A infraestrutura de transporte no distrito de entrada norte da província de Quang Ngai está se tornando cada vez mais completa.

Com diversas fontes de financiamento e contribuições da população, o distrito de Binh Son (província de Quang Ngai ) investiu na construção e reparação de centenas de quilômetros de estradas em todos os níveis, melhorando gradualmente sua infraestrutura.

A alocação de centenas de bilhões de VND para a construção de infraestrutura de transporte é um fator determinante.

Observações feitas ao longo das estradas provinciais e distritais no distrito de Binh Son mostram que o transporte local e a infraestrutura urbana estão se tornando cada vez mais modernos, bem conservados e interligados.

A infraestrutura de transporte, na qual o distrito de Binh Son priorizou investimentos, melhorou a paisagem local e a vida de sua população.

A estrada DH01 costumava ser um pesadelo para os moradores devido ao seu pavimento deteriorado, que criava buracos e grandes depressões. Mas agora, graças ao investimento em reparos, o pavimento está liso. Veículos que transportam produtos agrícolas e florestais, bem como pessoas, podem trafegar com mais facilidade.

Além disso, muitas outras estradas distritais foram reparadas e receberam novos investimentos, eliminando gradualmente o problema de veículos que trepidavam na pista. Por exemplo, a Rodovia 07, que antes era um ponto crítico em termos de infraestrutura, agora possui um trecho de quase 2 km ligando a Rua Vo Van Kiet à Rodovia Nacional 1 que foi pavimentado com asfalto.

Entende-se que o investimento na melhoria dessas duas estradas foi planejado de forma flexível pelo distrito de Binh Son, utilizando fundos específicos alocados pelo governo central.

Segundo o Comitê Popular do distrito de Binh Son, de 2021 até o presente, a localidade utilizou recursos dos orçamentos central e provincial, totalizando quase 300 bilhões de VND, para investir na construção de estradas distritais, conforme o plano aprovado. Além disso, o orçamento distrital substituiu o sistema de sinalização viária e investiu na melhoria e reparo de mais de 50 km de estradas distritais.

Até o momento, mais de 93 dos 108 km de estradas distritais foram asfaltados ou concretados, atingindo uma taxa de quase 86%.

A infraestrutura de transporte no distrito de Binh Son está gradualmente se tornando mais moderna e bem equipada.

Com relação ao sistema de pontes e bueiros, foram realizados investimentos em construção, modernização e substituição por estruturas mais robustas, com 32 dos 33 projetos de pontes concluídos.

Em particular, um projeto fundamental em que o distrito investiu é a ponte Thach An sobre o rio Tra Bong, com quase 1,8 km de extensão e um investimento total de 150 bilhões de VND, que liga a rodovia nacional 24C às estradas distritais DH.09 e DH.01, completando gradualmente a infraestrutura do distrito.

Além disso, o distrito de Binh Son também conta com muitos outros projetos importantes de infraestrutura de transporte, nos quais a província investiu, como a estrada Tri Binh - Dung Quat; a modernização da principal estrada Norte-Sul na área urbana de Van Tuong; e muitos projetos de expansão e melhoria de estradas relacionadas, criando um novo e dinâmico panorama da infraestrutura de transporte neste distrito de acesso ao norte de Quang Ngai.

O transporte rural está se tornando cada vez mais dinâmico.

Além da infraestrutura rodoviária principal, o distrito de Binh Son também tem promovido investimentos em infraestrutura de transporte rural e intermunicipal nos últimos anos.

De acordo com os líderes do Comitê Popular do Distrito de Binh Son, o desenvolvimento da infraestrutura de transporte rural é uma das tarefas políticas importantes da localidade na jornada para transformar Binh Son em um novo distrito rural, com o objetivo de se tornar uma cidade nos próximos anos.

Centenas de quilômetros de estradas rurais e vicinais em Binh Son foram pavimentadas, representando mais de 90% do total.

Ao viajar por comunas como Binh Thoi, Binh Duong e Binh Phuoc, é fácil perceber as mudanças significativas na infraestrutura rural. A maioria das estradas foi pavimentada com concreto ou asfalto. Até mesmo as estradas vicinais internas foram melhoradas, permitindo que os agricultores se desloquem de suas casas para seus campos sem se sujarem de lama.

Até o momento, após 4 anos da implementação da Resolução do Congresso Distrital do Partido, as comunas do distrito investiram, melhoraram e repararam 50 estradas comunais e rurais, totalizando quase 30 km de extensão, a um custo superior a 60 bilhões de VND.

Especificamente, 114 km de estradas foram pavimentadas com cimento nos últimos quatro anos, graças ao apoio da comunidade local. Além disso, durante a construção da infraestrutura de transporte rural, as autoridades locais mobilizaram ativamente a população do distrito para doar mais de 3,4 hectares de terra para a expansão das estradas, contribuindo com quase 26 bilhões de VND e 14.495 dias de trabalho.

Segundo Nguyen Tuong Duy, presidente do Comitê Popular do distrito de Binh Son, quase 227 dos 227,2 km de estradas municipais e intermunicipais foram asfaltados ou concretados para atender aos padrões técnicos do Ministério dos Transportes, atingindo uma taxa de 98,8%.

Em relação às estradas principais entre aldeias e vilas, mais de 182/186 km foram pavimentados para atender aos padrões técnicos do Ministério dos Transportes, atingindo uma taxa de 97,8% em comparação com o total planejado de estradas principais entre aldeias e vilas.

Especificamente, mais de 426 dos 474 km de estradas rurais e de aldeias estão limpas e sem lama durante a estação chuvosa, garantindo deslocamentos convenientes durante todo o ano. As principais estradas vicinais internas são pavimentadas, permitindo o acesso fácil de veículos motorizados, em mais de 272 km de um total de mais de 333 km.

Atualmente, o distrito de Binh Son está ajustando seu plano de desenvolvimento de infraestrutura de transporte para se adequar à realidade: ajustando o comprimento e a escala, reduzindo e incorporando algumas estradas distritais no plano de desenvolvimento de 2045 como base para a alocação de recursos de investimento no futuro.

Segundo Nguyen Tuong Duy, Presidente do Comitê Popular do Distrito de Binh Son, para alcançar os resultados significativos no desenvolvimento de infraestrutura observados atualmente, a localidade implementou um conjunto abrangente de soluções para desenvolver uma infraestrutura moderna e integrada, criando impulso para o desenvolvimento. Isso inclui priorizar o investimento em projetos, garantir uma abordagem equilibrada e alocar capital de forma adequada.

O projeto da ponte Thach An, financiado pelo distrito de Binh Son, não só melhora a comunicação via transporte, como também valoriza a paisagem local.

Como resultado, o sistema de infraestrutura do distrito desenvolveu-se significativamente, atendendo basicamente aos requisitos e servindo como um pré-requisito importante para a construção de novas áreas rurais e o desenvolvimento de áreas urbanas.

"Mas, o mais importante, os resultados alcançados no desenvolvimento da infraestrutura de transporte não se devem apenas aos esforços do distrito, mas também à atenção e orientação do Comitê Provincial do Partido, do Conselho Popular Provincial, do Comitê Popular Distrital do Partido e do Conselho Popular Distrital. Isso contribuiu significativamente para promover o desenvolvimento econômico, garantir a segurança e a defesa nacional e melhorar a vida da população", enfatizou o Sr. Duy.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/buc-tranh-ha-tang-giao-thong-o-huyen-cua-ngo-bac-quang-ngai-ngay-cang-hoan-thien-192241205175237449.htm