ministério.

Com 12 instituições de ensino superior, o Ministério dos Transportes solicita a manutenção do número atual para garantir o atendimento às necessidades de formação do setor. Após 2025, o Ministério dos Transportes estudará a reorganização das instituições sob sua tutela para assegurar que estejam alinhadas à realidade do setor de transportes e ao planejamento da rede de ensino profissionalizante.

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