O quadro da infraestrutura de tráfego no distrito de entrada norte de Quang Ngai está cada vez mais completo.

Com várias fontes de capital e contribuições do povo, o distrito de Binh Son ( Quang Ngai ) investiu na construção e reparação de centenas de quilômetros de estradas em todos os níveis, completando gradualmente a infraestrutura.

Alocar centenas de milhares de milhões de dong para construir uma infraestrutura de transporte dinâmica

Registros ao longo das estradas provinciais e distritais através do distrito de Binh Son mostram que a aparência do tráfego local e da infraestrutura urbana está cada vez mais espaçosa, moderna e interconectada.

O distrito de Binh Son se concentrou em investir em infraestrutura de trânsito, melhorando a aparência local e a vida das pessoas.

A Estrada DH01 costumava ser um pesadelo para as pessoas, pois a superfície da estrada estava descascando e criando buracos. Mas agora, após investimentos e reparos, a superfície da estrada ficou lisa. Veículos que transportam produtos agrícolas e florestais, assim como pessoas, podem trafegar sem problemas.

Além disso, muitas outras estradas distritais também foram reparadas e receberam novos investimentos, eliminando gradualmente a situação de veículos pulando de um lado para o outro ao trafegar. Por exemplo, a rodovia DH07, que costumava ser um "ponto ruim" em termos de infraestrutura, agora conta com um trecho de quase 2 km de extensão, conectando a rodovia Vo Van Kiet à Rodovia Nacional 1, pavimentado com asfalto liso.

Sabe-se que o investimento na modernização das duas estradas acima foi aconselhado de forma flexível pelo distrito de Binh Son, usando capital direcionado alocado pelo Governo Central.

De acordo com o Comitê Popular do distrito de Binh Son, de 2021 até agora, a localidade aproveitou fundos de apoio do orçamento central e do orçamento provincial, com um montante de quase 300 bilhões de VND, para investir na construção de estradas distritais de acordo com o plano aprovado. Além disso, o orçamento distrital substituiu o sistema de sinalização e investiu na modernização e reparo de mais de 50 km de estradas distritais.

Até agora, mais de 93/108 km de estradas distritais foram asfaltadas ou concretadas, atingindo uma taxa de quase 86%.

O sistema de infraestrutura de tráfego no distrito de Binh Son está gradualmente se tornando moderno e espaçoso.

Para o sistema de pontes e bueiros, o investimento foi feito gradualmente em construção, modernização e substituição sólida com obras de pontes 32/33.

Em particular, o projeto de destaque investido pelo distrito é o projeto da ponte Thach An sobre o rio Tra Bong, com uma extensão de quase 1,8 km, um investimento total de 150 bilhões de VND conectando a rodovia nacional 24C com as estradas distritais DH.09 e DH.01, completando gradualmente a infraestrutura do distrito.

Além disso, no distrito de Binh Son, há muitos outros projetos importantes de infraestrutura de tráfego investidos pela província, como a estrada Tri Binh - Dung Quat; a modernização do eixo principal Norte-Sul da área urbana de Van Tuong e muitos projetos para expandir e modernizar rotas relacionadas, criando uma imagem nova e vívida da infraestrutura de tráfego do distrito de entrada norte de Quang Ngai.

O transporte rural está cada vez mais brilhante

Além do principal sistema de infraestrutura de tráfego, recentemente o distrito de Binh Son também promoveu investimentos em infraestrutura de tráfego rural e tráfego intra-campo.

O líder do Comitê Popular do distrito de Binh Son disse que desenvolver a infraestrutura de tráfego rural é uma das tarefas políticas importantes da localidade na jornada para transformar Binh Son em um novo distrito rural, com o objetivo de se tornar uma cidade nos próximos anos.

Centenas de quilômetros de estradas rurais e estradas intracampo em Binh Son foram pavimentadas, representando mais de 90%.

Percorrendo as comunas de Nhu Binh Thoi, Binh Duong , Binh Phuoc... não é difícil perceber a clara mudança na aparência da infraestrutura rural. A maioria das estradas aqui foi concretada e reforçada. Até mesmo as estradas internas foram reformadas para que os agricultores possam ir de casa para o campo sem... ficarem enlameados.

Até agora, após 4 anos de implementação da Resolução do Congresso Distrital do Partido, as comunas da área investiram, melhoraram e repararam 50 estradas comunais e de vilas com uma extensão de quase 30 km, custando mais de 60 bilhões de VND.

Nos últimos 4 anos, 114 km de estradas foram concretadas com cimento. Além disso, no processo de construção da infraestrutura de tráfego rural, as localidades mobilizaram ativamente a população do distrito para doar mais de 3,4 hectares de terra para a expansão das estradas, contribuindo com quase 26 bilhões de VND e 14.495 dias úteis.

O presidente do Comitê Popular do Distrito de Binh Son, Nguyen Tuong Duy, disse que até agora, quase 227/227,2 km de estradas comunais e intercomunitárias foram asfaltadas ou concretadas para atender aos padrões técnicos do Ministério dos Transportes, atingindo uma taxa de 98,8%.

Em relação às estradas rurais e interurbanas, mais de 182/186 km foram reforçados para atender aos padrões técnicos do Ministério dos Transportes, atingindo 97,8% do total de estradas rurais e interurbanas planejadas.

Em particular, há mais de 426/474 km de vielas e vilarejos limpos, que não ficam enlameados na estação chuvosa, garantindo que as pessoas possam se deslocar com conforto durante todo o ano. O sistema rodoviário principal nos campos foi reforçado, facilitando a circulação de veículos motorizados em mais de 272 km de um total de mais de 333 km.

Atualmente, o distrito de Binh Son está ajustando o Plano de Desenvolvimento de Infraestrutura de Tráfego para se adequar à realidade: ajustando o comprimento, a escala, reduzindo e incluindo no plano de orientação até 2045 uma série de estradas distritais de acordo com o plano para servir como base para alocação de recursos de investimento posteriormente.

O presidente do Comitê Popular do Distrito de Binh Son, Nguyen Tuong Duy, afirmou que, para alcançar excelentes resultados no investimento no desenvolvimento da infraestrutura de transportes, como atualmente, a localidade implementou soluções síncronas para desenvolver uma infraestrutura síncrona e moderna, criando um impulso para o desenvolvimento. Em particular, direcionando os investimentos em obras e projetos de forma concentrada e equilibrada, e alocando as fontes de capital de forma razoável.

O projeto da ponte Thach An, investido pelo distrito de Binh Son, não apenas conecta o tráfego, mas também melhora a aparência local.

Graças a isso, o sistema de infraestrutura do distrito se desenvolveu, basicamente atendendo aos requisitos, o que é uma premissa importante para a construção de novas áreas rurais e o desenvolvimento de áreas urbanas.

"Mas o mais importante é que os resultados alcançados no desenvolvimento da infraestrutura de transporte, além dos esforços do distrito, também contam com a atenção e a direção do Comitê Provincial do Partido, do Conselho Popular Provincial, do Comitê Popular Provincial, do Comitê Distrital do Partido e do Conselho Popular Distrital. A partir daí, tem-se feito uma importante contribuição para a promoção do desenvolvimento econômico, a garantia da segurança e defesa nacionais e a melhoria e o aprimoramento da vida da população", enfatizou o Sr. Duy.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/buc-tranh-ha-tang-giao-thong-o-huyen-cua-ngo-bac-quang-ngai-ngay-cang-hoan-thien-192241205175237449.htm