TPO - O cruzamento entre o Ring Road 3.5 e a Thang Long Avenue está prestes a ser construído por Hanói para sincronizar a infraestrutura de tráfego de acordo com o planejamento, ajudando a reduzir o congestionamento.
TPO - O cruzamento entre o Ring Road 3.5 e a Thang Long Avenue está prestes a ser construído por Hanói para sincronizar a infraestrutura de tráfego de acordo com o planejamento, ajudando a reduzir o congestionamento.
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Em 2022, Hanói aprovou o Projeto de Investimento para a construção de um cruzamento com desnível entre o Anel Viário 3.5 e a Avenida Thang Long (trecho que passa pelo distrito de Hoai Duc). O projeto conta com um investimento total de mais de VND 2,4 trilhões do orçamento estadual, tendo como investidor o Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Obras Civis de Hanói, a ser implementado no período de 2022 a 2026. |
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De acordo com o projeto, o túnel direto será construído na direção do Anel Viário 3.5 (Rua Le Trong Tan - agora Hoang Tung) - Rodovia Nacional 32, com um comprimento total de 975 m, largura de 18,5 m. Quatro pontes ramificadas feitas de concreto armado protendido com um comprimento total de mais de 2.300 m, largura da ponte de 8,8 m, muro de contenção de concreto armado com mais de 600 m. |
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A fábrica está operando na área onde o cruzamento da Ring Road 3.5 com a Thang Long Avenue está prestes a ser construído. |
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Embora a construção tenha começado em 2019, o trecho do Km5+020 ao Km5+300 ainda não foi entregue devido ao Sítio Arqueológico Vuon Chuoi. |
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O trecho 3.5 do Anel Rodoviário (Rua Hoang Tung) foi concluído e colocado em uso. |
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| O Beltway 3.5 da Thang Long Avenue até a National Highway 32 ainda está em construção. |
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As duas rotas que passam por aqui estão atualmente organizadas com 10 faixas. |
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A previsão é que no primeiro trimestre de 2025, o investidor receba um local 100% limpo para concluir o projeto. |
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De acordo com o relatório do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção do Distrito de Hoai Duc, o projeto do Anel Rodoviário 3.5 (fase 1), que começou em 28 de outubro de 2017, atingiu até agora cerca de 90% do volume contratado. Na fase 2, iniciada em 28 de janeiro de 2019, estima-se que o volume de implementação do projeto atinja cerca de 80%. A fase 3, com duração de 2022 a 2025 (iniciada em 30 de junho de 2023), já concluiu cerca de 40% do volume. |
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Quando concluído, espera-se que o projeto complete o sistema de infraestrutura, reduza o congestionamento do tráfego e atenda às necessidades de circulação de mercadorias, contribuindo para acelerar a formação de áreas urbanas na região... |
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Fonte: https://tienphong.vn/can-canh-khu-vuc-sap-xay-nut-giao-2400-ti-tren-con-duong-10-lan-xe-o-ha-noi-post1722101.tpo
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