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Uma análise mais detalhada do trecho elevado de 14,7 km da Rodovia Circular 3 da cidade de Ho Chi Minh, antes de sua inauguração técnica.

O trecho elevado de 14,7 km do Anel Viário 3 da cidade de Ho Chi Minh está sendo concluído em ritmo acelerado em seus estágios finais para estar pronto para a inauguração técnica em 19 de dezembro.

VietNamNetVietNamNet14/12/2025


O trecho de 14,7 km do Anel Viário 3, que atravessa o bairro de Long Binh (Cidade de Ho Chi Minh), está quase concluído, conectando zonas industriais às áreas urbanas de Binh Thang, Long Binh, Long Truong e An Phuoc. As obras em todo o trecho foram aceleradas nos últimos dias. De acordo com o plano, alguns trechos do Anel Viário 3 serão liberados para tráfego técnico até 19 de dezembro.

De acordo com observações feitas no canteiro de obras na zona leste da cidade de Ho Chi Minh, ao longo do trecho de 14,7 km que abrange os pacotes XL1 (construção 1) a XL3 (construção 3), os vãos da ponte que atravessam a área do Vinhomes Grand Park foram conectados de forma integrada, formando um eixo elevado de viadutos que atravessa a área residencial.

Ao longo do trecho que vai da área urbana de Vinhomes Grand Park até o loteamento XL2, a instalação de guarda-corpos, canteiros centrais e outros itens de infraestrutura de apoio está sendo realizada simultaneamente.

Em particular, esta área está instalando sistemas de vidro à prova de som e poeira para garantir a segurança e reduzir o impacto ambiental quando a estrada entrar em operação.

Atualmente, a principal prioridade da empreiteira é concluir o lançamento e a instalação das vigas ao longo de toda a ponte elevada para cumprir o prazo técnico de inauguração.

No pacote XL2, os trabalhos de construção também estão sendo realizados com urgência, com o máximo de mão de obra e maquinário mobilizados para os itens principais, a fim de garantir a conclusão dentro do prazo.

No canteiro de obras, máquinas e materiais estão sendo mobilizados ao máximo, e seções da ponte elevada estão claramente ganhando forma, demonstrando o esforço para cumprir rigorosamente o cronograma planejado para a abertura técnica ao tráfego.

Ao lado do viaduto elevado, a estrada paralela também está sendo construída simultaneamente.

O Pacote XL1 é um componente crucial, que liga Dong Nai à Cidade de Ho Chi Minh, e desempenha um papel fundamental na conclusão do trecho rodoviário elevado do projeto.

No canteiro de obras do entroncamento da Rodovia Circular 3 com a Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh, o Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh ainda está concluindo as rampas de acesso para conectar o componente 1A (Ponte Nhon Trach) ao componente 1. Atualmente, apenas uma rampa de acesso, conectando a Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh à Ponte Nhon Trach, está operacional neste entroncamento.

Segundo um relatório do Ministério da Construção, até 19 de dezembro, vários trechos do Anel Viário 3 estarão abertos ao tráfego técnico, totalizando 29,2 km dos 70,1 km previstos. Especificamente, a cidade de Ho Chi Minh abrirá 14,7 km de ponte elevada no distrito de Long Binh; a província de Dong Nai, 5 km; o distrito de Binh Duong, 3,1 km; e Tay Ninh, 6,4 km.

Prevê-se que, até 30 de abril de 2026, os 70,1 km estejam totalmente concluídos e abertos ao tráfego técnico; e que, até 30 de junho de 2026, todo o projeto do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh, incluindo a via paralela, esteja aberto ao tráfego.

O projeto do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh abrange 76,3 km, com um investimento total de 75,378 bilhões de VND. Segundo o investidor, os 10 principais pacotes de construção estão sendo implementados conforme o cronograma, maximizando os recursos para compensar atrasos causados ​​por diversos fatores, como escassez de materiais, realocação de infraestrutura ou atrasos de empreiteiras, com o objetivo de garantir a conclusão de todo o percurso até meados de 2026.

Vietnamnet.vn

Fonte: https://vietnamnet.vn/14-7-km-cau-can-vanh-dai-3-tphcm-tang-toc-truc-ngay-thong-xe-ky-thuat-2470944.html



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