Adicional de 800 bilhões de VND para construir nova ponte Phong Chau

Em 15 de novembro, o vice-primeiro-ministro permanente Nguyen Hoa Binh assinou a Decisão nº 1389 do primeiro-ministro sobre a adição de 800 bilhões de VND da reserva orçamentária central em 2024 ao Ministério dos Transportes para implementar o projeto de investimento para construir a nova ponte Phong Chau na Rodovia Nacional 32C, província de Phu Tho.

A ponte Phong Chau (província de Phu Tho ) desabou em 9 de setembro. (Foto: Jornal Giao Thong)

O Vice- Primeiro-Ministro Permanente solicitou que, com base no nível de capital alocado, o Ministro dos Transportes providenciasse capital adicional da reserva orçamentária central de 2024 para o projeto, garantindo a conformidade com as disposições da Lei do Orçamento do Estado e disposições legais relevantes.

Ao mesmo tempo, o Ministro dos Transportes orientou as agências e unidades relevantes a concluírem urgentemente os procedimentos de investimento e atribuírem planos de capital de acordo com os regulamentos.

O Ministro dos Transportes também é responsável por orientar as agências e unidades relevantes a usar os fundos de reserva atribuídos de forma eficaz, com garantia de qualidade para os propósitos certos e para os usuários certos; implementar projetos de acordo com as regulamentações legais; e evitar perdas, desperdícios, corrupção e negatividade.

O Vice-Primeiro Ministro Permanente instruiu o Ministro dos Transportes a direcionar, inspecionar e incentivar a aceleração do progresso da implementação, garantindo que o projeto seja concluído até 31 de dezembro de 2025, no máximo; e assumir a responsabilidade como chefe pelos resultados do desembolso de capital e pelo progresso do projeto.

O Ministro dos Transportes é totalmente responsável perante o Governo, o Primeiro-Ministro e as agências relevantes pelo conteúdo e dados dos relatórios e propostas, garantindo a implementação adequada das disposições da lei sobre orçamento do Estado, investimento público e disposições legais relevantes.

O Vice-Primeiro Ministro Permanente designou o Ministério do Planejamento e Investimento e o Ministério das Finanças para monitorar e orientar o Ministério dos Transportes na organização da implementação e do desembolso do capital adicional.

Em caso de detecção de alocação e uso não destinados aos sujeitos corretos ou implementação em desacordo com as disposições legais, reportar ao Primeiro Ministro para que este recupere o orçamento central e revise as responsabilidades dos chefes, organizações e indivíduos envolvidos.

O prazo de implementação e desembolso do capital de reserva do orçamento central de 2024 será complementado até 31 de dezembro de 2025, de acordo com as normas legais; em caso de não utilização integral, o capital de reserva do orçamento central de 2024 restante será cancelado.

De acordo com um relatório da província de Phu Tho, o canteiro de obras da nova ponte Phong Chau deverá ser no local da antiga ponte Phong Chau (km18+300 da Rodovia Nacional 32C).

De acordo com o projeto, o comprimento total da rota é de cerca de 1.000 m (a ponte tem cerca de 393 m de comprimento, as estradas de acesso e conexão têm cerca de 600 m de comprimento); a largura total da ponte é de 21,5 m, incluindo 4 faixas para veículos motorizados, 2 faixas para veículos não motorizados, uma faixa central, uma faixa de segurança e um corrimão de ponte.

As estradas de acesso e conexão são modernizadas e ampliadas para o padrão de estradas planas de grau III (velocidade de projeto de 80 km/h).

O investimento total previsto é de cerca de 865 bilhões de VND.

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Fonte: https://vtcnews.vn/bo-sung-800-ty-dong-xay-cau-phong-chau-moi-ar907680.html