Ministro da Segurança Pública justifica proibição absoluta de dirigir sob efeito de álcool

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Na tarde de 23 de novembro, a Assembleia Nacional discutiu em plenário o projeto de Lei sobre Ordem e Segurança no Trânsito. Um dos temas que muitos deputados da Assembleia Nacional estavam interessados em discutir em grupos no dia 10 de junho era o regulamento que proíbe terminantemente as pessoas de "dirigir veículos com álcool no sangue ou no hálito".

O relatório sintetizou as opiniões dos deputados da Assembleia Nacional presentes na sessão de discussão. A maioria dos deputados concordou com a necessidade de promulgar a lei, com 100 votos a favor. Além disso, houve 5 votos favoráveis à separação da Lei de Trânsito Rodoviário de 2008 para promulgar a Lei de Trânsito e a Lei de Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário.

Muitos acidentes de trânsito têm consequências graves devido a violações de concentração de álcool.

Relatando a direção esperada de recebimento e explicação das opiniões discutidas no grupo de delegados da Assembleia Nacional, o Ministro da Segurança Pública , To Lam, afirmou que o desenvolvimento da Lei de Ordem e Segurança no Trânsito e da Lei Rodoviária vem de requisitos práticos objetivos.

Ministro da Segurança Pública To Lam. Foto: Assembleia Nacional

O objetivo mais importante disso é garantir a vida, a saúde e a propriedade das pessoas que participam do trânsito, identificar especificamente a agência estadual responsável pela ordem e segurança do trânsito; desenvolver e gerenciar a infraestrutura de trânsito...

Em relação a atos proibidos, muitas opiniões sugeriram considerar uma proibição absoluta para pessoas "dirigirem veículos com concentração de álcool no sangue ou no hálito". Dez opiniões expressando essa visão disseram que deveria haver um relatório de avaliação, um resumo e uma base científica para propor o limite mínimo.

Ao explicar esse conteúdo, o General To Lam enfatizou que a regulamentação que proíbe o ato de dirigir um veículo com concentração de álcool no sangue ou no hálito visa garantir a saúde dos participantes do trânsito, evitar o abuso de álcool, proteger a raça e limitar os acidentes de trânsito.

Este conteúdo também está em conformidade com as disposições da Lei de Prevenção e Controle dos Efeitos Nocivos do Álcool e da Cerveja (a Cláusula 6, Artigo 5 estipula que dirigir um veículo com concentração de álcool no sangue ou no hálito é um ato proibido).

O relatório do Governo afirma claramente que motoristas que consomem álcool terão seu julgamento e capacidade de lidar com situações de trânsito afetados. De fato, já ocorreram muitos acidentes de trânsito graves, resultando em mortes e ferimentos, causados por motoristas que violaram os regulamentos de concentração de álcool.

Após um período de implementação drástica do controle e tratamento da concentração de álcool, os acidentes de trânsito relacionados ao uso de álcool diminuíram significativamente.

Em relação à proposta de ajuste no sentido de regulamentar o nível específico de concentração de álcool permitido para dirigir veículos, o Ministro To Lam afirmou que o Governo pesquisará e avaliará cuidadosa e exaustivamente com base na garantia de requisitos práticos, tendo base científica e garantindo a viabilidade.

Além disso, o Ministro To Lam também disse que o Governo aceitou e acrescentou proibições de controle e uso de veículos aéreos não tripulados em estradas, dentro da área de proteção aérea e corredores de segurança rodoviária onde a lei proíbe o controle e uso deles.

Reforçar o mecanismo de monitorização das condições de saúde dos condutores

Há sugestões para estudar regulamentações sobre as condições de saúde dos motoristas para garantir rigor e viabilidade; para estudar regulamentações sobre pessoas com deficiência que podem dirigir veículos adequados à sua deficiência para garantir os direitos dos desfavorecidos.

Algumas opiniões apontaram que, nos últimos tempos, a formação de condutores em muitos locais não tem garantido a qualidade. Portanto, é necessário ter regulamentos de gestão mais rigorosos, continuar a socializar fortemente a formação de condutores e reforçar os testes para melhorar a qualidade dos condutores, com base em pesquisas na composição do conselho de testes, incluindo o Ministério da Segurança Pública, o Ministério dos Transportes e vários ministérios relacionados, para supervisão conjunta.

Explicando o conteúdo das condições de saúde dos motoristas, o Ministro da Segurança Pública informou que a agência de redação continuará a coordenar com o Ministério da Saúde, o Ministério dos Transportes e agências relevantes para garantir regulamentações rigorosas e viáveis para reforçar o mecanismo de monitoramento das condições de saúde dos motoristas.

No que se refere aos veículos para pessoas com deficiência, a atual Circular sobre formação, testes e concessão de carta de condução do Ministério dos Transportes já tem este conteúdo.

Em relação ao mecanismo de supervisão de testes de direção e à composição do conselho de testes de direção, a agência de redação coordenará com ministérios e filiais para pesquisar e garantir adequação, viabilidade e eficácia.

Regulamentação sobre limites de violação de concentração de álcool por etapas

A Lei de Trânsito de 2008 estipula o limite de violação da concentração de álcool quando ela excede 50 mg/100 ml de sangue ou 0,25 mg/1 l de ar expirado, enquanto a Lei de Prevenção e Controle dos Efeitos Nocivos do Álcool e da Cerveja de 2019 estabelece o limite de concentração de álcool em 0.

Ministério da Segurança Pública se manifesta sobre proposta de limitar concentração de álcool a 0

Em resposta às preocupações de alguns deputados da Assembleia Nacional sobre a regulamentação que proíbe terminantemente dirigir com álcool no corpo, um representante do órgão de redação de leis do Ministério da Segurança Pública se manifestou para explicar.

É muito rigoroso proibir totalmente a concentração de álcool ao dirigir?

Muitas opiniões sugerem que deveríamos consultar outros países ao redor do mundo para considerar aumentar o limite de concentração de álcool para 30 mg/100 ml de sangue para lidar com violações.

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