Como as empresas estão fazendo a transição para práticas sustentáveis ​​a fim de reduzir as emissões de carbono?

(Jornal Dan Tri) - Muitas empresas afirmam ter implementado a transformação verde desde cedo para reduzir custos e diminuir as emissões de carbono no meio ambiente.

Prevê-se que, até 2030, o setor dos transportes emita 90 milhões de toneladas de CO2.

Na tarde de 12 de fevereiro, a Associação Vietnamita de Empresas de Logística (VLA) organizou um workshop sobre o tema "Logística Verde - Um Destino Sustentável".

Em seu discurso de abertura, o Sr. Dao Trong Khoa, Presidente da VLA, afirmou que a mudança climática é um dos maiores desafios globais do século XXI. Em particular, o setor de logística emite uma quantidade significativa de dióxido de carbono (CO2), estimada entre 7% e 8%.

Portanto, assim como ocorre em outros setores econômicos, o desenvolvimento da logística verde e a redução das emissões estão se tornando componentes cruciais de qualquer cadeia de suprimentos em um mundo geopoliticamente instável.

Sr. Dao Trong Khoa, Presidente da VLA (Foto: Comitê Organizador).

Além disso, há uma crescente demanda por práticas "ecologizantes" para reduzir as emissões em países de todo o mundo, incluindo o Vietnã, que busca cumprir seu compromisso de atingir emissões líquidas zero até 2050, afirmou o Sr. Khoa.

Representantes da associação afirmaram que o setor de logística do Vietnã depende fortemente do transporte rodoviário e apresenta um desenvolvimento desigual entre os diferentes modais de transporte. 75% das mercadorias ainda são transportadas por rodovia, enquanto 12% são transportadas por via marítima e apenas 2% por ferrovia.

Segundo o Banco Mundial (BM), em média, as atividades de transporte no Vietnã emitem mais de 50 milhões de toneladas de CO2 anualmente, sendo que o transporte rodoviário responde por 85% dessas emissões.

Prevê-se que essas emissões aumentem em média de 6 a 7% ao ano, e as emissões de gases de efeito estufa do Vietnã são consideradas significativamente maiores do que as de países desenvolvidos e em desenvolvimento em todo o mundo. Estima-se que as emissões de CO2 do setor de transportes alcancem 90 milhões de toneladas até 2030.

Além das emissões significativas, o setor de logística do Vietnã também é afetado por políticas, regulamentações e exigências de integração internacional cada vez mais rigorosas. Os acordos comerciais de nova geração exigem que as empresas vietnamitas elevem seus padrões e reduzam sua pegada de carbono nas operações logísticas para avançar rumo ao desenvolvimento de uma cadeia de suprimentos sustentável.

"Portanto, as empresas de logística vietnamitas precisam alavancar suas vantagens, transformando a necessidade urgente de sustentabilidade em uma força motriz, aumentando a competitividade, melhorando a imagem da marca e visando um desenvolvimento mais sustentável e abrangente", enfatizou o presidente da VLA.

O que as empresas estão fazendo para reduzir as emissões?

Segundo o Sr. Khoa, as empresas precisam acompanhar as novas tendências e padrões globais, visando a transição energética com veículos energeticamente eficientes, energias renováveis ​​e energia verde. Ao mesmo tempo, também precisam otimizar os custos operacionais, digitalizar as operações e melhorar a eficiência e a eficácia na prestação de serviços logísticos.

Do ponto de vista do setor de transporte aéreo, o Sr. Do Xuan Quang, Vice-Presidente da VLA e Diretor-Geral Adjunto da VietJet Aviation Joint Stock Company, enfatizou que as empresas precisam se concentrar na gestão abrangente de sua cadeia de suprimentos em uma direção sustentável. Essas atividades incluem gestão de transporte, armazenagem e dados logísticos, com o objetivo de minimizar os tempos de transporte e entrega.

A promoção da reutilização de produtos, embalagens, materiais, etc., para criar uma cadeia de suprimentos verde abrangente, ajudará as empresas a melhorar a eficiência produtiva e operacional, ao mesmo tempo que constrói um ecossistema verde e sustentável.

Mais especificamente, nos últimos 10 anos, a VietJet tem demonstrado interesse na transformação verde e na transformação digital. Isso se comprova por meio de ações como a seleção de uma frota de aeronaves de nova geração e a utilização de novas fontes de energia (Combustível de Aviação Sustentável - SAF), que geram uma economia de 20% no consumo de combustível em comparação aos métodos convencionais.

Palestrantes na sessão de discussão temática "Redução de Emissões na Logística: Da Estratégia à Prática" (Foto: Comitê Organizador).

SAF – um combustível renovável e de origem sustentável, como óleo de cozinha usado, subprodutos agrícolas, biomassa de madeira, resíduos urbanos, etc. – este combustível de aviação sustentável pode ajudar a reduzir as emissões de carbono em até 80% em comparação com os combustíveis tradicionais.

Além disso, a empresa digitalizou todo o seu processo por meio de um sistema de aplicativos em dispositivos inteligentes e sites, minimizando a papelada em suas operações.

Do ponto de vista de uma empresa de agenciamento de cargas, a Sra. Pham Thi Tinh, Diretora Comercial da filial de Hanói da Interlog International Logistics Joint Stock Company, afirmou que, como elo na cadeia de suprimentos global, as empresas de transporte precisam se adaptar e que uma estratégia de transformação verde precisa ser priorizada.

Em seu modelo de transformação verde, a empresa se concentra em três pilares principais: primeiro, a conscientização dos funcionários; segundo, a transição energética; e terceiro, a busca de soluções ideais para reduzir custos.

Segundo a Sra. Tinh, desde o final de 2022, a Interlog tem se concentrado no treinamento interno, desde a liderança até os funcionários. Além disso, a empresa organiza workshops e seminários temáticos para aumentar a conscientização sobre a transformação verde.

Seguindo essa tendência, as empresas também estão acelerando a aplicação da transformação digital para reduzir a burocracia em suas operações.

Não apenas internamente, mas as empresas também oferecem sugestões e soluções para ajudar a reduzir as emissões de carbono para os clientes, por meio de orientações sobre rotas de entrega e veículos.

Fonte: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/cac-doanh-nghiep-dang-chuyen-doi-xanh-the-nao-de-giam-phat-thai-carbon-20250212165345293.htm