
Localizado a cerca de 2,5 horas de carro de Seul, na província de Chungcheongnam-do, Coreia do Sul, o Aeroporto de Boryeong é um dos aeroportos de teste emergentes patrocinados pelo governo coreano para testar e desenvolver a próxima geração de veículos aéreos não tripulados (VANTs) e mobilidade aérea urbana (UAM) da Coreia.
Com uma pista inicial de 450 metros e planos para estendê-la para 1.200 metros, o aeroporto oferece um ambiente seguro e controlado, ideal para avaliar o desempenho e a confiabilidade de novas tecnologias de voo. Sua proximidade com importantes centros de pesquisa, como o Instituto de Pesquisa Aeroespacial da Coreia (KARI) e a Academia de Ciências da Defesa (ADD), reforça ainda mais seu papel estratégico.
No dia 18 de setembro, a CT UAV (membro do Grupo CT Vietnam) e sua parceira Airbility (Coreia) realizaram com sucesso um voo de teste do protótipo do UAV AB-U60 neste aeroporto. O teste contou com a presença de líderes de ambas as empresas e teve como objetivo avaliar o modelo avançado de UAV de rotor basculante equipado com um motor EDF (Electric Ducted Fan).

Este voo de teste no Aeroporto de Boryeong é um passo importante no plano de produção de 5.000 UAVs de transporte pesado OEM pela CT UAV, de acordo com o acordo assinado com a Airbility em agosto de 2025 em Seul, com a presença da Secretária-Geral To Lam e do Primeiro-Ministro sul-coreano Kim Min Seok.
A Airbility é atualmente uma empresa coreana de aviação avançada, pertencente ao grupo de empresas emergentes. Fundada por especialistas renomados como: Dr. Taekyu Reu, fundador e atual CEO, com mais de 40 anos de experiência, é o autor de diversos caças do Ministério da Defesa da Coreia, incluindo o KT-1, o T-50 e o KFX, além do primeiro radar AESA do país; Dr. Jinmo Lee, cofundador e co-CEO, foi engenheiro de pesquisa sênior na Hyundai por 10 anos e trabalhou no MIT, nos Estados Unidos; Dr. Hyunsoon Kim, cofundador e Diretor de Tecnologia (CTO), possui 25 anos de experiência, tendo liderado com sucesso projetos de desenvolvimento de aeronaves na ADD (Agência Coreana de Desenvolvimento de Defesa); e Dr. Minyoung Ahn, cofundador e Diretor de Operações (COO), foi engenheiro de sensores de imagem na LG Electronics e Gerente de Projetos (PM) na LG para um novo segmento de negócios no Vale do Silício.

A Airbility recebeu um grande aporte financeiro de investidores como Samho Green Investment, Base Ventures, Stonebridge Ventures, Mashup Ventures e 500 Global. Ao mesmo tempo, a empresa foi selecionada para participar de diversos programas de apoio a startups e tecnologias de ponta na Coreia, como Startup NEST, Little Penguin, Ultra-Gap Startup 1000+ e Deep-tech TIPS.
Em conjunto com a CT UAV, a empresa é uma das líderes na ASEAN no setor de aeronaves não tripuladas, com 16 linhas de produtos principais, que abrangem transporte de passageiros, logística, telecomunicações, publicidade, agricultura, silvicultura e pesca, segurança e defesa nacional, construção, imobiliário, petróleo e gás, transmissão de energia, energias renováveis, resgate, prevenção e combate a incêndios, proteção ambiental e atividades relacionadas a créditos de carbono. Graças à rápida pesquisa e desenvolvimento, com um forte ecossistema científico e tecnológico, a CT UAV possui uma rara vantagem competitiva no mercado. As duas partes definiram o dia 18 de setembro como o próximo marco em sua cooperação.
Ao meio-dia de 18 de setembro, o céu de Chungcheongnam-do estava azul, o sol brilhava em um amarelo intenso e o AB-U60 branco, com seus quatro motores, decolou suavemente. Era preciso prestar atenção para ouvir o zumbido do motor EDF. Após a decolagem vertical, os motores mudaram de direção para um voo nivelado e aceleraram para 160 km/h, circundando a ilha e pousando suavemente na pista sob os aplausos estrondosos das equipes vietnamita e coreana. O voo de teste foi realizado de acordo com os padrões da indústria aeronáutica, com o primeiro voo do modelo AB-U4 em escala reduzida (1/3) e o segundo voo com o modelo oficial AB-U60, ambos com peso total de decolagem de 60 kg.

Apesar do teste bem-sucedido, o AB-U60 continuará sendo testado em diversas condições climáticas, garantindo horas de voo suficientes e outros padrões técnicos antes da produção em massa. Ao mesmo tempo, as duas partes também pesquisarão modelos com peso entre 300 kg e 600 kg, de acordo com os padrões da FAA (EUA).
O Grupo CT não se limitou a produzir 5.000 UAVs de transporte pesado para a Airability em condições OEM. A empresa afirmou estar promovendo diversos novos acordos de cooperação com grandes corporações nacionais e estrangeiras, além de preparar várias linhas de produtos para o mercado indonésio – um país do G20 que assinou oficialmente um acordo de cooperação para o desenvolvimento econômico espacial de baixa altitude com o Grupo CT, inaugurando um modelo sustentável de cooperação comunitária ASEAN++.
Fonte: https://daibieunhandan.vn/buoc-tien-moi-trong-hop-tac-han-viet-giua-airbility-va-ct-uav-10387347.html






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