O Ministério da Construção explica por que não debita diretamente das contas bancárias o valor das taxas rodoviárias.

De 1 a 10, as pessoas terão que mudar para uma conta de transporte. Muitas pessoas se perguntam por que o valor não é debitado diretamente da conta bancária?

Explicando essa questão à margem do workshop "Por que os motoristas precisam ter uma conta de trânsito a partir de 1º de outubro?", o Sr. To Nam Toan, Chefe do Departamento de Ciência , Tecnologia, Meio Ambiente e Cooperação Internacional (Administração Rodoviária do Vietnã), disse: A condição para vincular uma conta de trânsito é possuir uma conta de pagamento não monetária, como carteira eletrônica, cartão de crédito, autorização de pagamento, autorização de cobrança...

Meios de pagamento não monetários são aqueles emitidos por provedores de serviços de pagamento, instituições financeiras autorizadas a emitir cartões de crédito ou provedores de serviços intermediários de pagamento que oferecem serviços de carteira eletrônica e utilizados pelos clientes para realizar transações de pagamento. Isso inclui: cheques, ordens de pagamento, autorizações de pagamento, cobranças, autorizações de cobrança, cartões bancários (débito, crédito e pré-pagos), carteiras eletrônicas e outros meios de pagamento conforme prescrito pelo Banco Central.

Sr. To Nam Toan, Chefe do Departamento de Ciência, Tecnologia, Meio Ambiente e Cooperação Internacional da Administração Rodoviária do Vietnã. Foto: Ta Hai

Entretanto, o Artigo 3º do Decreto 52/2024/ND-CP estipula: Os serviços de pagamento não monetários incluem os serviços de pagamento via contas de pagamento do cliente e os serviços de pagamento que não são realizados por meio de contas de pagamento do cliente.

Nesse contexto, o serviço de pagamento por meio da conta de pagamento do cliente consiste no fornecimento de meios de pagamento; na implementação de serviços de pagamento por cheque, ordens de pagamento, autorizações de pagamento, cobrança, autorizações de cobrança, cartões bancários, transferência de dinheiro, cobrança, pagamento e outros serviços de pagamento para clientes por meio de contas de pagamento.

O serviço de pagamento sem passar pela conta de pagamento do cliente consiste na prestação de serviços de pagamento, permitindo a realização de transações sem a necessidade de acessar uma conta bancária.

De acordo com essas normas, uma conta bancária pessoal não é considerada um meio de pagamento não monetário.

"Portanto, os pedágios não podem ser debitados diretamente das contas bancárias, mas devem ser repassados ​​por meio de contas de tráfego", disse o Sr. Nam Toan.

Segundo o Sr. Nam Toan, a forma mais rápida e segura de converter sua conta para um saldo de pedágio é utilizar o método de pagamento da própria concessionária de pedágio. Basta que o proprietário do veículo acesse o aplicativo de pedágio e abra a carteira digital da concessionária; por exemplo, se estiver usando o aplicativo VETC, basta abrir a carteira VETC.

Com relação à infraestrutura da carteira digital para cobrança de pedágios, o Sr. Nguyen Le Thang, Diretor Geral da VETC Automatic Toll Collection Company Limited, afirmou: Atualmente, a VETC, provedora de serviços, está diretamente conectada a 12 dos principais bancos do Vietnã para processar pagamentos de veículos que utilizam o serviço.

Os clientes podem ficar tranquilos, pois qualquer banco pode se conectar à sua conta VETC, garantindo a interligação entre a conta de tráfego e a conta de pagamento.

Por outro lado, a VETC continua a trabalhar para resolver os problemas técnicos, de forma a garantir uma ligação estável e ininterrupta.

Aprofundando a discussão sobre o assunto, a Sra. Nguyen Thi Ngoc Trang, Vice-Diretora Geral da Vietnam Digital Traffic Joint Stock Company ePass, informou que a integração entre contas de trânsito, carteiras digitais e bancos está sendo implementada sem problemas pela empresa. No entanto, a ePass deseja que a integração seja feita diretamente entre contas de trânsito e bancos, sem a necessidade de intermediários, para maior comodidade de pessoas físicas e jurídicas.

Em seu discurso no workshop, o vice-ministro da Construção, Le Anh Tuan, afirmou que, após quase 10 anos de implementação, o sistema de cobrança eletrônica de pedágio (ETC) abrange 100% das praças de pedágio em todo o país, com mais de 6,3 milhões de veículos equipados com tags e contas de cobrança de pedágio ativas.

A aplicação do ETC trouxe muitos benefícios: redução do tempo de travessia, diminuição do congestionamento, transparência nas fontes de receita e criação de hábitos mais civilizados no trânsito. No entanto, para avançar rumo a um ecossistema de pagamento eletrônico de tráfego sincronizado, a Lei de Trânsito e o Decreto 119/2024/ND-CP estipulam a conversão das contas de cobrança de pedágio em contas de tráfego vinculadas a meios de pagamento não monetários. Isso possibilita o pagamento de múltiplos serviços — desde taxas rodoviárias, estacionamento, aeroportos e portos até taxas de registro — com uma única conta.

Fonte: https://hanoimoi.vn/bo-xay-dung-ly-giai-nguyen-nhan-khong-tru-thang-tai-khoan-ngan-hang-khi-thu-phi-duong-bo-712679.html