O Ministério da Construção informa sobre a implementação do Aeroporto de Mang Den

Foto ilustrativa.

O Ministro da Construção, Tran Hong Minh, acaba de assinar um despacho oficial à Delegação da Assembleia Nacional da província de Quang Ngai para responder à petição enviada pelos eleitores da província de Quang Ngai após a 9ª Sessão da 15ª Assembleia Nacional.

Segundo os eleitores da província de Quang Ngai, a partir de 1º de julho de 2025, em conformidade com a Resolução nº 202/2025/QH15 da Assembleia Nacional sobre a organização das unidades administrativas de nível provincial, toda a área natural e a população das províncias de Kon Tum e Quang Ngai foram incorporadas à província de Quang Ngai.

Após a fusão, a Rodovia Nacional 24 desempenha um papel importante como uma rota vital que conecta as regiões leste e oeste da província de Quang Ngai .

A fim de atender prontamente às necessidades de desenvolvimento socioeconômico, garantir o bom funcionamento do comércio e, ao mesmo tempo, impulsionar o desenvolvimento da província de Quang Ngai, os eleitores da província solicitaram ao Ministério da Construção que considere e aprove em breve a política de investimentos para a modernização do trecho de 58 km (ainda não modernizado) da Rodovia Nacional 24; aprove a política de investimentos e aplique mecanismos especiais para a implantação da rodovia expressa Quang Ngai - Kon Tum e do Aeroporto de Mang Den.

Segundo o Ministério da Construção, a Rodovia Nacional 24, que liga as províncias de Quang Ngai e Kon Tum (antes da fusão), tem cerca de 168 km de extensão. O estado atual da rodovia atende aos padrões de nível III para estradas de montanha, enquanto os cerca de 58 km restantes são de nível IV-V (incluindo o trecho que atravessa o Passo Violak), com estradas estreitas e sinuosas. Portanto, é necessário modernizar e renovar essa rodovia em breve para melhorar a conectividade e garantir a segurança do tráfego.

Em conformidade com as disposições da Lei Rodoviária de 2024 e do Decreto nº 165/ND-CP, de 26 de dezembro de 2024, do Governo, o Ministério das Finanças decidiu transferir os ativos de infraestrutura rodoviária para as províncias de Quang Ngai e Kon Tum para gestão, exploração e manutenção, incluindo a Rodovia Nacional 24. Portanto, a autoridade para gerir e investir na Rodovia Nacional 24 pertence à localidade.

O Ministério da Construção concorda com a proposta dos eleitores da província de Quang Ngai de investir em breve na modernização e renovação da Rodovia Nacional 24, a fim de criar condições favoráveis para a ligação entre os dois importantes centros econômicos, políticos e culturais da região, especialmente devido ao rápido aumento da demanda por transporte na rota após a incorporação à província de Quang Ngai.

“O Ministério da Construção solicita ao Comitê Popular da província de Quang Ngai que estude proativamente e organize recursos do orçamento local para investir na melhoria desta rota, de acordo com sua competência; em caso de dificuldade, que coordene com o Ministério das Finanças para informar o Primeiro-Ministro para consideração e decisão”, disse o Ministro da Construção, Tran Hong Minh.

Em relação ao investimento na rodovia Quang Ngai - Kon Tum, o Ministro da Construção afirmou que, de acordo com o Plano de Rede Rodoviária para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, a rodovia Quang Ngai - Kon Tum (CT.42) conecta a rodovia Norte-Sul a leste e a rodovia Norte-Sul a oeste, com uma extensão de cerca de 136 km, quatro faixas e com o progresso do investimento previsto para antes de 2030.

Em 28 de maio de 2025, o Primeiro Ministro emitiu o Documento nº 611/TTg-CN, designando o Comitê Popular da província de Quang Ngai como a autoridade competente para implementar o investimento na rodovia expressa Quang Ngai - Kon Tum.

Portanto, o Ministério da Construção solicitou ao Comitê Popular da província de Quang Ngai que mobilizasse recursos para acelerar o andamento dos preparativos para o investimento no projeto.

“Este projeto é considerado de grande importância nacional (investimento total de cerca de 45 trilhões de VND), portanto, solicita-se ao Comitê Popular da província de Quang Ngai que estude e proponha mecanismos específicos para mobilizar recursos e acelerar o andamento dos investimentos na rodovia, conforme recomendado pelos eleitores. O Ministério da Construção coordenará de perto com as autoridades locais durante o processo de implementação”, afirmou o Ministro Tran Hong Minh.

Com relação ao Aeroporto de Mang Den, o Ministério da Construção afirmou que está implementando procedimentos para ajustar o Planejamento do Sistema Aeroportuário, incluindo a adição do Aeroporto de Mang Den.

Após a aprovação e os ajustes do planejamento pelo Primeiro Ministro, recomenda-se que o Comitê Popular da província de Quang Ngai coordene estreitamente com o Ministério da Construção para organizar o estabelecimento e a aprovação do planejamento detalhado do Aeroporto de Mang Den.

Com base nisso, o Comitê Popular da província de Quang Ngai estudará e proporá mecanismos específicos para mobilizar recursos de investimento para o Aeroporto de Mang Den, a fim de atender às necessidades de desenvolvimento socioeconômico da região. O Ministério da Construção coordenará de perto com a região durante o processo de implementação.

Segundo pesquisas preliminares, o Aeroporto de Mang Den deverá ser localizado na comuna de Mang Den, a cerca de 73 km a nordeste do Aeroporto de Pleiku, a cerca de 105 km a noroeste do Aeroporto de Phu Cat e a cerca de 93 km a sudoeste do Aeroporto de Chu Lai.

A área planejada para o Aeroporto de Mang Den está localizada inteiramente em uma região montanhosa, com uma área prevista de cerca de 350 hectares.

A capacidade prevista para o Aeroporto de Mang Den até 2030 é de cerca de 1 milhão de passageiros por ano (com o objetivo de modernizar a infraestrutura para explorar além da capacidade no período posterior a 2030); nível aeroportuário 4C (de acordo com a classificação da Organização da Aviação Civil Internacional - OACI).

Fonte: https://baodautu.vn/bo-xay-dung-thong-tin-ve-viec-trien-dei-cang-hang-khong-mang-den---quang-ngai-d384260.html