Organizar pontos de trânsito ao restringir veículos turísticos na cidade velha

Veículos turísticos com mais de 16 lugares, movimentados nos horários de pico, são uma das causas dos engarrafamentos no Bairro Antigo de Hanói.

Muitas pessoas concordam com o plano da cidade de emitir regulamentações restritivas, mas as empresas estão preocupadas em serem afetadas.

A cidade velha se torna… estacionamento

A partir de 1º de março, carros com mais de 16 lugares serão proibidos de circular nas ruas do Bairro Antigo de Hanói e do Lago Hoan Kiem nos dois horários: 6h30 às 8h30 e 16h30 às 18h30. Ônibus e ônibus escolares ainda poderão circular.

Um ônibus contratado com capacidade para 45 lugares parou para pegar passageiros por dezenas de minutos, bloqueando o trânsito na Rua Nha Tho, em Hanói.

Diz-se que esta decisão do Comitê Popular de Hanói (de acordo com a proposta do Departamento de Transportes) reduzirá o congestionamento de tráfego no Bairro Antigo durante os horários de pico.

A Sra. Nguyen Thuy Ha (Hang Bong, Hoan Kiem) relatou que, entre 6h e 9h, uma série de veículos turísticos de 16 a 45 lugares apareceram em pequenas ruas para pegar passageiros. À tarde, esses veículos reapareceram, ocupando 2/3 do espaço da via, causando congestionamentos.

O Sr. Nguyen Manh Hung, que trabalha na Rua Nha Tho (Hoan Kiem), contou que frequentemente testemunha veículos de 16 a 45 lugares parando, estacionando e dando meia-volta para levar turistas, o que faz com que os veículos atrás fiquem presos, causando congestionamento local.

De acordo com os registros do repórter, das 8h às 9h, em ruas como Bat Dan, Hang Dieu, Hang Ga, Luong Ngoc Quyen, Trang Thi, Nha Tho, Dinh Liet, Gia Ngu... uma série de carros de turistas apareceram estacionados na estrada, invadindo o caminho de outros veículos, causando engarrafamentos.

Segundo a Sra. Dao Hue (Rua Hang Bong), os veículos entram na cidade principalmente para buscar turistas estrangeiros. Eles se hospedam em hotéis e motéis para aproveitar ao máximo os pontos turísticos da cidade. O horário de embarque dos veículos também coincide com o horário de funcionamento dos restaurantes, onde há muita gente, o que causa engarrafamentos frequentes.

De acordo com a Equipe de Polícia de Trânsito nº 1 do Departamento de Polícia de Trânsito da Polícia Municipal de Hanói, a maioria das vans e limusines que embarcam e desembarcam passageiros em hotéis no Bairro Antigo cumprem as normas. No entanto, as principais infrações são parar e estacionar na via. Às vezes, os veículos formam longas filas ou muitos veículos estacionam paralelamente para embarcar e desembarcar passageiros, causando congestionamentos e incomodando outros usuários do trânsito.

As empresas de turismo estão preocupadas com o impacto

Segundo o representante do Grupo Phu Ho Gia, proprietário da rede de hotéis 5 estrelas La Sinfonía Ho Dai Thuc, a empresa sempre apoiou a política de redução do congestionamento. No entanto, antes de emitir regulamentações restritivas, as autoridades precisam avaliar o impacto nas operações comerciais de centenas de unidades.

"Se uma ordem de restrição for emitida repentinamente, isso terá um enorme impacto nos custos e nas operações das empresas", disse o Sr. Thuc, acrescentando que apoia totalmente a medida se as autoridades apresentarem soluções adequadas. Por exemplo, apoiar carros elétricos para levar hóspedes aos hotéis durante os horários de pico.

Da mesma forma, um representante de um grande grupo de cruzeiros que opera em Ha Long - Baía de Lan Ha disse que todos os dias o grupo pega e deixa mais de 400 passageiros do centro histórico até o Porto Internacional de Passageiros de Tuan Chau (Ha Long, Quang Ninh ). O custo médio para pegar e deixar um passageiro é de cerca de 80 a 120 mil VND. Se for necessário usar um veículo com menos de 16 assentos para o traslado, esse custo aumentará de 5 a 10 vezes.

Segundo este representante, todos os comerciantes da associação apoiam a política geral, mas as autoridades precisam estudá-la cuidadosamente e ter um roteiro. É necessário considerar cada rua especificamente, e não devem criar regulamentações gerais para a área do bairro antigo.

Enquanto isso, o Sr. Tran Van Hien, diretor da Heritage Shipping Company, disse que a unidade não recebeu informações oficiais sobre a proposta do Departamento de Transportes de Hanói. Se ela for aplicada a partir de 1º de março, a empresa não sabe como lidar com a situação.

O Sr. Hien informou que há muitos anos ele vem pegando e deixando passageiros na área do Bairro Antigo, testemunhando a situação real do trânsito durante os horários de pico da manhã e da tarde, mas acredita que veículos de turismo com 16 assentos ou mais não são a causa dos engarrafamentos.

"Antes de embarcar ou desembarcar passageiros, geralmente anunciamos o horário e o local específicos, então o embarque e desembarque duram apenas de 15 a 30 segundos, um tempo muito curto que dificilmente afeta o trânsito", disse o Sr. Hien.

Segundo o Sr. Hien, os engarrafamentos nas ruas do bairro antigo durante o horário de pico não são causados ​​por veículos de turistas.

No entanto, se o congestionamento for muito grave e restrições precisarem ser impostas, as autoridades devem considerar a aplicação de proibições apropriadas, possivelmente encurtando o horário em vez de proibir das 6h30 às 8h30 e das 16h30 às 18h30.

A Sra. Duong Thi Thanh Tam, presidente da Associação de Turismo do Distrito de Hoan Kiem, disse que a associação tinha acabado de ouvir sobre as restrições propostas e estava muito confusa se a cidade as aplicaria a partir de 1º de março. A associação está consultando seus membros para fazer uma recomendação às autoridades.

Serão organizados pontos de trânsito.

O presidente do Comitê Popular do Distrito de Hoan Kiem, Pham Tuan Long, informou que o Bairro Antigo de Hanói tem uma área de mais de 80 hectares, incluindo 10 bairros.

Diante da situação atual de veículos turísticos causando engarrafamentos no Bairro Antigo, não apenas o distrito, mas também muitos eleitores solicitaram recentemente ao Comitê Popular de Hanói que instrua os departamentos, agências e setores relevantes a tomarem medidas para lidar com a situação. Portanto, é necessário proibir veículos alugados com mais de 16 assentos por hora.

O professor associado Dr. Nguyen Thi Thu Thuy, especialista em trânsito, afirmou que o Bairro Antigo ainda não organizou estacionamentos adequados para turistas. A organização do trânsito para veículos turísticos contratados que atendem clientes ainda se limita a punir veículos infratores, sem adotar as medidas necessárias para reduzir o congestionamento nas ruas estreitas.

Portanto, proibir carros com mais de 16 lugares de circular nas áreas acima ajudará a reduzir o congestionamento, especialmente nos horários de pico.

Em relação a algumas preocupações de que a regulamentação acima pode ajudar a reduzir o congestionamento do tráfego, mas afetará o turismo, o Sr. Nguyen Tuyen, Chefe do Departamento de Gestão de Transportes (Departamento de Transportes de Hanói), afirmou que a limitação de veículos por hora terá soluções complementares para não afetar os objetivos do turismo.

"Para facilitar a locomoção dos turistas, a cidade criará quatro pontos de trânsito nas direções da área restrita, nas ruas Ba Trieu, Tran Nhat Duat, Phung Hung e na área do mercado Dong Xuan. Os veículos de transporte não utilizam combustíveis fósseis", informou o Sr. Tuyen.

As ruas que restringem veículos com mais de 16 lugares durante os dois horários de pico das 6h30 às 8h30 e das 16h30 às 18h30 incluem: Hang Giay - Dong Xuan - Hang Duong - Hang Ngang - Hang Dao - Dinh Tien Hoang; Hang Dau - Tran Nhat Duat - Nguyen Huu Huan volta ao bairro antigo de Hanói e às ruas de Ly Quoc Su, Nha Tho, Nha Chung, Quang Trung (seção de Trang Thi a Nha Chung), Au Trieu, Bao Khanh, Hang Trong, Beco Hang Hanh, Beco Bao Khanh.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-bo-tri-diem-trung-chuyen-khi-han-che-xe-du-lich-vao-pho-co-19225021722512998.htm